Mazda 323 GTX BF B6T '88

[Michał88]

Jak na swoje lata to piękne auto, no i jeszcze ten silnik :D
Gratuluje Cukierek

[jacobs]

Droga powrotna to ciągłe patrzenie ludzi na auto

[BratCukierka]

Cukierek napisał:
Droga powrotna to ciągłe patrzenie ludzi na auto

jeleń

na jacobsa błotnik też się wszyscy patrzą

[jacobs]

na jacobsa błotnik też się wszyscy patrzą

Właśnie o to chodzi Auto fajne ze względu na silnik i możliwości. Ale jeżeli ktoś się za nim oglądał to raczej myślał: "Coraz gorszy złom z niemiec ciągną" Przeciętny zjadacz chleba nie wie co to za samochód.

[Cukierek]

psyyyttt

Kocham ten dźwięk!!

Dzięki wszystkim, ale to dopiero początek, teraz długa droga przed nami!

Części będę chciał jak najszybciej skompletować i działać. Najpierw muszę pomóc wujkowi przy Patrolu GR, którego musi skończyć bo klient czeka. Po nim czas na GTX'a.


Dobrze że ludzie nie wiedzą co to za auto, a może z ciekawości się dowiedzą!

[BratCukierka]

"Coraz gorszy złom z niemiec ciągną"

Z Niemiec na polskich blachach i ze wschodniej części Polski

[jacobs]

Z Niemiec na polskich blachach i ze wschodniej części Polski

To nic nie zmienia

[Danisz]

Gratuluje fajnego i niepozornego samochodu .

[blade83]

zarąbisty quiet kiler. udanego latania

[TomK]

A mnie się nie podoba i nie zamieniłbym 323F BG na 323 BF... wg mnie lepszym posunięciem byłoby wsadzić do Twojej eFki silnik z GT....
...ale to Tobie ma się podobać

[Dareczeq]

Fajny silniczek. Osobiscie zastanawiam sie nad kupnem takiego auta i przelozenia bebechow do mojego MX-3. Problem jednak tkwi w tym, ze nie znam zadnej kompetetnej osoby ktora pomoglaby mi w zakupie i wymianie podzespolow. Chetnie poznalbym kogos kto by mi w tym pomogl.
Co do pssssssyyytt to juz Ci zazdroszcze

[Cukierek]

TomK eFka miała swój styl, brakowało jej tylko silnika z GT lub z "psssst". A swap do eFki BP to nie tylko silnik, ale w sumie cały przód. F BG po takim czasie znudziła mi się i szukałem czegoś innego bardziej unikalnego.
Jak sprzedawałem 323F to się zastanawiałem czy dobrze robię, ale nie było sensu trzymać auta, gdy klient czekał na decyzję. Kiedyś postanowiłem sprzedać poprzednią Mazdę nie pierwszemu właścicielowi zaś drugiemu i w porównaniu z pierwszym byłem ponad 2 tyś. w plecy w ciągu 1 miesiąca.

GTX czy to BF czy BG to już unikaty, jest ich mało i jeśli są to cena też jest zaporowa. Moim marzeniem był GTX, nie ważne czy BF czy BG. A marzenia trzeba spełniać!

[KiMCIO]

GTX czy to BF czy BG to już unikaty, jest ich mało i jeśli są to cena też jest zaporowa. Moim marzeniem był GTX, nie ważne czy BF czy BG. A marzenia trzeba spełniać!

co prawda to prawda..GTXa można kupić ale ceny są szalone – znalazłem dwie oferty:
Merk: MazdaModel: 323 Bouwjaar: 1991 Carrosserie: Hatchback 3-deurs Brandstof: Benzine Gewicht: 1175 kg Kleur: Rood Vermogen: 122kW Cylinderinhoud: 1840cc tekoop snelle leuke mazda met twr spoiler pakket motorisch/technisch goed vaste prijs 3000 zonder apk met apk 3500.

oraz

kolejną za 5 koła..ale szyszunia, porobione wsio..ledwo 4000 km najechane po remoncie. Super fele itd...



Tekoop aan geboden:
Mazda 323 1940cc TURBO 4000km gelopen is recentelijk gereviseerd bij Zomer in Holten.

Model:
Mazda 323 HB BG 1991

Specificaties:
Cilinderinhoud:1940 cc 16v Turbo – 225,1pk op 334,3Nm koppel

Exterieur:
Clear Headlights en knipperlichten – VW Passat 35i RS voorbumper – VW Corrado M3 sideskirts – VW Golf III F-Style achterbumper
Interieur:
Mazda 323 GT interieur – Sportstuur

Motor:
Motorblok van een Mazda 323 GTX 2.0 16v – Compleet gereviseerd motorblok nu ongeveer 3000 km op de teller (laten reviseren bij Zomer in Holten http://www.zomermotorentechniek.nl/revisie.php) – Opgeboord naar 2.0 liter met handgesmede zuigers – Custommade Fuelrail met injectoren van een Mazda RX-7 – GT versnellingsbak – GT remmen voor en GT aandrijfassen – Spec Clutch stage 3+ > http://www.specclutch.com/csproductinfo ... stage3plus – en vele andere High Performance parts

Uitlaat:
Dubbele Powerful einddemper – Tenzo open luchtfilter
Ophanging:
MCPherson schokbrekers – AutoStyle verlagingveren -4cm voor -en achter

Velgen en banden:
King – 17" – banden Kumho Ecsta Supra – voor 215/40/zr17 – achter 215/40/zr17

ICE (optioneel):
Zenec ZE-160DVD DVD/MP3/WMA/CD Tuner 4x50 watt – Voordeur en achterpaneel 17 cm Axton 80 watt RMS – Eyebrid Amplifier Y2A4Y80 4 Ohm 4x80 watt RMS / 2 Ohm 4x120 watt RMS – Emphaser (ECX710S3) 7x10" hoedenplank speakers 2x250 watt RMS – Subwoofer MacAudio Icecube 225 2x250 watt RMS – Zenec 7" TFT LCD Widescreen

Powodzenia w bajerowaniu auta...

[Cukierek]

co prawda to prawda..GTXa można kupić ale ceny są szalone

Mam nadzieję że będzie dobrą lokatą kapitału oraz będzie idealny do jazdy na weekendy i wieczory

[Badyl]

Lokatą? Chyba skarbonką bez dna ale i tak wielkie gratulejszyn

[wronx]

Cukieras – gratki. Sleeper pierwsza klasa. Będę Ci kibicował.

[BratCukierka]

Lokatą? Chyba skarbonką bez dna

Nie większą niż V6 a przyjemność z jazdy większa

[wronx]

Nie większą niż V6 a przyjemność z jady większa

Co kto lubi. Dla mnie dźwięk rozkręcania się Vki jest przekozacki. Pssst też uwielbiam i czekam aż u Cukierka usłyszę.

[BratCukierka]

Wszystko w swoim czasie Pośpiech jest nie wskazany

[Radek89]

Kurcze gratuluje zakupu z klasą , ludzie kupując takie auta daja swiadectwo tego że naprawdę kochają motoryzację a szpan jest jakby na drugim miejscu. Gratulacje , ja tu widzę super bazę z wielkim potencjałem.