Klub MazdaSpeed

Posiadaczem tego oto przecinaka jestem od przeszło miesiąca , nie powiem że jestem zafascynowany tym autem gdyż więcej było 'napału' przy kupnie niż racjonalnego myślenia i większość forumowiczów mogła zauważyć iż auto wisiało w działe 'sprzedam' i tak będzie nadal gdyż pod inną marką ( ofc japońską) skupiam swą fascynacje. Ale nie mniej w auto będę starał się wsadzić sporo pracy i serca gdyż jest to naprawdę wspaniały japoński klasyk z duszą a to coś czego brak w większości nowych samochodów. także po krótcce..


MODEL: 323 BG GT 16V
rok produkcji: 1991

SILNIK: 1840cm3 dohc , 128km/160nm
SKRZYNIA: Seria
KOLOR: Czerwony

BODY: Pakiet GT + Grill z halogenami

UKŁAD WYDECHOWY:Seria w dodatku dziurawa
UKŁAD DOLOTOWY: Seria
UKŁAD HAMULCOWY:Seria
ELEKTRONIKA: El.szyby , el. lustra ,el.szyberdach, halogeny
ZAWIESZENIE: Seria
CAR-AUDIO: Chwilowo tylko high RPM's

Plany w 1 kolejności:

– Rozbiórka środka i zlokalizowanie żródła dostępu wody co w następstwie powoduje mokrą podsufitkę
– zrobienie kilku drobnych poprawek blacharskich
– Wydech gdyż już jest mocno skorodowany
– Wymiana cieknącej chłodnicy i ogarnięcie hamulców na wszystkich kołach gdyż ich stan jest opłakany
– A później już chyba z górki ; klasyczna 15' na wiosnę i jakieś audio – planów tyle ile myśli w głowie.

Pozdrawiam i myślę ,że lada dzień ruszę z grubej rury nad pracami związanymi z moją małą 'Wścieklizną'

Fajny kolorek
Daj więcej fotek z boku, auto małe i zwinne, powodzenia i szerokości

Witaj.Byłem posiadaczem takiej Mazdy tylko z roku 93 wersja z klimą.
Jeżdziłem nią 2 lata ,w tym 4 razy Holandia i nigdy mnie nie zawiodła.
Fakt,ma kopnięcie ale jest również żarłoczna na benzynę i olej(jak dostała w pędzel
to ubyło trochę oleju.Z poważniejszych napraw to padnięty moduł w aparacie zapłonowym i wymiana
kilku popychaczy-stukały.Poza tym auto bardzo zwinne i wygodne nawet na dalekie podróże.
Niestety te modele widzi się coraz rzadziej na naszych drogach.
Pozdrawiam

nooo Bagietka ze słusznym silnikiem.
Lakierek piękny, czekam co będzie dalej...

Wreszcie jakaś BG 323 trzydrzwiowa i to z porządnym silnikiem

Powiem ,że nie spodziewałem się tak miłych słów , aż chcę się w to brnąć dalej i grzebać przy furmance
Czekamy do '1' czyli na PLN'y i wtedy zaczniemy działać z grubej rury , fakt mam większość części które czekają do zamontowania , ale nie lubie robić 'na raty' więc serii ciekawych zdjęć spodziewajmy się z początkiem grudnia . Pozdrawiam

Bardzo fajna maszynka
Posiadam taką ,ale z silnikiem 1,3/75KM – Nie powiem ma kopa jak diabli
Np. dzisiaj bez problemu wygrała z Mazdą 323BA na światełkach
1.8 dopiero musi być miazga
Aha poprosze o wiecej zdjec !

Rozbiórka środka i zlokalizowanie żródła dostępu wody co w następstwie powoduje mokrą podsufitkę

Pewnie uszczelki drzwiowe
Czerwone najszybsze

Piękna jest i ten kolor

Taką samą mam :p tylko, że czarną. http://www.polskajazda.pl/Samochody/Mazda/323/108921

lucasskywalker napisał(a): Rozbiórka środka i zlokalizowanie żródła dostępu wody co w następstwie powoduje mokrą podsufitkę

Pewnie uszczelki drzwiowe
Czerwone najszybsze

Tutaj obstawiamy szyberdach , który fakt od wewnątrz jest nadgryziony przez rdzę ,ale głównie chyba chodzi o uszczelkę szybru . Ogólnie chętnie zamienił bym go na wersje szklaną

wilus88luki napisał(a):Piękna jest i ten kolor

Póki co naprawdę nie ma czym się chwalić , ale myślę że na wiosnę będzie można się troszkę pozachwycać

