MAZDA 323F BA Z5 98r.
Napisane: 8 gru 2017, 00:21Witam.
Przyszedł czas na lekkie zmiany.
Była MAZDA 323C, która niestety została uszkodzona i odjechała na lawecie....
viewtopic.php?f=312&t=119955
ale ja zakochałem się w marce MAZDA i postanowiłem małymi krokami na zmiany.
a zatem przedstawiam wam nowe autko którym jest
MAZDA 323F BA 1.5 z roku 1998 po lifcie z podtlenkiem LPG i przebiegiem 270 tys
Autko użytkuje już rok czasu, a było co robić przez ten czas w niej.
Jadąc po nią zapewniał mnie gościu że wszystko jest w porządku
Na miejscu okazało się inaczej.
Na gazie nie chodziła jak powinna (szarpie itp) została wymieniona cała na nową razem z butlą,
przeguby do wymiany,
kable, świece do wymiany,
Alufelgi które dorzucał w komplecie – dwie z nich pokrzywione.
Ogólnie MASAKRA....
Zrobiło mi się jej żal, że mógłbym ją zostawić, albo co gorsza iść na żyletki
W Madzi wymieniłem ja w/w.
Na dzień dzisiejszy autko jest w 100% sprawne (dostała drugie życie)
Planowane jest kilka zmian:
Obniżenie autka (jeszcze nie wiem ile)
Ładne aluski (myśle że 17)
Chętnie lepsze serce Mazdy ( jakieś 2,0)
Czas pokaże co będzie dalej.
PS. Rejestracja nie ma nic wspólnego z POLITYKĄ
Zdjęcia będę wrzucał na bieżąco
POZDRAWIAM
Teraz kilka fotek:
Przyszedł czas na lekkie zmiany.
Była MAZDA 323C, która niestety została uszkodzona i odjechała na lawecie....
viewtopic.php?f=312&t=119955
ale ja zakochałem się w marce MAZDA i postanowiłem małymi krokami na zmiany.
a zatem przedstawiam wam nowe autko którym jest
MAZDA 323F BA 1.5 z roku 1998 po lifcie z podtlenkiem LPG i przebiegiem 270 tys
Autko użytkuje już rok czasu, a było co robić przez ten czas w niej.
Jadąc po nią zapewniał mnie gościu że wszystko jest w porządku
Na miejscu okazało się inaczej.
Na gazie nie chodziła jak powinna (szarpie itp) została wymieniona cała na nową razem z butlą,
przeguby do wymiany,
kable, świece do wymiany,
Alufelgi które dorzucał w komplecie – dwie z nich pokrzywione.
Ogólnie MASAKRA....
Zrobiło mi się jej żal, że mógłbym ją zostawić, albo co gorsza iść na żyletki
W Madzi wymieniłem ja w/w.
Na dzień dzisiejszy autko jest w 100% sprawne (dostała drugie życie)
Planowane jest kilka zmian:
Obniżenie autka (jeszcze nie wiem ile)
Ładne aluski (myśle że 17)
Chętnie lepsze serce Mazdy ( jakieś 2,0)
Czas pokaże co będzie dalej.
PS. Rejestracja nie ma nic wspólnego z POLITYKĄ
Zdjęcia będę wrzucał na bieżąco
POZDRAWIAM
Teraz kilka fotek:
Takim autem to tylko po torach f1 można jeździć bo na polskie drogi to nie.
To auto fabrycznie powinno o 3-4cm nizsze wyjechac. Bez przesady po torach bo to jest na rynku dostepne raczej z torami ,czy testami na torach ma niewiele wspolnego, ja mnostwo innych osob jezdzi na obnizeniiu na codziennie i jezdzi normlanie jesli sie nie załozy opon o grubosci centrymetra albo ma sie rozwalone amory+ brak opon:P Do gleby na sprezynach -4cm to dalekooo i nie tylko ja to potwierdze bo wystarczyc przegladnac forum jak to auto nadal stoi wysoko na -4cm sprezynie a raczej tak powinno własnie fabryke opuszczać. Niie entuzjasi mazdaspeed sa fanami gleby, tylko ogołem to auto wyglada brzydko na serii sprezynie, mega brzydko i wiele osob to podziela nawet Moja narzeczona jak widzi BA na serii mowi ,ze wyglada jak pokraka 
