Klub MazdaSpeed

MODEL: 323f BJ Sportive 2003r
SILNIK: 2.0 FS 131KM
UKŁAD DOLOTOWY : Seria
UKŁAD WYDECHOWY : Seria
ZAWIESZENIE: Seria
UKŁAD HAMULCOWY: Seria tarcze przód/tył
ŚRODEK: Seria Sportive
CAR AUDIO: Seria Mazda

Auto kupione przypadkiem ma służyć do jazdy na codzień. Dłubać chyba nie ma co bo jest MPS Na chwilę obecną mazda zaskakuje spalaniem oczywiście pozytywnie

W porównaniu z moją poprzednią zabawką (służyła do kjsów wypadów na tor itp) Peugeotem 106 S16 to po prostu masakra... strasznie przewidywalnie się prowadzi, ma TCS i ESP na szczęście odłączyć się da ;–) Ogólnie nienawidzę systemów które maja pomagać kierowcy ale te z mazdy oceniam pozytywnie nie przeszkadzają za mocno

Plan do auta jeździć...jeździć...jeździć

Śliczny sportive, pięknie się prezentuje

polll napisał(a): Na chwilę obecną mazda zaskakuje spalaniem oczywiście pozytywnie

FS potrafi mile zaskoczyć spalaniem

Bardzo fajna BJ. Kadry też bardzo fajne.

Pokaż ją na spotach. Najbliższy 7stycznia. Zapraszamy do czaterii regionalnego również.

Widzę, że rejestrowana wtedy kiedy moja

BJ tylko w wersji Sportive wygląda dobrze, szczególnie Twój egzemplarz

super się prezentuje... widać że zadbana, z tym że zapytam o stan oleju i dymienie, oraz stan blacharki?
znam to auto b. dobrze – brat jeździł dwa lata, ogólnie auto było okej, ale właśnie te aspekty były nie do pozazdroszczenia...
Szerokości!

Auto przed kupnem wmiare dokładnie sprawdziłem Przejechałem całe auto bardzo dokładnie profi miernikiem lakieru i żaden element nie był malowany poza tylnymi rantami, wiec mam już to za sobą

Jeśli chodzi o pobieranie oleju to sporo czytałem ze 2.0 biorą ale... jeżdżę już prawie 2 miechy i jak był poziom tak cały czas jest. W moim samochodzie jest aktualnie 94 tys przebiegu... (prawdziwego a nie licznikowego) być może dlatego nie bierze ;–)

mariusz323wgr napisał(a):super się prezentuje

Racja, jest wypas..
Photoshopa mam nadzieję, że nie ma..

3 fotka to obróbka do delikatnego hdr pozatym foty z aparatu

polll napisał(a):Auto przed kupnem wmiare dokładnie sprawdziłem Przejechałem całe auto bardzo dokładnie profi miernikiem lakieru i żaden element nie był malowany poza tylnymi rantami, wiec mam już to za sobą

Jeśli chodzi o pobieranie oleju to sporo czytałem ze 2.0 biorą ale... jeżdżę już prawie 2 miechy i jak był poziom tak cały czas jest. W moim samochodzie jest aktualnie 94 tys przebiegu... (prawdziwego a nie licznikowego) być może dlatego nie bierze ;–)

Jezeli tak no to dbaj o auto, warto jak taki stan utrzymania...
Auto jest na prawde spoko, ladnie sie zbiera i jak pamietam ma jedne z lepszych hamulcow w klasie..
Kolor też niczego sobie.

hehe z tym ładnym zbieraniem to nie ma co przesadzać sportive nie są szybkie przyspieszenia oceniam dość przeciętnie jakoś to jedzie szału nie robi na codzień do miasta wystarczy ... niestety mam inny punkt odniesienia co do jadących samochodów

gratuluje sportiva najciekawsza wersja bj chodź tak jak mówisz 130 kucy nie jajec nie urywa ale na co dzień wystarcza, zapraszamy do czaterii regionalnej i na najbliższy spot 8 stycznia pod olimpem

Ładne autko, fajny kolor. Widać, że nie zjeżdżone.

polll napisał(a): ma TCS i ESP

Jesteś pewien tego drugiego?

hehe tak sprawdzone ;–) z tym ze myślałem ze uda się odłączyć esp... lecz niestety nie.... chyba ze jest jakiś patent

Bardzo ładna BJka, jeżdżę do dziewczyny do Lublina, więc może się kiedyś spotkamy Szerokości i dbaj o Magdę!

Jacekm_ napisał(a):Ładne autko, fajny kolor. Widać, że nie zjeżdżone.

polll napisał(a): ma TCS i ESP

Jesteś pewien tego drugiego?

Tcs to system kontroli trakcji w Mazdach... Esp, czyli system stabilizacji toru jazdy raczej nie montowano.. nawet w wyzszych modelach.
Z tym, ze wlasnie tcs niekiedy pomaga w kryzysowych sytuacjach, takich jak wyrzucanie tylu auta i koryguje to.. sam w 626 bylem tego swiadkiem.

TCS i ESP to bardzo zbliżone systemy... korzystają z tych samych czujników ale robią co innego. Większość mazd ma chyba tylko TCS niektóre maja zwykłe ESP czyli po mazdowemu DSC

wiadomo esp teoretycznie nie pozwala latać bokami... i uzbraja się powyżej 20 km/h a TCS zapobiega uślizgowi kół przednich (więc nie może pomagać w wyjściu z poślizgu bo gdy lecisz bokiem i nie chcesz się obkręcić to musisz trzymać gaz a w tym wypadku ten system odbiera moc na kołach) u mnie niestety są oba... można odłączyć tylko TCS wtedy jeżdżąc szybciej po zakrętach możemy mielić kołami ale zachowamy tor jazdy

za esp odpowiada ikonka samochodu zostawiającego ślady w wyposażeniu dodatkowym ma symbol T147

Bardzo ładna Widzę bliźniaczka mojej Mazdy Nie spotkałem jeszcze na Lubelskich drogach Odzywaj się Polatamy na dwa samochody wieczorową porą

polll napisał(a):TCS i ESP to bardzo zbliżone systemy... korzystają z tych samych czujników

Korzystają dokładnie z czujników ABS

autko sliczne kolejna bj w rodzinie

Bardzo fajny sportive Pozdrawiam