Klub MazdaSpeed

Mazda 323 BF GLX, poj. 1.5, rocznik '87. Lakier, części blacharskie, wnętrze itp. ORYGINAŁ, MADE IN JAPAN


Parenaście miesięcy po jej zakupie wprowadziłem (z małą pomocą) drobne i większe poprawki, wady etc., m.in.:
– odświeżone wnętrze
– zrobienie kompletnej instalacji car-audio
– zakup i montaż potrzebnych głośników, wzmacniacza oraz radia
– zmiana tylnych świateł (wg mnie) na ładniejsze
– malowanie felg, kołpaków
– malowanie "podzderzaków"
– remont silnika
– wymiana szczęk hamulców
– wymiana tylnych łączników, drążków stabilizatorów i stabilizatorów
– montaż LPG (niestety tak wyszło...)
– zakup nowego akumulatora
– zakup nowej chłodnicy
– zakup filtrów powietrza
– zakup nowych opon na sezon zimowy oraz letni
– zmiana pojemników na płyny na większe
– naprawa hamulca ręcznego
itp. itd. ...



Więcej zdjęć:
http://picasaweb.google.pl/SEBApdPL/MazdaPoPrzyciemiePomaranczy#

Więcej info o Madzi –> http://www.polskajazda.pl/Samochody/Mazda/323/97700

Jak na swoje lata Magdalenka spisuje sie całkiem nieźle, to samo można powiedzieć o jej wyglądzie (porównując bardziej bogatsze i niestety również bardziej "korozyjne" wersje) A ogólną ocenę autka pozostawiam Wam


Zapraszam do oglądania i oceny Kochanki

Jeżeli doprowadzisz temat zgodnie z regulaminem temat trafi gdzie trzeba ... ( pokaż kilka zdjęć autka w temacie a nie odnośnik do zewnętrznej strony ze zdjęciami ) – wtedy temat trafi gdzie trzeba.

Pozdrawiam

Na zdjęciach naprawdę ładnie się prezentuje. Jeżeli jeździ tak jak wygląda to super. Skoro jest to w 100% oryginał to predysponowałby już do miana youngtimera. To dowodzi że japońce to auta na dłużej niż 10-15 lat. Wielu uważałoby, że z tych lat to już tylko mesie i vw zostały. Szerokości

Świetne autko szkoda tylko ,że tak mało już zostało BG i BFek w tym dziale...
wrzuć jakieś foty wnętrza

Zdjęcie wnętrza wykonane jakiś rok temu (w sumie niewiele sie zmieniło przez ten rok)



Jedna z zauważalnych zmian, jaka zaszła we wnętrzu to na "kiblu" (ten mały, czarny schowek przy lewarku) zostało przytwierdzone logo MazdaSpeed: Małopolska No i ma dużo większy przebieg No i jest aktualnie czyściejsza w środku (zdjęcie zrobiłem po którymś z dalszych wypadów, dlatego tak brudno)

Niedawno zrobiłem małą modyfikacje Mazdalenki Mianowicie chodzi o wydech i jego dźwięk... Na żyletki poszła stara końcówka i ostatni z tłumików W miejsce puszki wstawiona rura i nowa końcówka wydechu. A oto efekt poniżej :





Wybaczcie jakość, filmik kręcony przez kumpla na spocie-spontanie JE, więc nikt nie miał porządnych aparatów

Wreszcie po wielu miesiącach wysłuchiwania "skrzypiących" przegubów Madzia została zaopatrzona w nowe przeguby z gumami oraz dostała na plecki adresik jednego z małopolskich klubów posiadaczy fajnych japońskich lansowozów
W tamtą sobotę (tj. 9.04.2011) nudziło mi sie troche, więc wziąłem sie za odnowę dotychczasowych felg, które nawiasem mówiąc były już zmatowione. Stalusy nabrały świeżości, a co za tym idzie fajnego połysku miłego oku

Fotki (nie zwracacie uwagi na delikatne chlapu-chlapu na gumę ):














Jak widać zrezygnowałem z oryginalnych dekielków, ponieważ tylko rysowały felgi i od nich odchodziły jak im odbiło

Witam,
mam podobną mazdę (wersja sedan Twojej). Mam parę pytań o szczegóły:
1. czy dokonałeś jakiś modyfikacji w silniku?
2. czy miałeś problem z parowaniem szyb?
3. czym malowałeś felgi ?
Pozdrawiam!

1. Nic konkretnego nie robiłem w silniku, jedyne co było robione to kapitalny remont silnika, no a za jakiś czas został "zagazowany".
2. Jakoś na samym początku miałem małe problemy, nie pamiętam wszystkiego, co robiłem, ale z tego, co pamiętam to:
– przedmuchałem wszystkie możliwe dojścia powietrza, w tym podszybie
– wymieniłem filtr
– starałem sie, żeby w miare możliwości w ogóle nie było wilgoci w samochodzie
– gdy samochód stał na otwartej przestrzeni to zostawiałem gazety, żeby pochłaniały wilgoć (później je wyrzucałem, gdy potrzebowałem gdzieś jechać).

