Klub MazdaSpeed

Ten alternator to regenerowany oryginał, czy całkiem inny? Ile ma A?

altek to oryginał z 626 po pełnej regeneracji. Pasuje P&P po małej modyfikacji. Co do jego parametrów to nie mam pojęcia Ważne, że działa

Ostatnie dokładne mycie Madzi przed zimą Powrócił oryginalny KF34 pod maskę z nową cewką Mobiletrona

Jest w ogóle do kupienia uszczelka do tego aparatu między cewką a modułem <co>

Byłem właścicielem tego autka spory czas temu, dobrze wiedzieć że śmiga i ma się dobrze

a bałagan z cewką to moja sprawka, sorry

Nowa cewka z KF34 chyba niebyt dobrze działa i zmuszony byłem na powrót do aparatu z zewnętrzną cewką. Kupiłem nową kopułkę i śmigam. Ogarnięta rzeźba z kablami (nowa kostka superseal). W razie "w" mogę powrócić do ori aparatu bo zostawiłem ori kostkę

Po paru latach jazdy na chińskich xenonach czas na zmiane Nowe Philipsy X-treme Vision +130 zawitały w madzi Święcą bardzo ładnie i dobrze doświetlają drogę . Do tego wymiana czujnika luzu w skrzyni, przegląd, OC i założone zimówki <bezradny>





PS. Na dniach wpadają duuuże rarytasy Czekam też na paczkę do my frienda

W końcu mogę się pochwalić moim nowym nabytkiem Czarne skóry od Kociaka Czarnych boczków nie będzie uprzedzając pytania

Skóry na początek wyczyszczone, zaimpregnowane oliwką i wrzucone maty podgrzewające tyłek

Siedzisko kierowcy musiało trafić do tapicera bo wyglądało średnio. Wymienił jedną część skóry z siedziska i złożył wszystko do kupy



A tak po naprawie:



W aucie:











jedno zdjęcie z prac nad ogrzewaniem

skóra to jest to ile zajęło ci montowanie tych mat? bo rozumiem musiałeś to pod coś podpiąć

AdamR323bg napisał(a):skóra to jest to ile zajęło ci montowanie tych mat? bo rozumiem musiałeś to pod coś podpiąć

Demontaż poszyć fotela skórzanego i montaż mat jest dosyć czasochłonny Tak stawiam, że cały dzień na jeden fotel rozłożyć i złożyć. Palce bolą i troche nerwów mi to zżera

Co do montażu instalacji to jeszcze nie mam jej podpiętej w aucie bo aura troche chu..wa a nie mam garażu. Do tego jeszcze nie wiem gdzie przycisk umieścić a jest dosyć spory



PS. Będę robił fotorelacje z montażu mat i podpięcia do instalacji

A nie możesz zrobić większego otworu przy fabrycznych miejscach na sterowanie podgrzewaniem?

Tommyv napisał(a):A nie możesz zrobić większego otworu przy fabrycznych miejscach na sterowanie podgrzewaniem?

Taki był pierwszy pomysł ale przestrzeń między zaślepką a budą jest chyba zbyt mała aby wszedł tam ten przycisk. Przycisk ma 5cm długości . A nie wiem czy będzie tam aż tyle miejsca.

Do tego musze przenieść albo włącznik elektrycznej anteny albo kontrolkę poziomu gazu aby zagospodarować jedno z miejsc na ori włącznik ogrzewania siedzeń

Muszę jeszcze to rozkminić ale nie teraz bo dziś znów padł alternator

mazda wróciła do żywych Padł regulator napięcia w alternatorze. Naprawione na gwarancji i śmigam

Ja na twoim miejscu szukałbym sprawnej uzywki w razie czego

Mam jeszcze stary altek ale bez szczotek bo się skończyły. Wlutowanie nowych szczotek by go obudziło na nowo sądzę

Noo lepiej miec na zapas bo oem jednak oem. Jakby byla nowka to kupilbym.

na dobry początek świąt madzia dostała strzała w pupę od Golfa 3 Zderzak i klapa raczej do wymiany. Pas [jaki?] też dostał. Zgubiłem alu kołpak. Po świętach zgłaszam do ubezpieczalni i czekam na kasę. Mam nadzieję, że buda się nie pogieła i madzia wróci szybko na drogi

Współczuje i zycze jak najwyzszego odszkodowania

rafał88 napisał(a):Współczuje i zycze jak najwyzszego odszkodowania

Też na to liczę

Ponad 3 tygodnie od stłuczki a auto nadal nie ruszone <bezradny> Pzu wyliczyło mi całkę a cena rynkowa według nich to 2400zł

Dziś jade umówić się do lakiernika i zobaczymy co dokładnie jest do roboty. Przy okazji będzie robiona podłoga i chyba próg

PS. Panuje moda na japońskie kosmetyki i woski. Właśnie do mnie leci spora paczka z kosmetykami z Soft99

Chyba ich poyjebało Niech se leszcze idzie i kupi gt w takim stanie , frajera szukaja. Odwoływwac sie albo do sądu z matołami