Rozbiórka środka i zlokalizowanie żródła dostępu wody co w następstwie powoduje mokrą podsufitkę

Ja bym obstawiał jednak uszczelkę nad przednią szybę jeśli miałeś wymienianą przednią szybę i ktoś spartaczył klejenie szyby. Mi ciekła woda oraz miałem mokrą podsufitkę i miałem małą kałuże koło kierowcy . Zdjąłem listwę słupka wewnętrzną i odkręciłem podsufitkę koło szyby. Gdy padał deszcz było widać ewidentnie skąd skrapla się powoli woda do wnętrza.
U mnie w lato ją wyrwałem i moim oczu pokazała się rdza. wszystko zdarłem do blachy, pomalowałem Brunoxem, na to wszystko poszedł silikon czarny i stara uszczelka która była w dobrym stanie. Niestety nie cieszyłem się zbyt długo bo znowu cieknie. Albo to to samo albo cieknie mi koło anteny. A szyber mam zaszpachlowany .
Ps.
Znacie kogoś kto ma cały zderzak GT najlepiej w kolorze czarnym do sprzedania?

marcinek84 napisał(a):

Rozbiórka środka i zlokalizowanie żródła dostępu wody co w następstwie powoduje mokrą podsufitkę

Ja bym obstawiał jednak uszczelkę nad przednią szybę jeśli miałeś wymienianą przednią szybę i ktoś spartaczył klejenie szyby. Mi ciekła woda oraz miałem mokrą podsufitkę i miałem małą kałuże koło kierowcy . Zdjąłem listwę słupka wewnętrzną i odkręciłem podsufitkę koło szyby. Gdy padał deszcz było widać ewidentnie skąd skrapla się powoli woda do wnętrza.
U mnie w lato ją wyrwałem i moim oczu pokazała się rdza. wszystko zdarłem do blachy, pomalowałem Brunoxem, na to wszystko poszedł silikon czarny i stara uszczelka która była w dobrym stanie. Niestety nie cieszyłem się zbyt długo bo znowu cieknie. Albo to to samo albo cieknie mi koło anteny. A szyber mam zaszpachlowany .
Ps.
Znacie kogoś kto ma cały zderzak GT najlepiej w kolorze czarnym do sprzedania?

Powiem Ci ,że kilka dni temu przysłoniłem szyberdach folią i ku mojemu zdziwieniu w aucie jest sucho , także przyczyna leży w uszczelce i zatkanych kanałach . Ale dzięki za info

Pierwszy śniegi ! =D






Wybaczcie za jakość jak i za brzydkie auto ale to wszystko co w chwili obecnej mam

Założ kołpaczki do auta – Doda mu zupełnie nowej urody !
Jesli chodzi o kołpaki – To zapraszam do mojej galerii – Zobacz jak sie prezentują na samochodzie

Nie łam się Wanio123 nie ma czego, ja zazdroszczę Ci tego silnika. Sam bym go do swojej madzi chętnie przerzucił. Na ulicach będą wąchać smród spalin twojej "wścieklizny"
Daj jeszcze te parę groszy na kołpaki, to zawsze auto zdobi jak nie ma alusów. Ja na zimowe stalówki też zakładam
Powodzenia w naprawach i modernizacjach.

Wanio123 napisał(a):planów tyle ile myśli w głowie.

oby tylko kasy i zdrowia starczyło do ich realizacji Pozdrawiam i życzepowodzenia... fajna furka

Raz jeszcze dzięki wszystkim za miłe komentarze , nie sądziłem że moje auto może zyskać taką rzeszę fanów , a to chyba najbardziej pcha człowieka do przodu jeśli chodzi o dalsze modyfikacje .

Co do kół nie będę nic zmieniał , tzn. kołpaków nie będzie gdyż myślę ,że do czasu kiedy wszystko ogarnę tak na tip-top śniegi zdążą już na dobre puścić i wlecą jakieś kultowe 15 lub 16' felgi i jedyne ,póki co sensowne wyjście jeśli chodzi o felgę to ten model : http://allegro.pl/advan-felgi-16-4x100- ... 30167.html . Opinie?

Zalecam polerkę i wstawienie halogenu po lewej stronie. Fajny soczysty kolor

Erastotenes napisał(a): wstawienie halogenu po lewej stronie.

Nie kumam?;p

Po stronie kierowcy nie masz halogenu tylko samą siatkę, a od strony pasażera masz halogen w siatce (chodzi mi o zderzak)