Jestem Łukasz- skromny mieszkaniec Bielska ;] Mam 24 lata... jeszcze
Jestem 2 w Polsce właścicielem Mazdy. Długo szukałem tego egzemplarza w dobrym stanie. Lecz cierpliwość i wytrwałość w poszukiwaniach się opłaciła
Auto jest zadbane,a dziś doprowadzone niemalże śmiem twierdzić do perfekcyjnego stanu, aczkolwiek zawsze znajdzie się coś, co można poprawić Autko posiadam już ponad 2 latka więc...
...w końcu przyszedł czas bym i ja pochwalił się swoim auteczkiem. Samochód jaki posiadam to:
Mazda MX-3
Dane:
-pojemność: 1598 cm3;
-motor: R4, 16 zaworowy, DOHC;
-moc: 107KM/79kW; (obecnie troszkę powyżej serii)
-rok produkcji: 1997;
-przebieg: ok. 168001
-kolor: czerwony + dodatki karbon (w czarnym macie)
Oryginalnie na wyposażeniu:
– ABS;
– wspomaganie kierownicy;
– 2 x Air Bag z systemem SRS;
– klimatyzacja;
– elektryczne szyby;
– elektryczne lusterka;
– centralny zamek;
– immobilizer;
– aluminiowe felgi Borbet 15"
– halogeny
Co zostało zrobione:
– wymienione świece (NGK BKR6E-11)
– kable WN (NGK RC ZE-36)
– filtr powietrza (K&N wkładka sportowa)
– olej w skrzyni biegów w pełni syntetyczny Castrol TAF-X 75W – 90, API GL-5;
– system antykorozyjny ESA
– magnetyzery
– short shifter wraz z podświetlaną skórzaną gałką zmiany biegów,
– rozpórka (Pro Racing)
– lifty do maski (chrom)
– zegary Indiglo (niebiesko – czerwone) wraz z kompletną zmianą podświetlania deski rozdzielczej w tych samych kolorach (diody)
– gleba ~ 35 mm
– Tłumik końcowy WM Sport (wrc)
– olej silnikowy syntetyczny TOTAL QUARTZ RACING 10w-50
– filtr oleju FILTRON
– płyn hamulcowy Textar Super DOT-4
– filtr paliwowy
– wycieraczki szyb VALEO – przód i tył
– kompletne nowe sprzęgło wraz zaciskiem
– wymiana rozrządu wraz z napinaczami
-wymiana przednich tarcz na tarcze hamulcowe z wersji 1.8
-nowe klocki hamulcowe
-alufelgi niemieckie FLW 17" + pierścienie centrujące
-czerwone aluminiowe nakładki na wentyle
-nowe opony Good Year EXCELLENCE 215/40/17
-oklejenie maski, tylnej lotki (spojler) oraz klapki do wlewu paliwa – karbon w czarnym macie
– przedni emblemat mazda – folia czarny mat
– przyciemnione szyby (przepuszczalność- tył 20%, boki 75%)
-nowy przedni zderzak (po dopasowaniu i lakierowaniu, bez halogenów)
-nowy lakier na lusterkach
-inne poprawki lakiernicze
-tylne lampy typu: LEXUS czarne
-kierunkowskazy CLEAR – punto I
-tylna aluramka na tablice
-dokładki boczne (ćwiartki) z pakietu v6
-fotele oryginalne wymienione na również oryginalne ale z modelu przed liftem (kubełkowe)
-kompletna nowa tapicerka (biała skóra + skaj-karbon w czarnym macie)
-aluramki
-napis "MX-3" w chromie (w kabinie po stronie pasażera)
-wymienione światło kabiny na białe
-sportowa kierownica MOMO + naba
-kable CAR AUDIO – PHILIPS
-tuba BLOW aktywna
– troszkę naklejek dla smaku
Plany:
– tylne chlapacze z pakietu v6
– konserwacja podwozia
– przelotowy ukł. wydechowy ( MAGNA FLOW) ...teraz chodzi tak: http://www.youtube.com/watch?v=zfLwN8f16_I
– ksenony przód
– oklejenie dachu
– oklejenie lub zrobienie czegoś konkretnego z kokpitem gdyż jest w fatalnym stanie..
– pilot do centralnego + może alarm
– wygłuszenie matami (jakimi? zobaczymy, wszystko zależy od funduszy itd. )
– car audio (radio z wyświetlaczem oraz GPS'em Kenwood + skrzynia wraz ze zmacniaczem tej samej firmy)
– swap silnika na
?– inne zmiany wynikające ze swapa (zmiana zawieszenia, hamulców itp.)
Miłego oglądania
Najpierw stare foty (tylko część zmian z opisów), dziś lub jutro wrzucę nowe świeżutkie fotki- obecnego stanu;D
dobra to teraz fotki po modyfikacjach.. przed myciem.
PO KĄPIELI
Miłego oglądania, czytanie i zapraszam do śledzenia tematu
