Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich,
nadszedł czas na prezentacje mojej Madzi

Autko jest z czerwca 1998r, przyjechało na kołach z Holandii z przebiegiem 212 tyś km, od 10.04.2011 trafiła do mnie.
Samochodu szukałem 2 miesiące, aż w końcu trafiło się ogłoszenie- decyzja spontaniczna i zdecydowałem się na wypad do Kielc (250km).
Na miejscu okazało się, że stan autka jest rzeczywiście bardzo ładny zarówno od strony technicznej, jak i wizualnej, co mnie zdziwiło, bo zazwyczaj na miejscu wychodziło wiele mankamentów.
Samochód sprawdzony mierniczkiem lakieru- lakier oryginalny, bez grama szpachli.
Ma troszeczkę odprysków od kamieni, szczególnie na przodzie, ale nie jest tak źle.
Lakier granatowy metalik, w środku materiałowe siedzenia bez żadnych dziur, przetarć- jak nowe

-Rejestracja autka ( 21.04.2011),


Wyposażenie:
-Poduszka powietrzna
-Elektryczne szyby(x4),
-Elektryczne lusterka
-Elektryczna regulacja reflektorów
-4 głośniki w drzwiach (seria)
-Podświetlana stacyjka
-Klimatyzacja,
-Alufelgi,
-Centralny zamek,
-Poduszka powietrzna,
-Wspomaganie kierownicy,
-Światła przeciwmgłowe.
-Regulacja wysokości fotela.
-Regulacja wysokości kierownicy.
-Radio PIONEER DEH-P6000UB na 4 głośnikach seryjnych.


Zawieszenie:
-Amortyzatory gazowe KAYABA Excel-G x4

Silnik
-1.5 DOHC
-Moc:88 KM
– 16v

Modyfikacje/naprawy/wymiany:
-Wymiana tarcz i klocków przednich na TRW (wentylowane),
-Założenie podkładek klubowych
-Malowanie bębnów na srebrno (18.04.2011)
-Malowanie przedniej listwy pod maską [podkład akrylowy szary+lakier czarny połysk akryl]+wymiana śrub mocujących z podkładkami na nowe (30.04.2011r.)
-Malowanie elementów mocujących sygnał dźwiękowy oraz chłodnice (02.06.2011)
-Dokupione felgi stalowe (wypiaskowane i pomalowane) 14' 4x100 z oponami zimowymi (wrzesień 2011)
-Wymiana rozrządu na oryginalnych częściach (07.11.2011)
-Wymiana świec na NGK (dziwne objawy typu szarpanie przy dodawaniu gazu, utrata mocy) (styczeń 2012)
-Wymiana akumulatora na Varta Blue 45 Ah (luty 2012)
-Wymiana przewodów na NGK (13.04.2012)
-Wymiana o-ringu na aparacie zapłonowym (06.04.2012)
-Wymiana opon przedniej osi na Uniroyal Rainexpert (16.06.2012)
-Malowanie zacisków na czerwono farba podkładowa biała+czerwona przeznaczona do zacisków (11.08.2012)
-Wymiana zestawu montażowego klocka hamulcowego (zabezpieczenia klocków+pin-y) firmy TRW (16.08.2012)
-Malowanie bębnów na czerwono farba podkładowa biała+ czerwona przeznaczona do zacisków (18.08.2012)
-Wymiana gumowej rury od filtra powietrza do przepustnicy na rurę TEDGUM (sierpień 2012)
-Czyszczenie silniczka krokowego i przepustnicy z wymianą oring-u przy silniczku krokowym (październik 2012)
-Wymiana oświetlenia na LED(15.05.2013r.):
*Podświetlenie kabiny: Dioda rurkowa 12V, 5W
2x5 led SMD 5050 R10
*Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x Ba15s 12v, 5W
*Światła postojowe 2x SMD 5050 R10
-Wymiana podświetlenia licznika:
2x led SMD 5050 R10 (główne podświetlenie)
-Dołożenie oryginalnego spojleru, oklejonego folią carbonową: 17.05.2014r.


Wymiany płynów/filtrów:
-Wymiana oleju na półsyntetyczny Valvoline Maxlife 10w40 (15.04.2011)
-Wymiana filtru oleju Hart (14.04.2011)
-Wymiana płynu chłodnicy -35 stopni (14.04.2011)
-Wymiana tarcz i klocków(15.04.2011)
-Wymiana płynu hamulcowego HART DOT4 (12.04.2011)
-Wymiana filtru powietrza NIPPARTS (12.04.2011)
-Wymiana filtru kabinowego NIPPARTS (18.04.2011)
-Wymiana filtru paliwa JL (07.11.2011)
----------------------------------
2013
-Wymiana oleju na półsyntetyczny Valvoline Maxlife 10w40 4L (16.07.2013r.)
-Wymiana filtru oleju OE Mazda (16.07.2013r.)
-Wymiana filtru powietrza Knecht(OEM Mazda) (16.07.2013r.)
-Wymiana filtru kabinowego NIPPON/MAX (16.07.2013r.)
-Wymiana filtru paliwa JAPAN (16.07.2013r.)
-Nabicie i sprawdzenie szczelności klimatyzacji wraz z uzupełnieniem oleju w sprężarce (20.07.2013r.)

