Klub MazdaSpeed

MariuS · przez **MariuS** » 2 mar 2020, 10:21

Słuchaj, a po co te kombinacje z łączeniem map z ecu dla różnych pojemności K-serii?
Widzę, że SMT6 jest podłączony. Pomijając że tp archaizm straszny, to nie prościej było w nim tylko zmodyfikować seryjną mapę . Jaka on rolę pełni w Twoim aucie?

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 2 mar 2020, 17:08

Stara świnia była podpięta pod komputer wiec została przełożona razem z wiązka .
Mechanik ją dał bo łatwiej było ogarnąć aparat zapłonowy . Z chęcią bym się podpiął pod komputer aby ktoś sprawdził co tam jest poustawiane w tych mapach.

Czy jest lepiej . Właśnie kończę robić zawieszenie potem jadę na zbieżność i na koniec Hamownia.

Dziś walka z tylnym zawieszeniem.

I na gwałt szukam impulsatora pod linkę o długości 50 mm.
Aby w końcu działał prędkościomierz. Skrzynia z K8 jest na elektroniczny impulsator a zegary w BG są na linke . To jedyne wyjście . Wyciągnąłem impulsator ze skrzyni od 1.6 ale jest za długi jak na zdjęciu .

Więc jak ktoś ma – biorę od ręki.

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 5 mar 2020, 12:37

i znowu cały czas do przodu.

Udało się zrobić prędkościomierz.

Udało się pozostawić oryginalne zegary z przebiegiem z budy BG więc w CEPIKU będzie porządek.

Aby tego dokonać trzeba zostawić ori Linkę biegnącą z zegarów BG do skrzyni biegów .
Skrzynia biegów jest z K8 czyli Mazda Mx3 V6 spięta z silnikiem KLDE.
W skrzyni biegów K8 jest impulsator elektroniczny. Trzeba go wyciągnąć i kupić impulsator
ze skrzyni biegów Mazdy 626 2.0 i Jest impulsator na linkę i ma odpowiednią długość 50 mm.
ori implusator ze skrzyni 1.6 benzyna ma długość 80 mm i jest za długi o 30 mm.

Payorez · przez **Payorez** » 6 mar 2020, 13:31

z Mazdy 626 GD 2.0i dokładniej ;p

l3mur91 · przez **l3mur91** » 8 mar 2020, 10:53

DARO MAZDA 323 napisał(a):Jedank będzie MOMO

Z czego masz tą kierkę? Sporo widziałem, ale takiej nie widziałem <lol>

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 13 mar 2020, 09:05

I tak to czasem bywa

Budujesz auto specjalnie na ten 1 dzień w roku projekt trwa 9 miesięcy i miesiąc przed impreza
dowiadujesz się że impreza odwołana

smuteczek .
Auto w 95 % przygotowane na sezon 2020.

Zegary jak pisałem w poście wcześniej opanowane .

Teraz tylko kontrola na stacji diagnostycznej , zbieżność i hamownia

No i aby nie było nudno przywróciłem do życia kolejną BG

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 17 mar 2020, 09:10

i mamy kolejnego wspaniałego klasyka

za chwilę na sprzedaz bedzie wystawiony 323 BG GT rajdówka

ow4nd · przez **ow4nd** » 18 mar 2020, 09:30

Jaka cena ?

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 18 mar 2020, 16:25

Cena za GT od 2500 – 2999 zł lada dzień bedzie wystawiona

a do zielonej zakupiłem nowe koło 7j x 16 , 4 x 100 ET 37

i od Lewej

GLX – 1.6 – 88 KM , GT -1.8 – 128 KM , KL 2.5 v6 – 168 KM

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 22 mar 2020, 17:27

Dzieje sie cały czas

Wpadła lotka od GTR

piwo · przez **piwo** » 23 mar 2020, 14:44

jakie te autka sa zgrabne. <serduszka>

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 30 mar 2020, 13:09

Między czasie kupiłem 2 komplety
alusów 16 cali.
OZ F1 7,5 j x 16 ET 37
KESKIN 7jx 16 ET37 Białe

Niestety za wysoki profil opon 16 cali i musze kupić niższe bo obcieaja o nadkole

piwo · przez **piwo** » 31 mar 2020, 10:45

jakie wagi obu?

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 6 kwi 2020, 15:00

Odebrałem zderzak od wersji GT z lakierni
zderzak uzbrojony na dniach montaż.
Nabyłem też opony niższy profil 16 cali , alusy czekaja , więc na dniach bedzie mały UP.

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 8 kwi 2020, 06:26

Miała byc tylko wymiana zderzka .

Wpadły nowe tarcze bo stare biły lekko powyżej 100 km / h i mocnym hamownaiu
poprawiłem oplot
wrzyciłem też nowe klocki + blaszki
i zabrałem się za wymiane chłodnicy wody bo lekko podciekała , klejenie nic nie dało
wymieniłem czujnik wstecznego bo miał urwane kable i nie działały światła wsteczne

faflak · przez **faflak** » 8 kwi 2020, 11:09

Barrrrdzo dobrrrra robota!!!! chyba sobie też oplot sprawie

Jestem ciekawy czy te OZ sa lżejsze od enkei mx5 – te chyba wazą 4.9kg jak dobrze pamiętam

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 9 kwi 2020, 06:51

Na pewno NIE . ENKEI jest mega lekki jak na seryjną felgę. Chłopaki kupują ją do HONDY do rajdowania.
Roztaczają otwór centrujący i jest OK .
Oto końcowy efekt .

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 10 kwi 2020, 10:51

Jak co roku udałem się do miejsca , które kocha każdy kierowca ....
Madzia technicznie stan idelny przeszła test zawieszenia i układu kierowniczego .
Wbito pieczeć i dalej do garażu .
Wedłyug CEPIKU zrobiła przez 12 miesiecy 1964 km ...

DARO MAZDA 323 · przez **DARO MAZDA 323** » 14 kwi 2020, 12:57

Po przeglądzie pokreciłem sie po mieście i po 300 km zapaliła sie kontrolka
Siup na stację i pod korek oto wynik :

Spalanie wynosi 13,2673 litrów na 100 kilometrów

Koszt przejechania 1 kilometra wynosi 0,5188 złotych

Koszt przejechania 100 kilometrów wynosi 51,88 złotych

Koszt przejechania 303 kilometrów wynosi 157,18 złotych

Beny · przez **Beny** » 14 kwi 2020, 13:33

Ale napisz czy to koszty jazdy z bananem na gębie czy takim normalnym

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 BG B6->KL-DE 2.5 L V6 SWAP

Kto przegląda forum

Moderator