Klub MazdaSpeed

Witam!
Od prawie pół roku mam w swoim posiadaniu Magdę 323C. Przejechanych 204tys km i liczba ta nie maleje... Kupiłem ją od znajomego znajomego, za malutkie pieniądze (1000zł) który o nią dbał- jak mu się przypomniało, przez co nie jest w najlepszym stanie. Zarówno technicznym jak i wizualnym. No ale stwierdziłem, że podołam wyzwaniu i doprowadzę ją do stanu używalności Jestem w połowie pracy, włożyłem drugie tyle ile za nią dałem, więc nie jest źle

Wyposażenie seryjne:
-wspomaganie kierownicy
-elektryczny szyberdach
-regulacja przednich lamp
-regulacja wysokości kierownicy
-2 poduszki powietrzne

Zrobione, od zakupu:
-wymiana lewego lusterka
-konserwacja spodu auta
-wymiana amortyzatorów tył na KYB
-usuwanie rdzy z nadkoli i progów
-czyszczenie podsufitki, maty w bagażniku
-wymiana filtru powietrza
-wymiana rozrządu
-regulacja popychacza
-naprawa luźnych wycieraczek z przodu
-pomalowanie stalówek na czarny mat
-wymiana oleju i filtra
-czyszczenie pokrywy silnika
-montaż podłokietnika z 323F
-wymiana klocków hamulcowych (Deckermann)

Do zrobienia:
-ruda na nadkolach, powróciła
-wymiana łączników stabilizatorów- tył
-wymiana atrapy, lamp z przodu
-kupno lewego odblasku zderzaka
-alufelgi
-obniżenie
-wymiana zegarów
-montaż centralnego zamka
-budowa konkretnego dolotu

Poproszę o:
– poprawienie tytułu na zgodny z regulaminem
– dodanie do opisu wyposażenia seryjnego
– dodanie kilku fotek

Witam & Welcome

Nice 323C

Kolejne "C" na forum Powitać

Cetka wygląda na dość ładną, więc doprowadź ją do dobrego stanu a będzie służyć pewnie jeszcze długo
Jakaś fajna felga, obniżyć i bedzie guut

Powodzenia

Wygląda ładnie na zdjęciach, niestety przód jest cały do wymiany, albo do dobrego skręcenia. Auto było nieźle stuknięte. Atrapa, nadkola i lampy są źle skręcone, sam tego nie umiem zrobić, więc szukam chętnego co by mi to ładnie machnął

@Snow: Thanks, but i have a lot of work with this C

Siemanko! Ładnie się prezentuje cetka O dziwo przód wygląda idealnie

Postaram się zrobić więcej zdjęć przodu, cały dzień pracy. Najbardziej się obawiam tego, że to nie jest skręcone, a posklejane...

Dziś zmieniłem olej, wlałem 15W40 Mobila, 3l. Filtr wymieniony (z wielkim trudem) na filtr Ashika. Złamałem klucz do filtra
Jutro robię dziurę w podłodze pod pasażerem, znalazłem kawałek blachy cynkowej, będzie pasować

Powoli wszystko ogarniesz

Małymi krokami i bedzie elegancko Przód naprawde wygląda solidnie i tak jak powinien być złożony, az sie nie chce wierzyc

Bardzo ładny kolor ma
Ale musi usiąść niżej

Musi, musi, tylko trzeba kasiorkę na sprężyny ukulać

Przy okazji- podłokietnik z eFki będzie pasował?

ethanol4aoi napisał(a):Przy okazji- podłokietnik z eFki będzie pasował?

Bankowo będzie pasował, możesz zakładać śmiało

Chyba czas pożegnać się z Mazdą... Zaczęła kopcić- na biało. Śmierć głowicy? Lub silnika? Nie znam się dobrze na mechanice. Do tego słychać wibracje chyba. Tzn tak jakby coś szybko o siebie stukało.

To wcale nie musi być żadne poważne uszkodzenie, może poprostu uszczelka.
nie ma sensu doszukiwać sie odrazu nie wiadomo czego w objawach które wykazuje duża część starszych samochodów...
Powiedziałbym że uszczelka, tak bywa gdy wdziera sie do spalania płyn chłodniczy, takwięc wymiana uszczelki i nie ma co panikować
A to stukanie to może coś z wałami, ale specjalistą nie jestem

Masz rację, chyba faktycznie tylko UPG

Dodatkowo wrzucam fotki krzywego skręcenia przodu – dla niedowiarków

Ten przód to też tak mam

Wada fabryczna!

W oczekiwaniu na klocki hamulcowe zamontowałem podłokietnik od efki
Wygoda +10!

Wieeeem, okropne pokrowce

I teraz to nic innego jak zimny łokieć na podłokietniku i lans

Hehe już wierze, w ten źle złożony przód! Aczkolwiek nie przejmowałbym się. Mam prawie identyko Widać tylko z bliska.

dziadowy napisał(a):Hehe już wierze, w ten źle złożony przód! Aczkolwiek nie przejmowałbym się. Mam prawie identyko Widać tylko z bliska.

Ja jednak będę dążył do poskładania go prawidłowo, ale najpierw muszę tanio dorwać atrapę i lampy.

wilusjdm napisał(a):I teraz to nic innego jak zimny łokieć na podłokietniku i lans

Tak jest, lans musi być! Dzisiaj kota przewiozłem, chyba mu się podobało

Panowie słuchajcie, czy to, że ściąga mi auto na lewo może być spowodowane tym, że łącznik stabilizatora w lewym tylnym kole jest luźny?