Klub MazdaSpeed

alk80 · przez **alk80** » 7 sty 2013, 22:34

wejdź na jakieś forum fanów offroadu i poczytaj sobie czym i jak konserwują ramy i karoserie

MAT · przez **MAT** » 7 sty 2013, 22:36

Piotr a wiesz że teraz będziesz musiał pabla w dowodzie rej. wpisać

Wytrwałości wam życzę <spoko>

budzik125 · przez **budzik125** » 8 sty 2013, 23:48

Jeśli chodzi o konserwację profili zamkniętych to polecam Noxudol 750 sam mam nim zakonserwowane progi i wszystkie profile zamknięte, można go nakładać na rdzę, nie zneutralizuje jej, ale znacząco spowolni proces rdzewienia bo ma inhibitory korozji.

alk80 · przez **alk80** » 8 sty 2013, 23:59

dziś nie ma relacji więc chyba był dzień wolny

Piotr89 · przez **Piotr89** » 9 sty 2013, 22:33

alk80 napisał(a):dziś nie ma relacji więc chyba był dzień wolny

Do piątku wolne, może w piątek coś się ruszy

widzę zainteresowanie moim wątkiem i mnie to cieszy <czytaj>

A co do zabezpieczenia to chyba zrobię jak mówicie, poczytam trochę, zasięgnę wiedzy fachowej, i dowiem sie więcej żeby lipy nie było.
Ale swoja droga to szkoda że nie mieszkam nad morzem i nie mam jakiejś wtyczki w stoczki, kogoś kto mógłby mi 'czarny lód' załatwić- to taki specyfik do zabezpieczania kadłubów statków, więc sól i wilgoć im nie straszna <diabełek>

cozzi5 · przez **cozzi5** » 10 sty 2013, 12:34

Wytrwałości Piotrze.
Powoli powoli ale do przodu oby tak dalej

djakob · przez **djakob** » 10 sty 2013, 18:30

Jestem pełen podziwu

Sprawdzam codziennie ten wątek

Piotr89 · przez **Piotr89** » 11 sty 2013, 00:34

Jutro pewnie coś nowego będzie, najpóźniej w sobotę

Na tygodniu studia, a pracuje się tylko w wolnej chwili i jest to najczęściej poniedziałek piątek i sobota, ciekawe czy w tym tempie do czerwca zrobię BaGietę, w sumie jak plan się na uczelni zmieni to pewnie trochę więcej czasu będzie

A teraz pytanie z innej półki, czy jeżeli grubość nowych blach jest większa niż starych ori, to czy w skutek rożnych naprężeń nie uszkodzą się te ori?

benny88 · przez **benny88** » 13 sty 2013, 23:21

Jak tam postęp prac

black_pablo · przez **black_pablo** » 13 sty 2013, 23:23

a na razie prawie nic nie ruszyło przez ten tydzień lekko od spodu obspawane, ale nie wiele bo mój zderzak w bj trzeba bylo zreanimować

Piotr89 · przez **Piotr89** » 14 sty 2013, 11:04

Dzisiaj kielich i podłogę może skończę, a potem wytnę to mocowanie wahacza, chociaż mimo że mam drugie to i tak się boję żeby nic nie skosić.... ale w sumie tylne koła można ustawiać na zbieżności <glupek2>

a więc oto obronną ręką zaczynamy wychodzić z prawą stroną:

Nie patrzcie na spawy, narazie wersja robocza, zostaną zeszlifowane jak te w środku <diabełek>

Dopisano 14 sty 2013, 21:36:

A i zapomniałbym, jutro może podłużnica cała już będzie skompletowana, a więc dalej rzeźba progu, ale to już bułka z masłem <faja>

black_pablo · przez **black_pablo** » 15 sty 2013, 21:36

witam dziś wydobyliśmy wahacz wzdłuży w celu obspawania jego mocowania
Obrazek

tuleja lekko popraciała i popękana:
Obrazek

mocowanie wahacza:
Obrazek

brakująca cześć podłużnicy:
Obrazek

oraz ponawiercana podłoga w celu zespawania podłużnicy z podłogą:
Obrazek

Piotr89 · przez **Piotr89** » 15 sty 2013, 22:04

Patent z nawiercaniem podłogi zaczerpnięty z projektu Efki Damiana <spoko>

przespawanie umożliwia odtworzenie fabrycznych zgrzewów <faja>

Co do dzisiejszej pracy to takie pierdółki, ale ułatwią pracę przy wykańczaniu prawej podłużnicy, która jest customem.
Wkrótce kolejny odcinek "Japońskiej telenoweli" <lol>

Eklerek323f · przez **Eklerek323f** » 15 sty 2013, 22:23

Piotr89 napisał(a):Wkrótce kolejny odcinek "Japońskiej telenoweli"

Chyba moja ulubiona telenowela, a nie ten syf na TV4 hahaha

Macie chłopaki zapał, podziwiam

Piotr89 · przez **Piotr89** » 15 sty 2013, 22:34

Eklerek323f napisał(a): Macie chłopaki zapał, podziwiam

A moja ukochana małżonka <serduszka>

cierpliwość na moją pasje i wysłuchiwanie opowieści o tym co zrobiliśmy z Pablem i co jeszcze trzeba zrobić <rotfl>

za co jej oficjalnie dziękuję <diabełek>

A co do zapału to już nie raz miałem dosyć i pewnie nie raz jeszcze będę miał. rdza, brud, pył w uszach oczach, oparzenia, zadrapania, potłuczenia, skaleczenia i wiele innych przypadłości zniechęcają, ale chęć zobaczenia efektu końcowego i ponowne uruchomienie silnika podtrzymują wiarę

Eklerek323f · przez **Eklerek323f** » 15 sty 2013, 23:49

Małżonkę też podziwiam i gratuluję cierpliwości <glupek2>

Piotr89 · przez **Piotr89** » 16 sty 2013, 17:47

Eklerek323f napisał(a):Małżonkę też podziwiam i gratuluję cierpliwości

Powiem szczerze, że gdy wspominam słowo garaż robi się czerwona i zła, ciekawe dlaczego <co?>

Dzisiaj zakupiłem w okazyjnej cenie i w dobrym stanie maskę, są na masce dwa malusieńkie pryszczyki, i pod fabrycznym uszczelnieniem od spodu trochę rudej...ale w porównaniu z moją po gradobiciu to i tak nic

black_pablo · przez **black_pablo** » 16 sty 2013, 22:18

no to będzie trochę mniej roboty <spoko>

black_pablo · przez **black_pablo** » 18 sty 2013, 22:18

a teraz zagadka znajdź murzyna na poniższym zdjęciu

a tak serio to podłużnica połączona i obspawana <spoko>

kawał roboty z tym było poza tym dla lepszego dostępu, wymontowałem wydech oraz wspólnie z Piotrkiem bak paliwa, oczywiście większość śrub albo się urwała lub obrobiła

ale się udało

more foto Piotrek

benny88 · przez **benny88** » 18 sty 2013, 22:22

Dobrze że prace ruszyły do przodu ja muszę w końcu zabrać się i siebie za końcowy demontaż bo coś nie wychodzi

Klub MazdaSpeed

Mazda 323 BG PN '94 "White Lady"-ODBUDOWA

Kto przegląda forum

Moderator