Klub MazdaSpeed

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 14 mar 2020, 23:44

zadra napisał(a):a na przeglądzie nie będzie draki?
Takie dziury w blachach...

Przecież to seria Panie takie wersje wychodziły GTI <lol>

piwo · przez **piwo** » 15 mar 2020, 08:50

Ale agresor. I to się nazywa chłodzenie dolotu

. Co do przeglądu to szybciej dowód poleci za wystający poza obrys spliter który przy kolizji z pieszym ucina stopy za co można iść potem siedzieć.

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 15 mar 2020, 12:02

Misiak Ty nie czaruj tylko na hamownie ale JUŻ <czarodziej>

piwo · przez **piwo** » 15 mar 2020, 13:13

No też jestem ciekaw. Zawsze miałem itb z tyłu głowy. Nawet jak mam turbo to kolektor ssący na grzybkach też jest w sferze moich marzen.

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 15 mar 2020, 13:29

Wiadomix, za każde potrącenie grozi paka, tylko my tu nie oto, nie oto.. starałem się maksymalnie schować trąbki jednocześnie zachować pewne zasady aby zawór mógł wygenerować największe podcisnienie, wyszło jak wyszło, mnie efekt wizualny jara.
Myślałem o hamce teraz ale skoro mam już emu, zrobię to po złożeniu nowej wiązki i zapłonu cop.

Dopisano 15 mar 2020, 13:31:

Piwo to świetny pomysł, namawiam;)

mlody1921 · przez **mlody1921** » 20 mar 2020, 12:22

o Qtasku złoty co tu sie dzieje

nie było mnie tu ze 100lat v6 itb no panie super pakuj emu ciekawe ile pokaze

piwo · przez **piwo** » 4 kwi 2020, 14:04

Widział? 1,8 silnik ponad 190 koniów
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... oser=false

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 6 kwi 2020, 09:32

Widziałem, widziałem, piękny wynik. Itb ewidentnie warto dlubnac.
U mnie znowu zmiany się szykują w związku z budową nowego mocniejszego słupka.

piwo · przez **piwo** » 6 kwi 2020, 20:27

A co stary zły? Nie ruszaj bo popsujesz.

Płomień · przez **Płomień** » 6 kwi 2020, 20:51

Pójdziesz drogą sportowych silników, w ciasne spasy na kuciźnie, czy raczej będziesz grzebał w pojemności?

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 17 kwi 2020, 12:16

Ogolilo mi panewke także wlatuje nowy słupek, na tlokach CR 10 i tak, lepszych spasach i mocniejszym planowaniu. Jest plan na podniesienie obrotów, póki co po dotarciu delikatnie do 8rpm bo interprep coś się nie odzywa i dalej szukam pomysłu na ulepszenie smarowania. Najprawdopodobniej pompa pojdzie do wzmacniania a później w zależności jaka gotówką będę dysponował.

Widział ktoś może w zagranicznych tematach fury z tymi silnikami i ze skończonym ulepszonym układem smarowania? Zew pompa czy sucha miska olejowa?

gt10r5 · przez **gt10r5** » 17 kwi 2020, 12:21

Musiałbyś szukać info na wyspach co oni tam robią z tymi kaelami, że określają je mianem "bulletproof"

piwo · przez **piwo** » 17 kwi 2020, 13:53

sucha miska olejowa? Mateusz do k20 wlasnie wczoraj taki zestaw kupil. powiem tak. tanie to nie jest. trzeba tak z 12tys zl przygotowac. jak co obserwuj temat owcy. moze sie pochwali

AsaroV · przez **AsaroV** » 17 kwi 2020, 13:57

https://forum.miata.net/vb/archive/inde ... 65251.html

Pamiętam ten temat ale dużo tu o tym nie ma. Może warto poszukać też na forach MX-5 bo kilka osób robiło swapa na KL z kitem crapengineering.

https://www.youtube.com/watch?v=WRwFSo3dgYQ

Można spróbować zagadać do gościa z filmu.

/edit
https://www.mx6.com/threads/595kw-twin- ... ost-552577

tutaj kael z dwoma turbo miał właśnie dry sump

Mr_Bartek · przez **Mr_Bartek** » 17 kwi 2020, 13:58

Za wielką wodą stosują podkładki do zwiększenia ciśnienia oleju.

https://lowclasscc.com/forum/tech-talk/ ... e-oil-pump

Pyton · przez **Pyton** » 18 kwi 2020, 20:02

Idzie dostać w miarę zdrowy słupek.
Czy i tak będziesz otwierał i robił pełna rewizje.

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 20 kwi 2020, 11:06

Nie ma w tych wątkach konkretów. Dry sump to naprawdę drogi interes, mimo iż większość rzeczy zrobiłbym sam, a może zewnętrzna pompa z mokra miska wydaje się być łatwiejsza i tańsza. Jest jeszcze opcja, slabo przetestowana, to pompa bundary z ulepszonym wirnikiem i obręcza zębata za 600$ do której bym sie sklanial.
Jeśli chodzi o podkładkę to myślę spróbować choć pewien gość nie zauważył pozytywnych skutków z zastosowaniem tego, polecają spasowac mostki na walkach rozrządu do poprawy ciśnienia.
Temat części silnika w nominalach to już nie łatwa sprawa, trzeba być mocno wytrwały. Będzie pełna rewizja, kapitalny remont dołu i góry bez polsrodkow.

piwo · przez **piwo** » 8 maja 2020, 18:05

Jak się dobrze pomyśli to i 20 letnie auto przednionapędowe kupione za piątkę będzie lać Porsche za milion
https://m.youtube.com/watch?v=NTWPn7B7G ... UjjB4WbQ6E
https://scontent.fwaw7-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5EDCEB64

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 8 maja 2020, 20:02

piwo napisał(a):Jak się dobrze pomyśli to i 20 letnie auto przednionapędowe kupione za piątkę będzie lać Porsche za milion

może i buda kupiona za piątkę ale ile zostało tam łożone tasy to grube tysiące.

piwo · przez **piwo** » 8 maja 2020, 21:36

No tak. Pewnie więcej niż 50. Ale to i tak namiastka kosztów tych z Porsche
Zreszta myślę że ta ba pochłonęła podobne pieniądze tylko rozłożone na bardzo długi czas życia. Już nie pamiętam to było auto xxx?

Klub MazdaSpeed

Mazda 323f BA KL '94 wściekła

Kto przegląda forum

Moderator