Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich
Chciałbym przedstawić srebrną strzałę która mam od listopada 2010. Udało się kupic samochód wyjątkowo zadbany bez przetarć foteli i z zadbanym lakierem . Oczywiście jak to samochód używany miał kilka niedociagnięc które trzeba było poprawic/wyczyścic ale z racji że koniec roku jest troche zimny postanowiłem nic nie ruszać aż do cieplejszych dni.
Silnik 1.5 (z5) z przebiegiem 187000 km nie łyka grama oleju i jakoś szczególnie nie dymi
Jedyne co zostało wymienione to sonda lambda, rozrząd, żarówki w przednich światłach, 2 żaróweczki z podświetlenia i filtr powietrza na sportowy.

MODEL: BA 1998r
SILNIK: 1.5 DOHC, seria
UKŁAD DOLOTOWY: stożek
UKŁAD WYDECHOWY: seria
ELEKTRONIKA:seria
UKŁAD NAPĘDOWY: seria
ZAWIESZENIE: sprężyny Eibach Pro-Kit -30/-30
UKŁAD HAMULCOWY: seria
BODY KIT: seria
MOC: 88 KM
WYPOSAŻENIE:
– wspomaganie kierownicy,
– centralny zamek,
– klimatyzacja,
– elektryczne przednie szyby,
– elektryczne lusterka,
– skórzana tapicerka,
– skórzana kierownica
– skórzana gałka zmiany biegów
– 2 poduszki,
– halogeny,

tak było









tak jest

Pozdrawiam i dziekuję za uwage

git

temat przenoszę

Ładna Efka

Bardzo ładnie prezentująca się mazda , najbardziej interesujący jest środek auta ...
Widze że była polerowana pokrywa silnika , też miałem taki zamiar lecz stwierdziłem że nie mam aż tyle czasu żeby co jakiś czas poprawiać tego , więc pomalowałem ją Miło widzieć nozych miłośników Mazdy

Po fotkach widać, że zadbana. Wyposażenie też robi wrażenie – i skóra i webasto .
Pogratulować i bezawaryjności życzę.

Piękna Mazda
Te fotele faktycznie- wyglądają jak nówki. Obecnie poluję na taką, naoglądałem się masę i w takim stanie jeszcze nie widziałem żadnej.
Nic tylko pogratulować świetnego zakupu i życzyć bezawaryjności

ładnie wygląda, zadbany egzemplarz
Co do gleby szkoda że nie -40

Mi się również bardzo podoba, i z takim wyposażeniem to prawdziwy rodzynek

Tak wygląda komora silnika po małym polerowaniu:D

Czego używałeś by uzyskać taki efekt ?

najpierw lecialem papierem sciernym 80 i 120 potem papier wodny od chyba 320 do 2000 i na koniec pasta polerska. Robione trocher recznie i troche filcem na wiertarce. Pokrywa zaworów zajeła 2 dni, kolektor dolotowy 1 dzien, osłona wydechu ok 3 godzinki a cała komora (plastiki, wezyki, wtyczki, rurki od klimy) itp zajeła ok 2 dni

Bardzo podoba mi się taka propozycja Z5, robi wrażenie jak podnosi się maksie go góry Ładnie podkreślona Mazda, oby takich więcej.

nowy wyglad bez listew i z nowymi felgami

jestem pod wrażeniem ile pracy w to włożyłeś szok

przecież to seryjnie one tak nie wychodziły

piękna robota

osobiście nie pasują mi te felgi do 323f. za to polerka pod maską profi robota, świetnie to wygląda. kolektor dolotowy demontowałeś to polerki?

tak kolektor był demontowany i przy okazji wyczyszczony w srodku

i kolego nie przyznajesz się do naszej lubeskiej grupy z takim fajnym cackiem... nieładnie

black_pablo napisał(a):i kolego nie przyznajesz się do naszej lubeskiej grupy z takim fajnym cackiem... nieładnie

przepraszam i prosze o wybaczenie kiedy jest najbliższy spot w Lublinie?

Pierwsza niedziela miesiąca, parking pod TPS SA, teraz już godzina 16 (wcześniej była 15)

Co do silnika to masakra, świetna polerka, dużo roboty z tym było zapewne. Chuchasz i dmuchasz na to ? Super, ale dla mnie za mało kolorów .

Co do kółek to zgadzam się z Trzydziechem. Takie dość oklepane już, ładne, ale mogłyby być ładniejsze.

Ale za to wnętrze jest świetne i lakier też bardzo fajny, proponuje odboje, klamki i lusterka w kolor, będzie 100x lepiej.
Motór troche przymaławy, ale polerka zapewne dodaje z 50 BHP

ireklbn napisał(a):ZAWIESZENIE: sprężyny Eibach Pro-Kit -30/-30

Jak Ci się na tym jeździ? Komfort dużo spadł w porównaniu do seryjnych? Słyszałem, że Eibachy nie są takie twarde. O ile rzeczywiście poszła mazda w dół? Rozumiem, że amorki masz oryginalne, nie sportowe?

Powiem Ci, że pod maską to masz taki błysk, że aż szkoda jej zamykać ! świetna robota