Mazda 323F BG B6 91r GLX
Napisane: 24 cze 2014, 12:12Witam wszystkich 
w końcu przyszedł czas aby przedstawić Wam moja mazdę. Auto zakupiłem w październiku ubiegłego roku za 700zł 
początkowo cena była 1800zł ale że koleś przegrzał silnik i padła uszczelka pod głowicą to trochę spuścił z ceny ostatecznie po oględzinach stargowałem na 700zł. Jak to mówią rudego z imprezy nie wygonisz tak w i w tym egzemplarzu zagościła się ruda. Uporałem sie z rdzą w podłodze błotnikach i pod tylna kanapą w rogach. Ogólnie Madzia śmiga bez zarzutu 
i oby jak najdłużej 
Mazda jest z 1991r sprowadzona była w 2008 i prawdopodobnie jestem jej 4 właścicielem w Polsce 
Silnik to 1.6 8v B6 Kat. wielopunktowy wtrysk, pracujący na podtlenku LPG
po remoncie (panewki, uszczelniacze, pierścienie, głowica po regeneracji, kompletny rozrząd, uszczelka pod głowicą, filtry, olej)
Skrzynia biegów F5M-R/5
Nadwozie po remoncie, w miedzy czasie wymiana poszczególnych części: Kopułka, przewody wysokiego napięcia, silniczek krokowy jeden i drugi, przepływka, aparat zapłonowy, łączniki stabilizatorów, końcówki drążków, regeneracja pompy paliwa.
Wyposażenie:
El. szyberdach i to tyle z elektryki wewnątrz
Wspomaganie kierownicy
Centralny zamek
Fotele i kanapa z limitowanej wersji Creon wymagają odnowienia
Plany:
Nowe amortyzatory
Alufelgi 15"
Spoiler z pakietu Zender
Jakieś audio
Rozpórka przód
Może jakaś gleba -35mm albo 40mm
Zamontować półkę z tyłu (jeśli ktoś ma na sprzedaż KUPIĘ!
)
A tak mazda wyglądała po remoncie
w końcu przyszedł czas aby przedstawić Wam moja mazdę. Auto zakupiłem w październiku ubiegłego roku za 700zł początkowo cena była 1800zł ale że koleś przegrzał silnik i padła uszczelka pod głowicą to trochę spuścił z ceny ostatecznie po oględzinach stargowałem na 700zł. Jak to mówią rudego z imprezy nie wygonisz tak w i w tym egzemplarzu zagościła się ruda. Uporałem sie z rdzą w podłodze błotnikach i pod tylna kanapą w rogach. Ogólnie Madzia śmiga bez zarzutu i oby jak najdłużej Mazda jest z 1991r sprowadzona była w 2008 i prawdopodobnie jestem jej 4 właścicielem w Polsce Silnik to 1.6 8v B6 Kat. wielopunktowy wtrysk, pracujący na podtlenku LPG
po remoncie (panewki, uszczelniacze, pierścienie, głowica po regeneracji, kompletny rozrząd, uszczelka pod głowicą, filtry, olej)Skrzynia biegów F5M-R/5
Nadwozie po remoncie, w miedzy czasie wymiana poszczególnych części: Kopułka, przewody wysokiego napięcia, silniczek krokowy jeden i drugi, przepływka, aparat zapłonowy, łączniki stabilizatorów, końcówki drążków, regeneracja pompy paliwa.
Wyposażenie:
El. szyberdach i to tyle z elektryki wewnątrz
Wspomaganie kierownicy
Centralny zamek
Fotele i kanapa z limitowanej wersji Creon wymagają odnowienia
Plany:
Nowe amortyzatory
Alufelgi 15"
Spoiler z pakietu Zender
Jakieś audio
Rozpórka przód
Może jakaś gleba -35mm albo 40mm
Zamontować półkę z tyłu (jeśli ktoś ma na sprzedaż KUPIĘ!
)A tak mazda wyglądała po remoncie
Pozdrawiam 
W kwietniu była lekka stłuczka 