Klub MazdaSpeed

Cześć . Przedstawiam moją zdezelowaną mazdę , przez pierwszego właściciela z płońska który strasznie "dbał o ten samochód" . Z czasem będę ją doprowadzał do stanu używalności . Oczywiście wszystko w swoim czasie . Zakupu nie żałuję , no może za dużo mi pali , jednostka jest prosta jak wszystko inne .


VIN:JMZEC13A2-00128344
Rocznik:07.05.1993
Przebieg:248.000km
Typ silnika:SOHC
Pojemność skokowa:1600
Moc:~90 kucy
Moment obrotowy:133NM
Liczba zaworów:16
Skrzynia biegów:manual 5 biegów
Rodzaj hamulców:tarcze przód/tył
Prędkość maksymalna: +– 170km/h
Zużycie paliwa: około 13L/100km
Koła:195/50/15

Wyposażenie :
Elektryczne szyby x2
Elektryczny szyberdach
Elektryczne lusterka
ABS
Czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy
Czujnik braku żarówki hamowania
Radio CD Pionnera
Poziomowanie reflektorów
Wspomaganie
Halogeny
Centralny zamek


Po rozkodowaniu VINu;
CPE
3DR
W/SUNROOF
CE
1600
4-CYL.
W/EGI
OHC
MT
5-SP
4-DISC
W/ANTILOCK BRAKE
NORMAL SUSP
N0RMAL BODY
ECE




Zrobione:
-REMONT Silnika
-Wymiana całego tłumika
-Wymiana sprzęgła
-Filtry/świece/olej/kableWN
-Tuning zegarów estetyczny + podświetlenie
-Naprawiony zamek
-Naprawiony szyberdach
-Naprawione elektryczne szyby
-Zmienione postojówki na LED
-Zmieniony zderzak
-4xgłośniki + wzmacniacz + tuba

W planach:
-Przednie zawieszenie
-gumy stabilizatora
-Felgi 15' rozsądnego wyglądu
-Wygłuszenie samochodu






26.04.2013












Zdjęcia są jakie są , właściwie to zbierałem się z tym trochę aby ją tutaj wstawić , ale zakładam temat aby stworzyć taki jakby dziennik mojego samochodu . Zaczynając właśnie od dzisiaj .

17 mar 2013, 23:59
No to zaczynamy , samochód świeżo po zakupie . Jak widać , zderzak maska błotniki – do wymiany.

Narazie musi mnie zaspokoić wypastowanie przy 0 'C temperaturze .

Następnie delikatny tuning estetyczny



Oraz ostatnie zdjęcie które dedykuje ekipie DO KOOOŃCA !

Fajnie, że zdecydowałeś się ją uratować Kilka "jaśniejszych" fotek by się przydało

Ratuj ją autko jest wdzięczne i jadąc nią człowiek się cieszy, ale tanie w utrzymaniu nie jest, jeśli się chce mieć wszystko na tip top Powiem Ci tak. Ja za swoją dałem w zeszłym roku 4 tysiące, ale w sumie z ubezpieczeniem, mechanikami i kosztem zakupu wyniosła mnie już ponad 12 kafli. Powoli jednak już zbliżam się do szczęśliwego happy endu Prawda taka, że te auta są mocno katowane i części w nich wymienia się dopiero jak padną. Ja za samo zawieszenie teraz zapłaciłem 1600 zł z robotą, a w sumie wymienione zostały tylko sprężyny, odboje, łączniki stabilizatora + 12 gum od tylnego zawieszenia. Auto nietuzinkowe, ale wymagające czasu i nakładu kasy, by cieszyło przez lata. Jak ją doprowadzisz do stanu używalności, to będzie tylko sama radość Powodzenia w modach i naprawach

Działaj, działaj pali Ci aż 13l/100? Trochę przy dużo... Moja ma takie spalanie a v'ka. Ten silnik powinien być trochę bardziej oszczędny

No 13 to faktycznie za dużo jak na ten motor... Ja mam ten nowszy 1.6 DOHC 107 KM i bierze mi z 9l przy normalnej jeździe. Albo ją ciśniesz, do odcięcia, albo silnik się kończy, albo jakaś pierdoła do wymiany i spalanie spadnie

Mx-3 się już zajarałem , więc na koszta nie patrze . Trzeba to się daną część wymieni , nawet gdybym miał ciułać 2 miesiące i przez ten czas nią nie jeździć .


Co do samochodu . Wczoraj , tzn 21 Marca 2013 zaliczyłem z ekipą "Do Kooońca" , zlot w Arkadii , organizowany przez 2speed.pl . Udało mi się znaleźć zdjęcie z tego dnia w jaśniejszej aurze , oraz z dokładniejszym trochę przodem .



I to tyle z wczoraj . Zrobiłem ponad 100 km jednego dnia w bardzo mizerną pogodę , spalanie około 8 litrów , do prędkości 80km/h . Dziś tzn (22 marca) wziąłem się za wymianę sprzęgła . Dla laika takiego jak ja to bardzo ciężkie zadanie . Pierwsze co to prowizoryczny wieszak na silnik , zrobiony z deski i sznurka .



Wyjęcie półosi było dosyć banalne





Ale zdjąć skrzynię biegów , to już było GIMNASTYKOWANIA się i siłowania od groma !