Plany:
-Wymiana klamki pasażera z przodu,
-Dołożenie tylnego spoilera (oryginalnego),
-Skompletowanie audio, przy okazji wymiana fabrycznych głośników w drzwiach, najlepiej bez wzmacniacza,
-Naprawa anteny ? Silniczek działa, antena się jednak nie wysuwa (obecnie "elektryka" anteny jest odłączona),
-Modyfikacja dolotu powietrza,
-Malowanie pokrywy,
-Z czasem wymiana sprężyn(możliwa delikatna gleba),
-Aluramki na zegary,
-Białe zegary+czerwono-czarne wskazówki,
-Jakaś naklejka (jeszcze nie wiem jaka i gdzie, być może pod kierunkami zamiast tych GLX?),
-Po przepaleniu się obecnego tłumika wymiana na Ulter-a z podwójną końcówką,



Marzenia
-Komplet oryginalnych skór w środku z wersji Limited Edition kolor czarny+białe nici w dobrym stanie




Fotki:
1.Pierwsza seria (zdjęcia z aukcji), z czasem pstryknę nowe:







Fotki 14.05.2011r.







Wymiany/naprawy wg. dat


----------------------------------------------------------------------------------------------
31.10.2011r.
Dzisiaj dotarły do mnie zamówione części do wymiany rozrządu.
W skład wchodzą:

Rozrząd OE/OEM MAZDA
– pasek oryginał OE MAZDA
– napinacz oryginał OEM MAZDA
– rolka prowadząca oryginał OEM MAZDA
– rolka prowadząca zębata SKF
– sprężyna napinacza oryginał OE MAZDA

Do tego:
– uszczelniacze wałków rozrządu oryginał OE MAZDA x2
– przedni uszczelniacz wału korbowego oryginał OE MAZDA
– uszczelka pokrywy zaworów oryginał OE MAZDA
– pompa wody japońska AISIN/GMB z uszczelkami
– paski wieloklinowe zewnętrzne – japońskie BANDO (czyli OEM MAZDA) -kpl 2szt
– końcówki drążków kierowniczych "555" x2
– filtr paliwa JL

Do wymiany tych części długo się zbierałem, ale w końcu udało mi się uzbierać fundusze i zrobić to raz, a naprawdę dobrze.
Części zostały wymienione 07.11.2011.

autko fajne a przebieg 212 tys w 13 letnim aucie to skarb mam nadzieje ze oryginalny i niekrecony powodzenia w dalszych modach

zmień te v16 na 16v bo śmiesznie to się czyta
Zrób nowe fotki bo te już widziałem. Mam nadzieje że wpadniesz na spota do Poznania się pokazać.
Pzdr

Dziękuję za miłe słowa
Przebieg mam nadzieję jest oryginalny, co potwierdza książka serwisowa.
Fotki będą najpóźniej w weekend- dzisiaj właśnie zakładałem tablice i podkładki klubowe.

PS. zmienione

Ładna mazda, widzę że tak jak moja ma napis GLX na nadkolu Moja też jest z holandii Pozdro

no prosze ktos w miare blisko:P

GLX, ale z lewej strony (od kierowcy) niestety jest kawałek naklejki zerwany, co mnie troszeczkę irytuje, więc zastanawiam się czy jej nie zastąpić klubowymi naklejkami- dobre miejsce

No tak w miarę nawet blisko
Ostatnio w samym Ostrowie coraz więcej eFek widać, ale niestety nie spotkałem jeszcze nikogo z klubu, więc chyba jestem pierwszy

Dodałem nowe fotki.
Szału nie ma, bo Mazda jest leciutko zakurzona

31.10.2011r. kompletna wymiana rozrządu na oryginalnych częściach +filtr paliwa i końcówki drążków.

Ładna ciekawi Mnie tylko dlaczego masz stare znaczki skoro masz rocznik 98 może te 98 to data pierwszej rejestracji a nie produkcji

Sam się nad tym zastanawiałem i w momencie kupna nieco mnie to dziwiło.
W każdym razie z przodu i z tyłu są takie same, więc mi to nie przeszkadza.
Może poprzedni właściciel z jakiś powodów zmienił (wytarty, połamany, itp) ?

Jutro Mazda jedzie do mechanika na wymianę części.
Zapomniałem też dodać, że oddałem jakiś czas temu autko na kompletną konserwacje podwozia, więc myślę, że na zimę jesteśmy w pełni przygotowani

Mam takie same felgi ;d

Też 14 ?

A widzisz – ja mam 15'
Chodziło mi o ten sam model

No to zazdroszczę- o wiele lepiej wyglądają.
Mi by właśnie 15/16 pasowały

No
Ale przy 16/17 to już gleba, bo by wyglądał jak monster truck

17, to znowu przesada
Niestety jak na chwilę obecną, to o felgach mogę zapomnieć.
Czeka mnie trochę wydatków, bo muszę zmodyfikować dolot powietrza.
Plus, że wyjaśnił się objaw falowania obrotów.

Daj jakąś fotkę swojej madzi, chętnie zerknę

Nie ma problemu – jak znajdę więcej czasu to pstryknę coś

viewtopic.php?f=321&t=135535&p=2283549#p2283549

Powyżej obiecane zdjęcia
Pozdro.

Te majster będziesz na tym grillu czy nie ?