Klub MazdaSpeed

Jeśli mam być szczery...znacznie lepiej wygląda ze srebrnymi – mazdowskimi.

say napisał(a):Jeśli mam być szczery...znacznie lepiej wygląda ze srebrnymi – mazdowskimi.

a mnie te mazdowskie przypominaja stare kołpaki od poloneza

gdybym miał kasę, to bym zamienił aluminiowe też na czarne

Zmieniłem dzisiaj opony zimowe z GT Radial CHAMPIRO WT na Continental ContiWinterContact TS 800 195/65/14.
Teraz czuć że mazda trzyma się drogi, dotychczas trzeba było mocno natrudzić się żeby utrzymywała właściwy tor jazdy, szczególnie na dziurawych drogach lub koleinach.

Na montaż czeka jeszcze zestaw czujników cofania Bosch Parkpilot dedykowanych do Premacy.



Cena katalogowa tego zestawu to 489 euro. Dostałem je za około 15% tej ceny, więc chyba było warto.

damage.inc napisał(a):Cena katalogowa tego zestawu to 489 euro. Dostałem je za około 15% tej ceny, więc chyba było warto.

to się okaże jak zamontujesz

oby wszystko poszło dobrze!

sokoli_majster napisał(a):

damage.inc napisał(a):Cena katalogowa tego zestawu to 489 euro. Dostałem je za około 15% tej ceny, więc chyba było warto.

to się okaże jak zamontujesz

oby wszystko poszło dobrze!

Montaż czujników to nie "rocket science" .

Czujniki polakierowane, czekają na bardziej sprzyjającą aurę.

Szukając rozwiązania problemu spryskiwaczy (nie pokrywały płynem całej szyby dolnej strony od kierowcy, szczególnie przy większych prędkościach i wycieraczka chodziła na sucho) znalazłem na forum odwiedź na ta drobną niedoskonałość

Zamontowałem dysze spryskiwaczy od Mazda Tribute & Mazda Miata – NOZZLE, WASHER-F.WIND (EC01-67-50YA)
W zasadzie to produkt Forda, Mazda tylko swoją nalepkę przykleja.



Pasują idealnie, nie trzeba nic przerabiać. Koszt 22zł za sztukę.

Napisz jak sie sprawują.Czy leją punktowo jak te stare czy dają "mgiełkę" po całej szybie jak np.w passatach itp.

Spryskują w postaci jak poniżej:



filmik nie mój, ale tak właśnie działają.

Cześć jestem nowym użytkownikiem, ale moim zdaniem te czarne są brzydkie mnie od razu zraziły a te następne zdjęcia pięknie myślałem ze tez zmieniłeś zdanie. Ale to twoja sprawa to jest moje zdanie ciekawe co inni, Ale ta skórka coś pięknego i ten bagażnik ooo ooooooo .

sorki nie doczytałem drugiej strony

damage.inc napisał(a):Pasują idealnie, nie trzeba nic przerabiać. Koszt 22zł za sztukę.

Gdzie kupiłeś? Do mojej chcą 65 zł za jedną. Może znasz jakąś stronkę, to bym coś dopasował.

na zdjęciu, na żółtej nalepce jest adres

damage.inc napisał(a):na zdjęciu, na żółtej nalepce jest adres

Ja kupilem w carspeed.pl za 19 zl sztuka.Ale teraz mysle czy bedzie pasowal do mojej

No i wreszcie czujniki zamontowane:



a do tego nowa gałka zmiany biegów i nowy skórzany mieszek, bardziej pasujący pod kolor foteli:



Więcej zdjęć na pierwszej stronie.

Małe sprzątanie pod maską

Pięknie się wszystko prezentuje Wg mnie kolorystkę obszycia gałki zmieniłbym pod kolor mieszka – znacznie lepiej komponowałoby się to.

Gdyby taki kolor tej gałki mazda produkowała, to taka by pewnie była

Gałka ta jest dużo cięższa od starej i przez to praca lewarkiem jest łatwiejsza.

Zainspirowany tym postem:
viewtopic.php?f=121&t=77651

kupiłem przełącznik z INT, montaż prosty i bezproblemowy.


Mała rzecz a cieszy.

W ostatnim czasie padł mi siłownik zamka w drzwiach kierowcy, wyjęcie piezoelektrycznego badziewia z silniczka siłownika okazało się lekarstwem na cały problem.

Wczoraj musiałem nabić klimę, po półtorej roku od ostatniego nabicia przestała chłodzić, nieszczelności nie było, więc mam nadzieję, że posłuży trochę dłużej, zważywszy na to iż przedostatnio nabijali około 1h, a wczoraj 2h trwała cała procedura, więc jest podejrzenie, że wcześniej nie była nabita do końca.

Bardzo ładna i zadbana Premcia powodzenia i szerokości zycze.
Gratuluje!!
Te "papy" we wnętrzu pierwsza liga rzadko spotykane

Lucky Luke napisał(a):Bardzo ładna i zadbana Premcia powodzenia i szerokości zycze.
Gratuluje!!
Te "papy" we wnętrzu pierwsza liga rzadko spotykane

Dzięki

Dzisiaj dotarła przesyłka z naszego forumowego sklepu z tulejkami i śrubami do lewarka i wybieraka,
a dodatkowo zamówiłem nalepkę na szybę i ramki mazdaspeed




Tulejki i śruby też wymienione. Stare były suche, zero smaru.
Nowe dostały smar używany przez fabryki Bosch do smarowania prowadnic zacisków hamulcowych.
Biegi wchodzą lepiej, szczególnie jedynka, dwójka i wsteczny.
Co ciekawe tulejki lewarka były jak nowe, ale śruba była wytarta.
Więc tylko śrubę zamontowałem nową.
Tulejki i śruba wybieraka wymienione w komplecie.
Wymiana prosta i przyjemna, raz już wymieniałem w MX-3, więc niespodzianek nie było.

Przy okazji mazda dostała nową ładowarkę USB do zapalniczki, bo stara do nawigacji skończyła się, więc kupiłem uniwersalną i chyba nawet lepiej wyglądającą niż taka wystająca na 15 cm.