Klub MazdaSpeed

Przedstawiam moją drugą już Mazdę 323F

Dane:
Silnik 2.0 DITD 90km,
skrzynia manualna 5-cio biegowa,
produkcja 2000r.
PRZEBIEG PODCZAS ZAKUPU 02.04.2014 – 98.000 KM!

Wyposażenie standardowe:
– 2 x el. szyby
– El. sterowane i podgrzewane lusterka
– Klimatyzacja
– 4 poduszki powietrzne
– Centralny zamek z pilotem
– Brak obrotomierza
– Brak tylnego spoilera
– Brak głośników w tylnych drzwiach

Wyposażenie po modyfikacjach
– Felgi OE Mazda 15" => podmienione później na 16" => i w końcu na 17"
– Zawieszenie H&R -30/-30
– Spoiler tylny + carboon
– Porządna końcówka tłumika
– TURBO TIMER
– Zmiana głośników przód (Hertz) + dołożenie głośników na tył (Magnat)
– Radio JVC
– Wzmacniacz Blaupunkt
– Subwoofer Alpine
– Manetka wycieraczek z Mazdy 6
– 'Podświetlenie powitalne'
– Oświetlenie kabiny z modelu po liftingu (światło środkowe + dodatkowe 2 po obu stronach)
– Gałka zmiany biegów (skóra + podświetlenie)
– Przyciemnione światła przednie oraz kierunkowskazy
– Montaż soczewek BI-XENON + cały zestaw Xenon
– Przeniesienie postojówek do kierunkowskazów
– Światła dzienne
– Kierunkowskazy boczne smoke
– Listwa atrapy zderzaka oklejona carboonem
– Pomalowane zaciski i bębny hamulcowe na czerwono
– Przyciemnione tylne lampy
– Kierownica trójramienna Nardi Torino obszyta skórą
– Dokładka zderzaka przedniego z Laguny
– Oryginalna dokładka tylnego zderzaka ze Sportive
– Nakładki progowe Sportive
– Wygłuszenie drzwi matami GMS
– Montaż tulei poliuretanowych
– Asystent zmiany pasa ruchu
– Rozpórka kielichów przód
– Licznik z obrotomierzem
– Mieszek dźwigni zmiany biegów (czarna skóra przeszyta zieloną nitką)
– Spryskiwacze mgiełkowe z Mazdy 6 GH
– Doping za pomocą oporników (na przełączniku) + oszukiwanie ciśnienia doładowania (na przełączniku)
– Dywaniki welurowe "Mazda 323F"
– Breloczek MAZDASPEED
– Nowe obszycie kierownicy (czarna skóra + zielona nitka)
– Wskaźnik ciśnienia doładowania
– Tylna wycieraczka z M6
– Przyciemnienie szyb
– Wymiana i modyfikacja tylnych błotników

Z pozostałych rzeczy to zrobione jeszcze:
– Wymiana rozrządu, bo był oryginalny jeszcze, 14-letni
– Czyszczenie i konserwacja podwozia, montaż plastikowych nadkoli
– Czyszczenie kolektora ssącego, intercoolera, węży dolotowych
– Zaślepienie zaworu EGR
– Regulacja zaworów
– Wymiana oleju + wszystkich filtrów na Knecht oczywiście
– Wymiana wszystkich płynów (hamulcowy, chłodniczy, wspomagania, olej w skrzyni biegów)
– Kompletna wymiana hamulców przód/tył
– Wymiana tylnych łożysk kół
– Wymiana sworzni wahaczy i łączników stabilizatorów

Plany i marzenia

– Obszycie foteli – boczki skórą + środek alcantara (ewentualnie zmiana na fotele z RX-8)
– Silnik 2.0 MZR-CD 143KM z 6-biegową skrzynią


A oto ona podczas zakupu:




A tutaj pokolei przejście do stanu dzisiejszego:
Radio JVC, Ambi Pur, Długopis Mazda

To z Mazdy 6

Wyjątkowy przebieg

Kierunki SMOKE

Oświetlenie z BJ po liftingu

...hmmm, coś tu trzeba zmienić...

...JUŻ WIEM!



Tadam!

Teraz jeszcze bębny i zaciski na czerwono...


Prace trwają... Konserwacja i montaż sprężyn obniżających H&R

Bez tego auto też nie może jeździć...


KU*WA! Jeszcze mi tu czegoś brakuje!


NA SZCZĘŚCIE moja druga połówka mnie bardzo mocno kocha i aż za dobrze zna się na samochodach, stąd jako prezent urodzinowy dostałem taki pakiet!

No to ja też nic innego, jak od razu po wiertarkę...

I w końcu JEST!

Potem od razu TURBO TIMER

I breloczek MazdaSpeed

Później doszły światła dzienne

Trochę brudnej roboty...

Czyszczenie układu dolotowego


I wymiana tylnych amortyzatorów

Magiczne pstryczki


No i jak narazie to wyszło coś takiego





Żaba


Emmm... no dobra, może jednak nie żaba...


Przyciemnianie tylnych lamp


I montaż kierownicy Nardi Torino



Mycie + woskowanie

I w końcu znowu czyściutka i świecąca




Coś z jesieni




I po roku znowu nadszedł czas na... moje urodziny... i znowu moja ukochana JDM Girl postanowiła zaszaleć DOKŁADKA


Po montażu dokładki tylnego zderzaka i nakładek progowych:


Z soczewkami BI-XENON















Ostatni update – Wolfrace ASIA-TEC TRIAD 17" + Pirelli 205/45









I przyciemnienie szyb






I taki załącznik jeszcze...
Jakie kolorowanki będą miały moje dzieci...?

