Klub MazdaSpeed

Mazda Mx-3
Rok: 1992r.
Silnik k8

Podstawowe wyposażenie:
Szyberdach
El. szyby
El. Lusterka
Podświetlanie Zamka i stacyjki
Klima
Halogeny

Jako że to projekt więc i dużo zmian/planów:
Zrobione:
√Sportowa Kierownica No Name
√Zawias -50 Springi by Maniek, Amory przód No Name z Mazdy 323BA, tył Toxico
√Koła przód AZEV 16"9J opona 215/40, tył szeroka stal 16" 10J opona 225/40
√Drzwi bez ramek szyb (ramki wspawane w bude)
√Przedni zderzak a'la MX5 własnej roboty (do ukończenia brak dokładki V6)
√Wydech 2" bez kata, środkowy przeniesiony seria, końcowy wybebeszona seria z dwoma końcówkami 2"
√Audio niebyło wogóle także tymczasowo Radio JVC + moja stacja multi Tracer Oxygen gs2,
głośniki przód 2x pionnier 180W 2-u drożne, tył tymczasowo w małej skrzynce 2x nieskoton blaupunkta 16cm (planowo zabudowa zamiast tylnej kanapy) ;D
√ delikatna klatka i wzmocnienie podłużnic
√TARGA TOP
√krótki dolot na stożku simota z maski
Lampy tył Lexy black (w dalszym planie do przerobienia na ledy i przyciemnienia)
Do zrobienia:
Wizualnie
– wnętrze w czarnym czymś skajo podobne
– kubły
– deska indiglo + dodatkowe zegary waku, ciśnienie oleju i podciśnienie dolotu ( znajomy mi obiecał stworzyć komputerek z opcjami temperatur czego tylko mi sie uwidzi hee )
– progi tjuningowe oczywiście jakieś nieprzesadzone
– ciemne szyby tylna i boczne
– przednie lampy przyciemnione a może i angel black jak fundosze pozwolą,
– spojler v6 zastąpi nakładka z 1,6 + lotka Mazdaspeed rx8
– Lakier zmieniony już 2u krotnie, jednak na wiosne docelowo ściemniany Blue Italia z palety 500 abarth z czarnymi dodatkami
Mechanicznie
– przedni zawias gwint
– przerobienie skrzyni z k8 (zaspawanie dyfera, 5ty FS, dołożona flansza z rozdzielaczem)
– RWD
i kto wie co tam potem jeszcze jeśli to wszystko się uda


Galeryy :

Witamy w dziale Nasze Mazdy Zapowiada się ciekawy projekt, trzymam kciuki, żęby się udało choć część planów zrealizować

Zajefajnie wygląda z tym zderzakiem No i gleba konkretna

Ten kolor jest tak ładny, że szkoda że będzie w macie który do MX-3 nijak nie pasuje, pod kilkoma warstwami klaru robiłoby to wielokrotnie większą robotę Ciekaw jestem tego napędu RWD i dachu targa W sumie jakbyś do dachu targa dołożył jeszcze tą klapę a'la CRX Del Sol to byłby z tego prawie CRX Del Sol bo z przodu przez brak wlotu powietrza już się podobnie zrobiło

Kiedyś ktoś tu próbował zrobić mx3 AWD. Utopił sporo kasy a projekt nie wyszedł niestety. Dlatego życzę powodzenia w tworzeniu RWD, bo to mocno ambitny pomysł.

No właśnie widziałem gdzieś w netku jakąś sztuke AWD, i relacje z przeszczepu skrzynki toyoty. I źle to niewygląda, ale to teoria heh ciekaw jestem co wyjdzie w praktyce ^_^ Montaż skrzynki i reduktora + blok skrzynki mysle że ogarne, gorzej z adaptacją tylnego zawiasu pod napęd bo niemam zielonego pojecia czy belka z zawiechą mp. z mx5 mogła by podejść czy trzeba taką belke czy też rame strugać samemu. Napewno zanim co kolwiek rusze musze mieć wszystko gotowe na papierze właśnie żeby niewtopić he
A jak z napedu nic niewyjdzie to trudno, wróci seria .. dla mnie grunt w tym żeby się madzia niezłamała przez targe hee

CO do klapy bagażnika, ten a'la pickup odpoada niepodoba mi sie to strasznie .. ale byłą myśl nad przerobieniem klapy w taki sposób by uzyskać trochę płaskiej przestrzeni jak w 323ba jakby tak jakąś inną płetwe wrzucić bo raz że niepodoba mi się jakoś specjalnie wykończenie mx3 tą szybką a inne płetwy prócz serii v6 niesiadają tam ani pół ale to kiedyś jak bede miałtroche wolnego czasu i jakąś klape luźną dopadne to może pokombinuje

