Klub MazdaSpeed

A dziękuję, furka smiga tfu tfu bez problemu.
Zlokalizowalem w koncu maly wyciek plynu chlodzacego-wąż od parownika przy obejmie.
Poza tym leje paliwo, dolewam oleju i jeżdżę.
Kilka dni temu wleciale nowe zimówki na fake bbsy, na lato zostawiam letnie nexeny(polecam) a na sezon czerwiec-sierpien zakupilem RSRy semislicki na felgach z mniejszym ET.

Zobaczymy czy Niemiec polubi się z japońcem.
Czyli gwint out. Na przód Bilstein z V6 na grubej ladze, na tył Sachs .Plus sprężyna eibach pro kit(chyba -30) lub AP mady by KW -40/30 ,wyjdzie w praniu.
W międzyczasie wleciała skrzynia biegów serii G i większe sprzęgło 225mm .
Zakupiony zapasowy silnik jakby kiedyś coś wybuchło.
Poza tym jeździ , pali olej, nabija kilometry.

A więc zawias złożony.
Amory przód Bilstein V6
Amory tył sahs
Sprężyny AP -40p -30t
Nowe łączniki TRW
Jeśli komuś nie zależy na turbo glebie to mega polecam taki setup.
Prowadzenie bajka, ładnie wybiera, jest twardo ale bez przesady i pozostaje jakiś komfort jazdy.
Na foto świeżo po założeniu, pewnie siądzie z czasem o jakieś 10-15mm jeszcze .

podoba mnie się to ...

Ładnie sie tu wyprawia :D SKS Staroś K** Starość :D

Od jakiegoś czasu ma towarzystwo

Mx5 tak na lato cud malina