Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich

Chciałbym przedstawić wszystkim moją mazdę mx3 auto kupione tego roku w październiku w okolicach Sanoku. Jest to już moja 5 mazda każda była z tym samym silnikiem K8 lecz wszystkie się sypały dziura na dziurze W ostatniej nie dość że była pordzewiała to na dodatek dziury w podłodze ręce można było pchać plus jeszcze złapało silnik na panewkach i poszła na złom Teraz po dużych rozmyśleniach znów postanowiłem kupić następną mazdę lecz w wersji USA i się udało

DANE TECHNICZNE:
Marka – Mazda
Model – MX3
Silnik – 1.8 V6 24V 136Km
Rok – 1993 pierwsza rejestracja 1997
Przebieg – 12200
Kolor – Zielony Metalik

ZAWIESZENIE:
-seria

HAMULCE:
-seria

UKŁAD WYDECHOWY:
-seria

UKŁAD NAPĘDOWY:
-seria

[b]WYPOSAŻENIE:
-el. szyby
-el. szyberdach
-el. lusterka
-wspomaganie kierownicy
-centralny zamek z pilota
-rozpórka przód
-pakiet v6
-klimatyzacja
-regulacja kierownicy
-regulacja świateł

NAPRAWY I MODYFIKACJE OD ZAKUPU:
-wymiana kompletnego sprzęgła
-wymiana stabilizatorów tył
-wymiana oleju
-końcówki tłumika
-ustawienie zbieżności
-stożek
-car audio

PLANY MECHANICZNE:
-swap silnika na KL-ZE
-układ dolotowy
-korektory 6-2-1
'-układ wydechowy kwasik

PLANY OPTYCZNE:
-wszystko seria jak na razie

Teraz czas na kilka fotek

Widzę że coraz więcej USA pojawia się na forum i bardzo dobrze Dobry zakup Pomyśl o zmianie przednich lamp na szklane od wersji europejskich, dużo lepiej wyglądają jeszcze np po zrobieniu na czarno. Plastiki niestety matowieją i ciężko przywrócić w nich taką przejrzystość jak w szklanych. Mam jeszcze pytanie, jak świecą Ci przednie ambery z obrysówkami?

Wiem plastik to plastik niestety lampy już robią się żółte :/ mam lampy szklane jak nowe bo zostało mi dużo części z tamtych poprzednich MX3 Ale tak szczerze powiedziawszy to nic nie chciałem zmieniać chciałem żeby wszystko zostało w wersji USA bo to rzadkość A odnośnie podświetlenia z przodu w zderzaku to świeci mi na pomarańczowo a z tyłu na czerwono

ten wysoki podłokietnik z chęcią przygąrnąłbym

Musiałbym poszukać gdzieś w starych gratach tam mam dużo plastików może i coś by się znalazło ale nic nie obiecuje

To święcą tak jak u mnie tylko u mnie ktoś nagrzebał że ambery się nie świeciły na postojówkach tylko przeniósł postojówki do lamp przednich. Z tego co ostatnio zauważyłem te wersje USA to wcale nie taka rzadkość u nas

No nie nie teraz coraz więcej jest w wersjach USA Ale zachować taką sztukę 100% fabryka to rzadkość Bo przeważnie gdzieś coś zawsze brakuje czy coś zmienione A u Ciebie szyny pasowe działają ? Jak tak to w jaki sposób ? Bo u mnie nie działają i nie wiem o co kaman może być z tym ;/

witek ma wersje poliftowa i tam są już normalne pasy

Kurcze ;/ to będę się musiał kogoś poradzić co to może być grane bo jak są to powinny działać więc trzeba zrobić tylko nie wiem gdzie ręce pchać

Tak jak mówi honda mam wersje po lifcie i już nie kładli tam automatycznych pasów. Mi niestety trafiła się najuboższa wersja mx-3 jaka wychodziła, dosłownie bez niczego A co do modów, można robić takie, że jak się ze chce to w każdej chwili jest możliwość powrotu do oryginału