Gdzieś czytałem, że skuteczne są także różne pochłaniacze wilgoci (anti fog'i)

3. Stalówki malowałem srebrzanką do felg

fajny rodzynek:) dbaj o nią

ładna, nawet bardzo

Wnętrze ma ciekawe

Życzę jak najdłuższego utrzymania w dobrym stanie!
Ładna BF,ka.

REFRESH


Po dłuższej nieobecności w PL w Mazdiczce niewiele sie zmienilo, lecz zmieniło Ojciec zakonserwował mi w 323-jce podwozie na zime, kupił mi nowy akumulator oraz co jakiś czas ją kąpał (inaczej zrobiłbym burde)
Oczywicie nie obyło sie bez stłuczki Jakieś pajace urządziły sobie drifting na Realu (gdzie stała moja fura) wokół Madzi... i jeden z nich przypiepszył w przedni prawy (?) róg (od strony pasażera) i zwiał Na całe szczęście Kochanka jest twarda Poszedł tylko klosz postojówki, blacha była lekko puknięta oraz zderzak do lekkiego "wygłaskania" (pęknięty). Ale wszystko zostało szybko porobione i jest git

A po przylocie do PL kupiłem jej nowe żarówki postojowe typu SMD o barwie zimna biel i wypucowałem autko "na cycuś" w środku (bo na zewnątrz to u mnie standard) Teraz pasowałoby wymienić żarówki drogowe na jakieś bi-xenony czy coś, żeby współgrały z postojówkami Ale teraz to nie jest najważniejsze.


Stara postojówka:


Nowa postojówka:

Jeszcze przed końcem Roku Pańskiego 2011 postanowiłem lekko zmodyfikować moje car-audio. Kupiłem nowe przednie głośniki 10" oraz zmieniłem radio z Kenwooda (czy wiecie, że ono miało końcówkę mocy z... Dalco? ) na bardziej "wydajne" ( ) – Pioneer DEH-P3600MP Dopiero teraz można powiedzieć, że dźwięk MIAŻDŻY Sytość wysokich dźwięków to to, czego mi w poprzednim radiu brakowało

W pierwszych dniach nowego roku 2012 zabrałem sie troszke za Kochanke Mianowicie od pewnego czasu zaczeło mnie delikatnie podhamowywać i ściągać na lewo, a gdy (przez przypadek) przepchnąłem na luzie auto, bo chciałem sie dostać do szafy w garażu, coś zaczeło mi dziwnie szumieć przy tylnych kołach. No to podniosłem koła na podnośniku i co sie okazało? Z prawej strony urwała sie sprężyna od ręcznego, latała po bębnie, a co za tym idzie – szumiała, więc zrobiłem z nią porządek Natomiast przy lewym kole dźwignia od ręcznego (ta, co wraca linkę ręcznego do normalnej pozycji) nie wracała – nasmarowałem ją, założyłem sprężynkę od Transita – i gro
Kolejnego dnia zrobiłem z zaśniedziałym stykiem silniczka od spryskiwacza tylnych wycieraczek (nie dostawał prądu i nie było spryskiwacza), więc kolejny drobiazg zrobiony, co mnie cieszy Niby to drobiazg, ale potrafi porządnie wkurzyć, gdy go nie ma ^^

Dokładnie miesiąc temu zostało zrobione wygłuszenie przednich drzwi, aby zminimalizować tłuczenie się czegokolwiek w drzwiach przy większych głośnościach radia/tuby.
Jak to zazwyczaj bywa, był mały problem ze ściągnięciem korbek od szyb po obu stronach i parenaście minut męczyłem sie z kumplem, żeby je zdjąć Ale w ELICIE siła, więc w końcu poradziliśmy sobie Bo jak nie my to kto?















Efekt – zero tłuczenia się drzwi, jak ręką odjął

-----

A tego chyba nie trzeba opisywać Nowy, zimowy filmik z Mazdalenką

Seba-pdPL napisał(a):Bo jak nie my to kto?

Z takim podejściem można wszystko
Fajnie wyszedł ten filmik.

Wygląda ,że jest w świetnej kondycji jak się silniczek sprawuje na gazie?

Wiesz, wszystko narazie dobrze, pali w miare normalnie, czasem ledwo dotkne kluczyka, a Magda już gotowa do jazdy Nie narzekam póki co, obawiam sie jedynie troszke blachy, że trzeba bedzie zrobić małe zaprawki na wiosne – ruda z czasem może powoli zacząć wyskakiwać, bo jednak auto ma te 24 wiosenki za sobą, no ale to wyjdzie dopiero "w praniu"

Prawdziwy klasyk, ale te ledy z postojówek bym wyjął, nie pasują do youngtimera. Wnętrze miażdży – widać klimat minionej epoki Tak się kiedyś robiło porzadne samochody