Klub MazdaSpeed

Samochód w moim posiadaniu od 1.5 roku. Na chwilę obecną staram się puścić w świat poprzednie auto, którym się poruszałem (Citroen XM), a potem na stałe przesiadam się do Mazdy. Samochód dobrze mi znany, bo kupiony od rodziny z Warszawy. Dobrze utrzymany, przeglądy robione na bieżąco, zatem nic tylko cieszyć się z jazdy .

Silnik: 2.0 RF4F DITD
Moc: 101 KM
Przebieg: 157. 000 km

Wyposażenie:

– 4x elektryczne szyby
– Elektryczne i podgrzewane lusterka
– 4 poduszki powietrzne
– klimatyzacja
– centralny zamek
– trójramienna kierownica NARDI
– alufelgi fabryczne 15" na lato
– stalowe felgi 15" na zimę
– radio fabryczne z odtwarzaczem CD
– przedni zderzak i nakładki na progi SPORTIVE (czy jak to się tam nazywa)

Jak zrobi się dobra pogoda, to w paru miejscach trzeba się będzie pozbyć ognisk korozji. Na szczęście obecnie są niewielkie i nie będzie z tym dużo roboty. Kawałek na masce i przy tylnym prawym kole.

Oprócz tego w planach takie rzeczy jak:

– wymiana tylnej lewej lampy (może jak dostanę w dobrej cenie, to zamontuje po FL
– gałka zmiany biegów, bo się troszkę przetarła
– żółte halogeny
– białe zegary (jak ktoś ma u siebie, to bym chętnie poznał opinie, czy czerwone podświetlenie nie przeszkadza w nocy)
– prawdopodobnie wymiana poduszki przy skrzyni, bo lewarek trochę drży
– zderzak tylny od SPORTIVE, żeby był cały pakiet






27.03.2014

157.758 km – noce klocki na przednie koła. W przednim lewym kole zapiekł się tłoczek, co sprawiło, że na klockach zostało jakieś 4mm, a w prawym kole praktycznie nowe.

28.03.2014

Dzisiejszego dnia wziąłem się za porządne wysprzątanie wnętrza, tak więc zaczęło się w ten sposób:







Po dokładnym odkurzeniu i wyczyszczeniu plastików wygląda teraz tak:





Oczywiście zdjęć z założonymi fotelami, to już nie zrobiłem

Przy okazji skontrolowałem stan uszczelek w tylnych lampach. Trzeba komplet wymienić.

Witamy w dziale Nasze Mazdy Przód ze Sportive zawsze na plus, czekam na więcej zdjęć

Bardzo ładna Madzia. Odnośnie żółtych halogenów zostało mi trochę żółtej folii więc jeżeli chcesz mogę użyczyć na najbliższym spocie Masz duże halogeny ale może starczy

Właśnie może być ciężko, bo trochę duże są. Folie może będę miał w tym, bądź następnym tygodniu. Na chwilę obecną, to przymierzam się do kupna akumulatora. Ten, który mam jest z 2005 roku i umiera . Ogólnie ciężko dopasować baterię, bo musi mieć specyficznie wymiary. Trzeba szukać.

Już jakiś czas temu wpadł nowy akumulator i zastąpił zmęczoną baterię, która w zimie już nie dawała rady.

Dzisiaj przyszedł czas na nowy filtr kabinowy. Nie wykosztowałem się zbyt wiele, bo niecałe 35 zł. Do Mazdy wpadł nowy i czyściutki filtr JC Premium:






Uprzedzam wszelkie pytania, to nie jest Filtr kabiny z węglem aktywnym .

mojej madzi przydałoby się takie "gruntowne sprzątanie" chyba wezme przykład z kolegi i przy najblizszym wolnym weekendzie u rodzinki wezme sie za autko:)

16.06.2016

– nowa maska
– tylne prawe nadkole zrobione
– zakonserwowane progi
– wymienione popękane lampy tył

Coś się w końcu zaczęło niedobrego dziać. Parę dni temu na ciepłym silniku zaczął dymić, szarpie przy około 2 tys obr/min. W piątek przez cały dzień było ok, ale jak po obiedzie wsiadłem, to dopiero za 3 przekręceniem kluczyka zaczął kręcić.

Chyba się trzeba będzie nastawić na grzebanie w pompie wtryskowej. Zna ktoś może jakieś namiary, gdzie w Trójmieście w razie czego się udać?

29.05.2017

176 012 km

– wymiana uszczelki pod głowicą
– planowanie głowicy
– nowe śruby głowicy
– komplet uszczelnień
– podkładki pod wtryski
– kompletny rozrząd z ORI pompą wody
– regeneracja turbiny
– filtr oleju
– wymiana oleju