Mazda 323F BG B6 1994r. 1.6 16V
Napisane: 29 cze 2014, 17:34Witam
Postanowiłem pokazać swoją Mazdę 323F BG, auto mam już od 2 lat.
Kupiłem je od swojej sąsiadki która to wcześniej kupiła je od mojego sąsiada który posiadał ją 10 lat więc auto już w momencie zakupu było dosyć zadbane.
Po kupnie zacząłem doprowadzać auto do idealnego stanu technicznego.
Silnik to 1.6 16V przebieg aktualny 260tyś km, silnik w idealnej kondycji zalewany Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40. Rok produkcji 1994r
Wyposażenie:
Pełna elektryka
Elektryczny szyberdach
Wspomaganie kierownicy
Centralny zamek
Fotele pół-kubełkowe
Podłokietnik z MX-3
Dzielona tylna kanapa
Z rzeczy które musiałem zrobić po zakupie:
Standardowo wszystkie płyny, oleje i filtry
Tarcze + klocki przód komplet Ferodo
Obydwa sworznie
Nowa chłodnica bo stara pękła od góry
Szczęki hamulcowe
Rozrząd
Akumulator
Ostatnio:
Tylne amortyzatory + osłony
Znowu sworznie
Tylne tuleje przednich wahaczy
Końcówki drążków kierowniczych
W tej chwili mechanicznie jest ideał wszystko działa jak należy
Została mi w tej chwili kosmetyka nadwozia, muszę wymienić tylny zderzak bo miałem małą stłuczkę i jest zarysowany
Polerka nadwozia + dokończenie zaprawki na tylnym lewym nadkolu
Wczoraj w końcu kupiłem aluminiowe felgi
W samochodzie mam lekkie car audio które składa się:
Zestaw głośników na przód: Hertz 130.3 czyli 2 woofery, 2 tweetery i 2 zwrotnice
Na tyle głośniki Hertz DCX 100.3
Radio Pioneer 150UI
Skrzynia Pioneer i do tego wzmacniacz
Jak dla mnie gra bardzo fajnie i wystarczająco
Samochodem przejechałem już z 35tyś i jestem mega zadowolony, bez awaryjne, w miarę komfortowe a jak trzeba to i oszczędne
Postanowiłem pokazać swoją Mazdę 323F BG, auto mam już od 2 lat.
Kupiłem je od swojej sąsiadki która to wcześniej kupiła je od mojego sąsiada który posiadał ją 10 lat więc auto już w momencie zakupu było dosyć zadbane.
Po kupnie zacząłem doprowadzać auto do idealnego stanu technicznego.
Silnik to 1.6 16V przebieg aktualny 260tyś km, silnik w idealnej kondycji zalewany Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40. Rok produkcji 1994r
Wyposażenie:
Pełna elektryka
Elektryczny szyberdach
Wspomaganie kierownicy
Centralny zamek
Fotele pół-kubełkowe
Podłokietnik z MX-3
Dzielona tylna kanapa
Z rzeczy które musiałem zrobić po zakupie:
Standardowo wszystkie płyny, oleje i filtry
Tarcze + klocki przód komplet Ferodo
Obydwa sworznie
Nowa chłodnica bo stara pękła od góry
Szczęki hamulcowe
Rozrząd
Akumulator
Ostatnio:
Tylne amortyzatory + osłony
Znowu sworznie
Tylne tuleje przednich wahaczy
Końcówki drążków kierowniczych
W tej chwili mechanicznie jest ideał wszystko działa jak należy
Została mi w tej chwili kosmetyka nadwozia, muszę wymienić tylny zderzak bo miałem małą stłuczkę i jest zarysowany
Polerka nadwozia + dokończenie zaprawki na tylnym lewym nadkolu
Wczoraj w końcu kupiłem aluminiowe felgi
W samochodzie mam lekkie car audio które składa się:
Zestaw głośników na przód: Hertz 130.3 czyli 2 woofery, 2 tweetery i 2 zwrotnice
Na tyle głośniki Hertz DCX 100.3
Radio Pioneer 150UI
Skrzynia Pioneer i do tego wzmacniacz
Jak dla mnie gra bardzo fajnie i wystarczająco
Samochodem przejechałem już z 35tyś i jestem mega zadowolony, bez awaryjne, w miarę komfortowe a jak trzeba to i oszczędne
Super, że kolejna BG pojawia się na forum i do tego wygląda na naprawdę zadbana 
Lakier po polerce też świeci się jak psu jajca 