Wczoraj siadłą pierwsza ramka szyby w budzie gładka robota, 2 cięcia szybkie spasowanie, szybki spaw .. problematyczne troche zrobiło sie jednak uszczelnienie szyby i jej stabilność.. nieprzewidziałem tego że będzie się tak gibać. Jak ogarne szczelność (bo seryjna uszczelka przy tym zabiegu niema prawa bytu) i coś z szyną to pzy drugich drzwiach może jakąś fotorelacje sklece

Powiem szerze, że ciekawy temat, ale koła (a zwłaszcza pomalowane napisy na oponach) kompletnie do mnie nie przemawiają... Coś się dzieje, w dodatku ciekawie to wygląda więc śledzę temat

Z tą tylną klapą i wyglądem a'la del sol żartowałem

Od RX-7 się da klapę dopasować



a tu już dopasowana

No wlasnie cos pod ten gust .. a nawiasem wlasnie tez mi to przyszlo do glowy heh jak skoncze z dachem ogarne pomysl bo wypadalo by to zrobic przed lakierem calosci, w kazdym razie nieproznuje z projektem

W tamtym projekcie inspiracją i źródłem części była 323bg gtr. Problemem był zdaje się tunel na wał napędowy i tylny most – spora rzeźba żeby to zrobić. Szczegółów nie znam.

Tunel to nieproblem .. gorzej z wydechem i fakt naped.. nawet na reduktor miejsce sie ogarnie. Ale niemam wlasnie pojecia co zrobic z belka i napedem ale wymysle

Zawsze można włożyć kase i kupić napędy z GTRa tylko pytanie po co jak skrzynie padają a mieć napęd AWD żeby był z taką mocą to nic ciekawego, a RWD to już trzeba silnik pionowo wsadzić sztuka dla sztuki

Niemusi być pionowo .. blok skrzynki i ślepa Fka w AWD i mamy RWD robią tak często w Evo jeśli niema elektryki z tego co wyczytałem tylko niewiem czy reduktor z Celki to wytrzyma, ale w każdym razie prościej i taniej go idzie dostać niż GSa.. szkoda że skrzynka z opla sie niespasuje, z fronterki cześci było by a było za grosze Szukam i czytam i widze że tył może podeść tylko z Gsa bez większej rzeźby .. tylko koszt tego jak widze to kosmos żeby dostać komplet ;o
W każdym razie narazie gotowa jedna rama drzwi (zostały detale czyli niedolegające uszczelki i poroblić jakieś zaślepki na ciete miejsca) i w trakcie produkcji już rama podłogi... niebawem fotoski .. bo narazie mam wiecznie rozładowany tel

Jest też patent na niestabilną szybe, podczas zamykania szyba blokowała się na przedniej uszczelce i tył uciekał do góry tak więc:
W mocowaniu szyby przy zamku założyłem gume (takie zwykłe linki bagażnikowe) druga strona zaczepiona na dole (jest tam gumowa zaślepka której zadania nieznam, jednak zrealizowała siew roli miejsca na haczyk myśle na zamiane gumy na sprężyne tylko niewiem jeszcze gdzie taką dopaść, w standardową uszczelke w którą wpływa szyba wsadziłem plastikową szyne, elegancko wpasowała się w szybe i uszczelke, gdzie ją znalazłem? wcześniej robiła za zawieszke szklanej półki w lodówce xD:P
W tym tyg niemam niestety dostępu do spawarki, ale jak tylko sie ogarnie to odcykam troche fotek przy obróbce drugich drzwi

Dopisano 29 wrz 2014, 14:42:

luki_92_92 napisał(a):Z tą tylną klapą i wyglądem a'la del sol żartowałem

Od RX-7 się da klapę dopasować



a tu już dopasowana

Tak odglądam i myśle i kombinuje .. ale zadługa klapa bedzie, to autko jest za krótkie heh .. mi badziej chodzi o cos jak w Tigrze lub Pumie

Jakbyś dał tam jakiś spoiler jednak by to inaczej wyglądało, bez spoilera jest poprostu goło i wesoło a spoiler by zmienił wygląd. Sądzę że taka klapa + skrzydło od mazdaspeed RX-8 i by było ładnie

musze trafić gdzieś na żywo rx7, zawsze to inaczej niż na foto ;p

powodzenia życzę w szukaniu w Polsce RX-7

W okolicach przystrzelilem juz nowego gtra supre ferrarke 368 nawet pod sama robota widuje 3 sztuki rx8 to rx7 sie nieznajdzie?;p
P.s. z supra niedawno sie ganialem po s1 hee :p https://m.youtube.com/watch?v=sTJzlMa_Is0

RX-8 żaden rarytas, dużo tego jeździ. Ferrari i GTRy też się parę razy w miesiącu widuje. A RX-7 widziałem 2. Z czego na żywo 0, na forum 2 to auto to prawdziwy rarytas i nie spotkasz ot tak na ulicy

no to gleba ;p

donbanditoo napisał(a):P.s. z supra niedawno sie ganialem po s1 hee :p https://m.youtube.com/watch?v=sTJzlMa_Is0

Od małego żyłem w przekonaniu, że w zabawie w ganianego chodzi o to, że ktoś ucieka