Klub MazdaSpeed

Jak się zaczęła moja przygoda z mazda:

W grudniu 2011 zacząłem swoje poszukiwania Mazdy 323f. Szukałem tylko na slasku (bo tam mieszkam), dalej nie bo tylko bym stracił czas i pieniądze na podróż. Niestety egzemplarze które oglądałem zostawiały wiele do życzenia. Aż tu koleżanka z pracy mówi ze ma znajomego, który sprowadza samochody z Niemiec. Telefon i tydzień później wyruszyłem po samochód (miał 3 albo 4 auta zarezerwowane gdyby mi się jakaś nie spodobała) . Gdy stanąłem obok Mazdy wiedziałem ze musi być moja. Pierwszy właściciel od nowości i nie bita. Załatwiliśmy tablice i inne dokumenty i wyruszyliśmy w drogę powrotna. A było to tuż przed świętami. Prezent pod choinkę. <czarodziej>

Opis samochodu:

Rok produkcji: 2003
Mazda 323F BJ wersja dynamic
Silnik: 1.6 ZM
Moc: 98 KM
Skrzynia biegów: manualna pięciobiegowa
Kolor: czarna perła (black mica)
Przebieg : po zakupie 138 000- serwisowana w ASO wg książki do 10.02.2010, na dn 20.07.2012- 143 000

Wyposażenie:

-wspomaganie kierownicy
-regulacja kierownicy w pionie
-immobilaiser
-centralny zamek
-elektryczne lusterka
-2x elektryczne szyby
-4x poduszki powietrzne
-ABS
-TCS
-klimatyzacja (pod siedzeniem kierowcy i pasażera zamontowany wlot powietrza na nogi z tyłu)-chyba seryjnie
-oryginalne mazdy alufelgi na lato opony nankang NS2 R15 195/55, zima stalowe felgi Continental ContiWinterContact TS 800- obecnie aluminiowe felgi
-elektryczna regulacja wysokości świateł
-oryginalne dywaniki Mazdy

Co zostało zrobione od razu po zakupie:

-wymiana rozrządu (rolka prowadząca i napinająca oraz pasek rozrządu)
-pasek alternatora
-wymiana oleju 5w40 mobil
-uszczelnienie miski olejowej (delikatnie się pociło)
-wymiana tłumika środkowego oraz końcowego
-tylne nadkola robione były w Niemczech

Dopieszczanie Mazdy: <serduszka>

-akumulator Centra 60 AH Plus- luty 2012
-pokrowce na siedzenia i oparcia- marzec 2012
-konserwacja podwozia, nadkoli- założenie plastikowych osłon na nadkoli tył- maj 2012
-wymiana łączników stabilizatora yamato 4 szt. – maj 2012
-serwis klimatyzacji maj 2012
-malowanie bębnów oraz zacisków na czerwono- maj 2012
-wymiana gum stabilizatora przód-czerwiec 2012
-wymiana tylnych wahaczy wzdłużnych (lewy i prawy)– czerwiec 2012
-zamontowanie filtra kabinowego (seryjnie nie było) lipiec 2013
-reperacja lakieru na bieżąco- drobne pęcherzyki i obtarcia
-reperacja listw w szybach (pęcherzyki)-maj 2012
-wymiana klocków przód bosh- listopad 2012
-zakup felg aluminiowych na zimę -grudzień 2012
-serwis klimatyzacji + wymiana filtra kabinowego czerwiec 2013- przebieg na dn.28.06.2013-149000
-zaprawki na przednich rantach nadkoli- czerwiec 2013

Zaraz po zakupie:

Obrazek

Cześć

Ja również rozpocząłem przygodę z bardzo podobną Madzią jak Twoja. Nie bita (sprawdzone wszędzie miernikiem). Również z Niemiec, czarna ja Twoja, dane techniczne te same, tylko o rok starsza i inne zegary. Przebieg 121 tys. (udokumentowane). Autko fajne, ale od początku miałem wątpliwości co do podatności na korozje... <oczy>

Aktualnie nadkola mam w nienagannym stanie, ale nie wiem jak to będzie wyglądało w przyszłości. Jak myślisz, lepiej zamontować chlapaki z tyłu, czy zabezpieczyć od wewnątrz <co?>

Słyszałem opinię, że nakładanie plastikowych osłon na nadkola mija się z celem, ponieważ rdza atakuje wewnętrzną stronę nadkoli (zbiera się tam woda z powodu braku chlapaków) i przebija na zewnątrz.

sztosik napisał(a):Kolor: czarna perła (black pearl)

Ja nie wiem czy tylko ja mam takie wrażenie, że niektórzy użytkownicy to daltonisći... Nie jestem znawcą kolorów i nie znam miliona kolorów jak kobiety, ale przeciez widać jak na dłoni, że to nie jest czarny, tylko ciemny zielony

sztosik napisał(a):...
Opis samochodu:
...
Kolor: czarna perła (black pearl)

Rzecz jasna, choć to złudzenie optyczne, mimo że zrobione zdjęcia pod pewnym kątem i z sprzyjającym oświetleniem mogą przypominać grace green mica (18J)

Poradziłbym Ci, aby dać baranek na nadkola od zewnątrz od strony amorów i zabezpieczyć je od wewnątrz kabiny noxudolem 750 (1l) lub Fluidolem. Na dłuży okres powinno pomóc

BJ nie należy pod względem antykorozyjnym do trwałych aut <nie powiem>

Radze od razu zrobić kompleksowa konserwację całego auta – najlepiej samemu jak się wie co z czym.

Sprawdzałem po nr Vin. Kolor: Czarny 16W mika- tłumaczenie google
konserwacje robilem w maju <czytaj>

wyzej

Nowe klocki na przod

Dopisano 3 mar 2013, 23:24:

Zakup używanych felg aluminiowych na zimę

O bosch...

Coś czuję że za niedługo będziesz przeklinać na te klocki...
ja do swojej też niestety dałem z boscha, bo znajomy mi polecił, ale tak naprawdę to są do <dupa>

Po jakimś tysiącu kilometrów już zauważyłem, że robią mi rowki na nowych tarczach, piszczą jak hamulce w starym fiacie 125p, hamują jak im się podoba, a niedawno je sprawdzałem przypadkowo i się okazało że po ok. 15 tys km już dobrej połowy klocka nie ma...

napisz swoją opinię po jakiś paru tys km, bo jestem ciekaw czy u Ciebie będzie tak samo.

Felgi super <spoko>

Ja przejechałem ok 4tys na tarczach i klockach boscha i hamują elegancko i nie piszczą (no czasem jak strasznie wolno się toczę i minimalnie nacisnę hamulec to delikatnie, ale to sporadycznie, leciutki pisk, pościk taki <oczko>

).
Jak ze zużyciem to nie wiem. Z ciekawości może niedługo zerknę.

A plastikowe nadkola gdzie zakupiłeś? bo u mnie jest ten badziewny filc, czy coś i chłonie to wodę jak gąbka. Będę robił reperaturki, więc chętnie bym wymienił też te nadkola

Poza tym Śliczna Bj-ka

Dam znać jak klocki się zużyły jak będę zmieniał opony na letnie. Na razie przejechałem na nich ok. 3 tys. , nie piszczą i hamują <spoko>

. Chciałem kupić textary ale wyszyły bosch <glupek2>

. Nadkola kupiłem na giełdzie w Gliwicach, ale pewnie dostaniesz na alledrogo. Typowych do BJ nie ma (przynajmniej nie znalazłem), ale pasują od BA.Trzeba troche oczywiście dopasować