Sprzęgło było w FATALNYM stanie .








Nowe to nowe Roczna gwarancja , firma Japońska








Robota trwała około 10 godzin . Masakra !


Nalepka z wczoraj ;> Ekipa Do kooońca pozdrawia







To tyle na dzisiaj . Spalanie 13 litrów liczone jest w mieście , bo 80% mojej jazdy to miasto . Teraz wymiana zawieszenia mnie czeka , na szczęście dużo mniej roboty z tym . No chyba , że śnieg stopnieje to wymienię uszczelniacze zaworów , uszczelki i inne gady które już kupiłem . Ratowanie ratowaniem , ale przede mną jeszcze daleka droga ! MAZDA

strasznie ubolewam nad tym, że nie mam kanału :/ Masz tak samo jak ja Nie jeździłem całą zimę prawie, żeby mieć hajs na nowe oświetlenie i lakier na aluski, mimo, że mogłem Pozdrawiam i czekam na nowe mody

Przepływka i sonda są sprawne? Migałeś błędy? Nawet jak na miasto to za duże to spalanie, miałem ten silnik w budzie BG i więcej jak 11 nie wzięła nigdy.

Czekamy na kolejne prace przy MX'ie widać troszkę wkładu potrzebuje Uroki starszych samochodów zaniedbanych.

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

Korzystając z baardzo brzydkiej pogody i dużym uziemieniu w temacie jakichkolwiek modyfikacji , postanowiłem się wsiąść za zegary .

Obkleiłem imitacją karbonu , pomalowałem wskazówki lakierem do spławika , po uprzednim nałożeniu warstwy markerem (coś w stylu warstwy podkładowej) Efekt na żywo wyszedł piorunujący






Do tego zmienione zostało podświetlenie na czerwone . Zdjęcie zrobię nocą i uaktualnię w temacie .

Natomiast korzystając z tego , że parę osób do mojego tematu zagląda , zadam pytanie co to do cholery jest w mojej maździe ? Dioda nie miga .

Ten post został usunięty przez Paweł 4 gru 2015, 12:37.

Wskazówki widać jakoś? U siebie pomalowałem ale wieczorem wcale ich nie widać :/ Zrób zdjęcia jak to wygląda

Niestety jakość pikseli nie powala , a i nasycenie kolorów również nie jest to co na żywo . Noc plus słabej jakości aparat telefonu zrobiło swoje . Być może kiedyś wstawię lepsze . Wskazówki widać w nocy bardzo dobrze , jedyny minus do którego mogę się przyczepić to jest podświetlenie paliwa oraz temperatury . Wina leży na pewno w tej malutkiej żaróweczce . Wszystkie żarówki pomalowałem lakierem do paznokci w kolor czerwony . Ta mała widocznie za małe światło daje . Poprawię to , natomiast efekt w nocy jest naprawdę 110% lepszy niż ze zdjęcia .

Też byłem na tym zlocie i też mam MX-3

Kumpel właśnie wspominał że jednego Mx'a widział

Spoko fura mam z takim silnikiem

A co tam wstawileś za diodki? Ja sie ostatnio wkurzyłem i wstawiłem paski ledowe, wyszło całkiem nieźle tylko czerwone wskazowki mi się nie podświetlają wcale...

Niestety niewidziałem tam żadnego MX-3 . Ale w takim razie jak będzie kolejny organizowany przez 2speeda to podbijaj do mnie

Natomiast ja żadnych diód nie wstawiałem do siebie . Zmieniłem żarówki na nowe , takie jak były oryginalnie , i pomalowałem je lakierem do paznokci czerwonym . Sposób sprawdzony przez mojego Tate już baaardzo baardzo dawno temu . Działa .

Ja u siebie w 323F BA mam żarówkę od tylnego przeciwmgielnego pomalowaną lakierem do paznokci czerwonym 2 warstwy + biały klosz i świeci na czerwono więc twoje zegary pewnie też świecą ładnie na czerwono tylko jakość zdjęcia tego nie oddaje

Wygląda na to że warto nad nią popracować, naprawde podoba mi sie ten model,
sam mam 323C ale niedaleko w komisie mają naprawde śliczną mx3,
oni zamieniają też samochody. Mx3 stoi tam w cenie takiej samej w której
była moja 323C, i naprawde chciałbym zamienić na tego MX'a, tymbardziej
że ma piękny (biały ) lakierek... Co o tym sądzicie ?
Dodam że osiągi prawie te same, tylko w Mx3 o wiele lepszy stan blachy.

Biały lakier , to sądzę że wersja amerykańska . Pewnie z trójramienną kierownica , taką na która zacząłem chorować i mam plan kupić na alledrogo żeby zamienić do swojej MX-3 . Co do MXa jako modelu : Samochód jest dla mnie naprawdę idealny jak na moje potrzeby , trzymanie na zakrętach + , elastyczność + , osiągi to jednak 1.8 V6 tym razem bym brał , bo spalanie podobne do 1.6 . Hamulce na minus. Niema co się zastanawiać , jak jest okazja zamiany to zamieniać , warto ten model Mazdy poznać

Popieram, wcześniej mi się MX-3 nie podobało a później jakoś mi się odmieniło i teraz posiadam i 323F BA 1.5 i MX-3 V6 i jestem mega zadowolony