Klub MazdaSpeed

Dzięki za info i pozdro

Ogólnie myślę, że warto zmienić wycieraczkę, bo koszt nie wielki a efekt jest zadowalający

Z najbliższych planów to wybieram się do lakiernika. Wyszły mi kwiatki na lewym tylnym nadkolu oraz chcę naprawić przednie kielichy póki nie jest na nie za późno

Koła zimowe zostały wypiaskowane i pomalowane proszkowo na czarny mat
Koszty piaskowania i malowania 100zl a zdjęcie, założenie opon,nowe wentyle i wyważanie 60zl.
Efekt jest bardzo zadowalający

Na następna zimę musze pomyślec o tym u siebie, ale raczej przemaluje je na grafit tak czy inaczej bardzo dobra cena!

Wczoraj zamontowałem nowe hamulce, zestaw na przód, nowe tarcze i klocki firmy Bosch. Stare tarcze były krzywe a klocki już się kończyły. Podczas wymiany musiałem spuścić płyn żeby wcisnąć tłoczki, potem odpowietrzyłem cały układ. Efekty pracy są zauważalne, auto praktycznie zatrzymuje się w miejscu z większych prędkości

Graty modów – widzę, że robota pomału naprzód się posuwa No i graty z pakieciku... byłem dość sceptyczny z tym modem, ale widzę, że sobie nieźle poradziłeś

PS. Tylko ten znaczek z przodu... tą czerwień potraktuj jakimś kolorkiem bo jakoś mało to pasuje jak dla mnie

Sukcesów w dalszych modach

Dzięki za miłe słowo.
Ostatnio dużo się zrobiło w aucie
NOWY ROZRZĄD oraz masa innych rzeczy przed wyjazdem do Belgii. Jak wcześniej pisałem nowe hamulce, przy ostatniej wizycie u mechanika zostawiłem u niego prawie 2000zl ale mechanicznie auto jest idealne.
Wymieniony komplet rozrządu z pompa wody, prawy sworzeń znowu i drążek stabilizatora w zawieszeniu, porządnie sprawdzony osprzęt silnika głównie pompa wtryskowa-sprawdzenie,według mechanika w bdb stanie. Przy okazji rozrządu nowy olej i wszystkie filtry oraz nowa poduszka silnika ta przy chłodnicy, wcześniej była zrobiona reszta poduszek.
Teraz kilka fotek jak prezentuje się na dzień dzisiejszy oraz gratisowy fotka z jubileuszowego przebiegu

Pojeździ, pojeździ . Ten kolor nadwozia to jest to. Bezawaryjności życzę

SAMOCHÓD NA SPRZEDAŻ
Jeżeli ktoś jest chętny to proszę się kontaktować ;–)

Auto jest na sprzedaż
Link do aukcji allegro
http://allegro.pl/show_item.php?item=5702621514

Z racji tego, że zainteresowanie autem było dosłownie zerowe, postanowiłem auto zostawić jeszcze na rok
Tydzień temu kupiłem nowe amortyzatory Sachs przód i tył, sprężyny apex -40mm,łączniki stabilizatora, sworznie oraz ustawiona zbieżność.
Mazda póki co siadla około 30mm

Takie piękne auto Pewnie chcieliby je kupić w cenie szrotu

Było wystawione przez 4 miesiące w cenie 9000zł, cena jak najbardziej adekwatna do stanu auta oraz dokonanych napraw, tylko w tym roku na części eksploatacyjne poszło 4000zł.
Ludzie proponowali dosłownie śmieszne kwoty, rzędu 2500zł

Debili nie brakuje. Za darmo kupić w stanie kolekcjonerskim ale swoje badziewie to sprzedać drogo. Jeszcze się o cenę

Nie powiem, że moja mazda jest w stanie kolekcjonerskim,bo ma swoje lata i przebieg. Widać zużycie ale wszystko jest w 100% sprawne i niezawodne
Zapewne w przyszłym roku auto doczeka się renowacji, czyli nowy lakier na całym nadwoziu
Tyle w nią czasu,wysiłku i pieniędzy włożone,że szkoda sprzedawać

Kolekcjonerskim bo takie by chcieli kupić . Jeździć jak najdłużej<spoko>

Wiadomo, jak ludzie oglądali to robili problemy o rysy na lakierze w 15 letnim samochodzie
Oraz najważniejsze, że przebieg za duży i auto już na złom najlepiej oddać, bo na liczniku dawno przekroczone magiczne 200 000 km

i kupią golfa w dieslu co ma 160tys przebiegu za 12

Kontynuując temat obniżenia podsyłam fotki nowego zawieszenia kiedy było jeszcze nie zamontowane, fotkę zaraz po złożeniu przodu i tyłu oraz bonusowe zdjęcie z małym pokazem możliwości Mazdy, oczywiście fotka zrobiona na niemieckiej autostradzie

Tak gnałeś, że aż rezerwa się zapaliła