Klub MazdaSpeed

Witam was wszystkich. Mam na imię Paweł i chciałem wam przedstawić moje niezawodne autko, którym jest:

Mazda 323 C BA z silnikiem 1.3 16V i 77 KM z Listopada 94r.

Posiadam autko niecały rok, ale kiedy ją zobaczyłem to bardzo mi się spodobała i zostałem jej właścicielem. Jestem z niej bardzo dumny i szczęśliwy, że ją posiadam i do tej pory mnie nie zawiodła.

Niestety kupowałem ją rozbitą

Do zrobienia było:

– Szyba przednia
– Maska
– Światła przednie
– Zderzak (przód)
– Chłodnica
– Obudowa od filtra powietrza




Wyposażenie:

– Immobilizer
– Radio ("Pioneer" CD)
– Głośniki przód (fabryczne)
– Głośniki tył ("Pioneer")
– Tylna kanapa dzielona
– Podłokietnik
– Wzmacniacz (Boschmann 2x100 Wat)
– Subwoofer ( Blaupunkt)
– Alufelgi 13` – Lato
– Stalufelgi 13` – Zima


Przed zakupem było wymienione:

– Rozrząd
– Amortyzatory
– Ukł. wydechowy

Modyfikacja w moich rękach:

– Założenie Alufelg
– Niebieskie podświetlenie zegarów, kabiny, bagażnika.
– Bębny oraz zaciski pomalowane na kolor czerwony
– Kierunki boczne Clear

Przyszłe modyfikacje:

– Wymiana Radia
– Zabudowa bagażnika
– Przyciemnienie szyb (tył)
– Alufelgi 15`
– Sportowy wydech (WM Mugen Sport) DONE
– Siłowniki Maski

Teraz Kilka Fotek Mojej Madzi :











Serdeczne podziękowania za zdjęcia dla Fotografa

Ze Spotu...

Fotki super. Znam ja troszkę te miejscówki. Cetka Fajna.Śmigałem już parę razy,a audio daje rade

Temat zgodny z regulaminem, przenoszę do działu 323

cetka ładna i zadbana, kolejna cetka w Łodzi w naszej grupie.
A właścicielowi życzę powodzenia z modyfikacjami i przyciemnianych szyb wkrótce i dobrego disco do słuchania

ps. Wifama to ciekawa miejscówka

Piękna, zadbana i dopieszczona przez właściciela cetka zdjęcia w opuszczonych zakładach... hmm... super pomysł na sesje zdjęciową

nudziło mi się

ale klimacik w fabryce Wifamy jest

Ładna c w fajnym kolorze powodzenia w delikatnych modach

Cetka to jest to Powodzenia w dalszych modach, cetki muszą się wyróżniać wśród szarości na drogach Fotki w opuszczonych miejscach to jest to, uzależniają takie sesje

Na pewno w niedługim czasie modyfikacje będą

czemu fotkę ze spotu wywaliłeś?

widziałam

15" maaooo dawaj 16, albo 17" i glebe
powodzenia w modach

ładna furka

kupiles rozbita?? fajnie ze madzia wyprowadzona na prosta

Tak Madzia była uderzona tak jak widać na zdjęciu
Ale już jest pięknie wyprowadzona i jest Git...

fajny kolorek , ale 1.3 mało

sagem62 napisał(a):fajny kolorek , ale 1.3 mało

Jak na 1.3 zbiera się bardzo ładnie, widziałem na własne i gtecha oczy

Bartg napisał(a):

sagem62 napisał(a):fajny kolorek , ale 1.3 mało

Jak na 1.3 zbiera się bardzo ładnie, widziałem na własne i gtecha oczy

cetki to jakieś oszukane. Bartka Z5 to nie jeździ jak Z5, ale jak V a Pawła znów jeździ jak 1.6 przynajmniej

Cetki są stosunkowo lekkie, do tego ogarnięty kierownik i Pawmicha bodajże 11.13 na gtechu pokazała do 60 mil na godzinę

ten gtech – to kto to posiada aby sprawdzic i co to takiego bym chciał sprawdzic swe auto

sagem, porzuc swe zludne nadzieje, moje z5 i tak najszybsze jeszcze przed wycinka kata zjadlem colta cz sport 95ps o podobnej wadze

andrzej-w napisał(a):sagem, porzuc swe zludne nadzieje, moje z5 i tak najszybsze jeszcze przed wycinka kata zjadlem colta cz sport 95ps o podobnej wadze

Zapraszam do Ryk na zlot, zweryfikujemy Sagem g-tech to akcelerometr, który mierzy przyspieszenie 0-60 mil ( 96 km/h ), czas na 1/4 mili i jeszcze parę takich U mnie najlepsze to 10.73 i 18.09 na 1/4 Bardzo jestem ciekaw, jakie wyniki uzyska na dużo węższych i lżejszych zimówkach