Klub MazdaSpeed

Witam! Do zaprezentowania jest Mazda 323 f z 97 r o pojemnosci 1.5 16v
Wyposażenie :
-4x el szyby
-el lusterka
-2x Poduszka powietrzna
-kilamtyzacja
-wspomaganie kierownicy
-ABS
Autko posiada na stanie radyjko plus 2 głosniki 45w oraz jedna tube na tyle w bagażniku która podpieta jest do wzmacniacza.

W Mazdzie wymienione zostały nast. podzespoły
-Zawieszenie z seryjnego na sportowe
-felgi 13' na 16'
-oponki toyo F1
-przyciemione szyby tylne boczne oraz tyle
-filtr powietrza na stozek zamkniety.
-wydech z seryjnego na Cobry .

W nieodległym czasie czyli za kilka dni jade skonsultowac sie ze znajomym po fachu mechanikiem w sprawie turbiny na wydechu lub chipa jak beda efekty to zamieszcze wykresik z Hamowni.




Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
[IMG=http://img638.imageshack.us/img638/4538/silnik323.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Proszę poprawić temat i wgrać fotki.Pozdrawiam.

Turbina na wydechu? Chip? Chyba jeszcze mało wiesz o tym aucie, na pewno baza do tuningu to to nie jest.
Ogólnie autko widać że zadbane, i kierował bym się bardziej w celu jej upiększania na twoim miejscu.

tak mała turbinka na wydechu ale to jest tylko pomysł któy wcale nie musi byc zrealizowany bo trzeba jakos smarowanie tam umiescic ... a co chipa to juz wiem ze to jest raczej niemozliwe w tym modelu byłem na kilku takich stacjach chipowania i pow mi ze nie dadza rady tego zrobic bo sterownik nie pozwoli i jest to bardzo skomplikowane jak to japonczyk.

Rozumiem że chcesz turbawke zamontować w kolektorze wydechowym? Plan ciekawy, ale długo ten silnik nie wytrzyma.

Niestety ale Patryk ma racje. Z5 i bez turba lubi olej, tak że to nie jest najlepsza baza pod turbo
Mimo wszystko powodzenia życzę

Oczywiście, zdrowe Z5 lubi olej jak już to zajeżdżone. To ja na to powiem że BP i KF też lubią olej. Mam rację? Mam – bo jak są zajeżdżone to też lubią brać olej, a że zetpiątek jest bardzo dużo zajeżdżonych to porównujmy silniki w takim samym stanie. Bo zdrowe z5 oleju nie bierze tak samo jak zdrowe bp i zdrowy kf. tyle na temat.

Masz racje bo każdy silnik lubi olej bez niego to nie pociągnie za długo

luki_92_92 A twoja Z5 ile go połyka? Niestety nasze auta maja min. 13 lat więc nie można od nich zbyt wiele wymagać, chyba że zrobimy kapitalny remont, a ja sam się przyznam, moja na gazie bierze go dosyć sporo, bo 0,5l na 2500km, ale o dziwo na benzynie, od wymiany do wymiany jest taki sam stan.

a ja sie pochwale ze mi nic nie bierze (ale jest juz po remoncie)
a co do autka to mialem taka felge w zeszlym sezonie tylko ze 15, ale widze ze ta twoja 16 lepiej sie prezentuje.

Moja oleju nie pije, nie kopci itp. odpala odrazu pracuje równo także silnik mam chyba zdrowy, aczkolwiek oleju ubywa bo sobie ucieka na uszczelce od pokrywy zaworów, koło rozrządu w jednym miejscu, wcześniej przez aparat zapłonowy uciekał, przy korku od oleju mam mokro także raz na jakiś czas muszę dolać bo wszystko ucieka i cały silnik mam w plamach z oleju także nawet polerki się nie opłaca robić bo zaraz będzie syf kiła i mogiła pod maską, a kasy na uszczelki szkoda wolę dolewać oleju.

no akurat to moja Z5 przeszła kapitalke wraz z głowica pierscionki wszystkie uszczelki oringi rozrzad paski olej filtry. całos wyczyszczona benzynka mam juz przejechane 1200 km i nie wzieło nic a olej czysty taki jak go zalałem jest przeżroczysty jak ktos wie jak to zrobic ma pomsył z ta turbinka na wydechu to czekam na prozpozycje.. a bardziej mnie interesuje jak zrobic smarowanie dla tekiej rzeczy oleje oczywiscie . pozdro

A co niby ma dać ta turbinka na wydechu?

Chyba szybciej spaliny bedzie gubić ?
Szczerze nie ładowałbym kasy w takie coś . W zamian tego pakiet MS zaproponuje Ci

Z jakiej Sieniawy kolego pochodzisz?

meziu_23 napisał(a):-Zawieszenie z seryjnego na sportowe

co to za zawias?

z Tej koło Przeworska luz Jarosławia do Rzeszy mam ok 70 km ta Sieniawa na południu Polski. A zawias jest niemieckiej firmy niegwintowany WEITEC

A miałem nadzieję, że ta niedaleko Lubniewic woj. lubuskie

Ładną masz tą madziarę

bezproblemowej eksploatacji

chlopaki nie ma silnika ktory nie polyka oleju wszystkie biora nawet sladowe ilosci, ale maja
KF, KL maja norme spalania oleju
zreszta mam KL'a w Cronosie od 16 lat wiec wiem jak to wyglada
jak na moje powinno byc jak duzo oleju wcina i na ile km
w hondzie mialem walniete uszczelniacze i brala mi 1l/1200km

No to juz dosyć sporo

duzo ma olej do powiedzenia . testy jakie zrobilismy z kolega to okazały sie szokujace... zalalismy do golfa II VR6 zwykły z ubawu olej jakiejs taniej firmy. niedosc ze brał olej nawet 300 ml na 1000 km to paliło nam 18 l gazu i nie było mocy. ponownie zalalismy juz leprzym castrolem 15w40 olej łykał dalej 200 ml na 1000 km ale juz spalanie sie poleprzyło nawet o litr (jazda w dynamiczna). aktualnie zalalismy maxlifem i jest ok niecałe 100 ml na 1000 km a spalanie spadło do 14/15 litrów gazu. czyli wypasik . moja mazda jest zalana owym olejem i wzieła niecałe 50 ml na 1300 km spalanie w normie a wiecej napisze po wymianie wtrysków bo moje sie troszke posypały z paliwa wysokooktanowego.. 98 dynamic na lotosie 30 litrów i 12 litrów lotniczego paliwa zmniejsze proporcje 40 na 10 i bedzie lepiej a newet mniej niz 10 lotniczego skad jak i gdzie nie moge pow.