No proste że tak Ja jak na razie optyki nie zamierzam zmieniać chyba że mnie coś skusi Moja kobieta męczy mnie żeby lampy zmienić zderzaki progi wstawić szyby przyciemnić itp

Dopisano 13 gru 2013, 00:05:

Macie tu link patrzcie i doradzajcie jak ten problem można rozwiązać

viewtopic.php?f=117&t=164006

Na początek daj lepsze koło, obniż ją i zobaczysz jak bardzo auto się zmieni

witek napisał(a):Na początek daj lepsze koło, obniż ją i zobaczysz jak bardzo auto się zmieni

Dobrze gada
PS. Nie myśl o body-ulepach sprzedawanych na allegro

Mam fele do niej jutro zrobię zdjęcia i w niedziele wrzucę te seryjne co są teraz to na zimę a na lato mam inne :p Tylko wpierw muszę je do porządku doprowadzic bo brudne są strasznie jutro wszystko ogarnę I wstawię kilka zdjęc z dzisiejszych i jutrzejszych prac przy Madzi

I jak zrobione coś przy MX'sie?

Zrobione sporo rzeczy ale roboty dalej w trakcie jak wszystko skończę to wstawię fotki i opiszę co i jak dzisiaj wieczorem wstawię kilka zdjęć ze zrobionych prac a resztę przez świętami powinienem się ogarnąć ze wszystkim

Dopisano 19 gru 2013, 13:59:

Więc tak teraz mam chwilkę to wstawię kilka fotek z prac

W celu szukania przyczyny awaryjności automatu pasów postanowiłem rozebrać to wszystko żeby znaleźć przyczynę i wyszło co do czego że silniki były odłączone po podłączeniu działały jak należy lecz pasy nie działały przyczyną jest urwanie linki z jednej i drugiej strony :/ (poszukiwanie linek)

Po ściągnięciu plastików bocznych z tyłu w prawym nadkolu było troszkę pordzewiałe to uderzyłem w to kluczem i zrobiła się dziura więc trzeba było zepsute wyciąć i wspawać kawałek blachy i do tego konserwacja

Gdzieś w tłumiku była dziurka co do czego okazało się że cała rura poszła na szwie (ruda ją wzięła) i trzeba było coś na szybkiego kombinować

Jeszcze w między czasie wymiana siłowników w klapie

Resztę prac przy Madzi dodam przez świętami bo jeszcze wszystko nie skończone

ładne spawy

jaki rzeźbiarz
te kanapy tylne w mx3 mnie rozwalają

No i zakończyły się prace przed świąteczne przy aucie Teraz trzeba zająć się przygotowaniami do świąt bo nie będzie co jeść i pić W aucie nastąpiło kilka zmian i kilka wymienionych części

Więc tak przegub mi zaczą strzelać rozebrałem i co do czego to pękła mi guma przegubu przy wymontowaniu zobaczyłem że cieknie olej ze skrzyni wina uszczelniacza więc go wymieniłem na nowy a z gumą tak było że miałem drugą półoś ze którejś starej mazdy z nową gumą i przegubem dla ułatwienia sprawy nie wymieniałem gumy tylko wrzuciłem całą drugą półoś

Gdzieś kiedyś ktoś coś założył na drzwi i przy otwieraniu i zamykaniu obtarło lakier zaczęła robić się ruda więc musiałem ją zlikwidować

Wyrzuciłem stożek i zastąpiłem go fabrycznym filtrem bo stożek bez dolotu to jedna wielka lipa i zdjąłem dokładki progów żeby ruda sobie tam gniazda po czasie nie zrobiła

No i obiecane zdjęcia kółek do MXa 205/55/16

Widzę że tempomat masz, działa Ci? Felgi bardzo fajne Tylko czemu wywaliłeś dokładki progów? Zakonserwuj tam progi i zakładaj je