...o właśnie tylko takie

Wszystko ładnie opisane. Prosiłbym jedynie o wrzucenie zdjęć na serwer MS, żeby w przyszłości nie poznikały. I trafi do odpowiedniego działu.

Bardzo ładna Mazdeczka, a przebieg wręcz nieprawdopodobny.

Fajna Mazda
a co sięstało z Twoją pierwszą BJ-tką jeśli można wiedzieć

Guma88 napisał(a):Bardzo ładna Mazdeczka, a przebieg wręcz nieprawdopodobny.

Dzięki w przebieg sam nie chciałem wierzyć dopóki nie widziałem książki serwisowej i rachunków z przeglądów jeździła nią od czasu do czasu pani po 50.

Poprzednia sprzedana trochę zabardzo pordzewiała i wymagała praktycznie w całości lakierowania... a że trafiła się taka perełka, to żal było nie kupić

Zakładałeś jakieś sprężyny obniżające?
Chyba masz taki sam kolor auta co ja
Może jakiś mały opolski zlot by się przydał?
Poza tym bardzo ładna mazda.Powodzenia w dalszych modach

Tak, H&R -30/-30mm, ale poszła około 5 cm w dół
Pewnie taki sam kolor
A ciebie chyba w tym tygodniu widziałem ze 2 razy gdzieś na trasie Opole-Częstochowa...
A no nie dziękuję, bo powodzenie się przyda w drodze już kierownica Nardi Torino

Podeślesz link do tych sprężyn?

Napisz do kolegi bikus z klubu, bo on ma dojście do nich i mi je sprowadzał z Niemiec
U nas raczej nie znajdziesz
Ale szczerze polecam dużo lepiej się prowadzi, zakręty to sama przyjemność, gdyby jeszcze tylko pod maską było z 60 koników więcej to byłoby już zaje*iście

Wybaczcie, że tak post za postem, ale poprzedni jest dość stary, a tego momentu już od dawna nie mogłem się doczekać

No ale w końcu się doczekałem!
Narazie tylko zdjęcie z przymiarki nowych felg 16'


A i jeszcze pewnego wieczoru mi się trochę nudziło, więc trzeba było coś wymyślić...

Jak będzie okazja i autko będzie czyste to porobię więcej zdjęć

Dobre koło jakie masz opony?

To podswietlenie kabiny z bocznymi lampkami bylo dopiero w poliftowej BJ?? Przeciez juz w BA montowali identyczne czyli mazda wrocila do starych dobrych rozwiazan Fajne zadbane autko robione bez przesady Te naklejki tylko bym posciagal z tylnej szyby i lotke zostawil w kolorze budy

dawid075321 napisał(a):Dobre koło jakie masz opony?

Dzięki oponki mam 195/45R16, ale jak je zjadę to zmienię na 205/45, bo te co teraz mam mają ciut mniejszy obwód niż seryjne widać to na prędkości na nawigacji i trochę większym prześwicie nad kołem

czarek1991 napisał(a):To podswietlenie kabiny z bocznymi lampkami bylo dopiero w poliftowej BJ??

Właśnie najprawdopodobniej tak jest, dlatego od razu przełożyłem z polifta jak widziałem, że nie ma bocznych lampek

Mam 205/45/16, do jazdy po autostradach za granicą te koła są dobre ale do naszych polskich dróg słabe. Wciąga w koleiny masakrycznie.

Ja przez zimę jeździłem na 185/65 R14, a potem zmieniałem na 195/55 R15 i mogę powiedzieć, że przy tych rozmiarach naprawdę czuć różnicę, właśnie tak jak mówisz, że w koleinach ciągnie kierownicą, a po zmianie na te 195/45 R16 jest minimalna różnica w porównaniu do R15 jeśli chodzi o ściąganie... bo to że jest niższy profil czuć od razu tym bardziej na sztywniejszym zawieszeniu
Zastanawiam się czy będzie różnica w spalaniu na szerokości 205... bo na tych 195/45 R16 nie ma żadnej różnicy w porównaniu do 14" i 15"

U mnie na zimowych kołach 185/65/14 potrafię zejść do 4,66l/100km na 205/45/16 pali ponad 6 do 6,5 l/100 km
Z autem wszystko jest jak najbardziej w porządku, dwa tygodnie temu został kolejny raz doinwestowany. Porządny serwis przed wyjazdem za granicę do Belgii na przynajmniej pół roku. Nowy rozrząd i inne a spalanie na tych kapciach ciągle jest wysokie

To chyba jednak zostanę przy tych 195/45R16
Bo u mnie średnie na zimówkach i na 195/55 R15 było około 5l do 5,5l, a teraz widzę, że nadal bez różnicy, bo do 5l spokojnie schodzę... Czyli może jednak nie warto brać szerszych opon tym bardziej jak rocznie ponad 30tys km nabijam...

No ja też robię takie przebiegi, dojeżdżę do końca sezonu na tych kołach i albo kupię węższe opony albo kompletnie inne koła. Póki co nie przeszkadza mi te spalanie bo przy belgijskich zarobkach to nawet jakby palił 10/100km to szło by przeżyć

Kolejna zmiana

Dokładka a przy okazji woskowanie

Dokładka siedzi extra Jeśli dobrze widzę to dokładka z Laguny, po woskowaniu auto wygląda jak nowe, pochwal się jakiego wosku używasz?