Klub MazdaSpeed

Witam! Po czterech latach turlania się 323F Z5 w październiku 2009 w bardzo spontanicznych okolicznościach kupiłem swoją V-kę. Auto z samej końcówki produkcji (Hiroszima 25.02.1998 r.) w kolorze 12N "Indigo Blue". Posiada bogate jak na wersje GT przystało wyposażenie min. klimatyzację, ABS, 2 poduszki powietrzne, 4 elektryczne szyby i elektryczne podgrzewane lusterka – co najważniejsze na chwilę obecną wszystko sprawne. Mazda wcześniej jeździła w Szwajcarii i wg papierków miała tam jednego właściciela, który nakręcił nią 159.000 km. Ostatni wpis w książce pochodzi z kwietnia 2007 – 126.200 km przebiegu. Także papierkowo wszystko cacy i co na szczęście pokrywa się z ogólnym stanem technicznym samochodu. Autko kupiłem seryjne tak jak wyjechało z fabryki – nie dotknięte żadnymi agro wstawkami. Oczywiście z tego jestem jak najbardziej zadowolony i tego będę się trzymał. Oczywiście jak to w używanym samochodzie w dodatku 12 letnim zawsze znajdzie się coś do zrobienia...

Eksploatacja:

Mazda śmiga na Mobilu 1 5W50 i co najważniejsze nie żre go w nadmiernych ilościach

Od momentu zakupu wymieniłem:

– rozrząd + pompa wody
– filtry (oleju, kabinowy, paliwa)
– płyn chłodniczy
– łączniki stabilizatorów przód i tył (Yamato)
– osłony przegubów
– prawy sworzeń
– chłodnicę klimatyzacji
– tarcze, klocki tył (Ashika)
– kabelki WN i świece (NGK)
– kopułkę + palec
– akumulator
– sondy lambda (NGK/NTK)
– komplet sprzęgła EXEDY
– uszczelniacze półosi, wału
– olej w skrzyni (Valvoline)

Ponad to kupiłem w ramach promocji komplet nowych świateł przeciwmgielnych w ASO (jeden stary był rozbity). Została wyklepana i pomalowana maska (ktoś się po niej przebiegł) przy okazji zostały zrobione zaprawki.

Modyfikacje:

– sprężynki H&R dedykowane do V6 -30mm
– odświeżenie oryginalnych felg + naciągnięcie nowych opon Yokohama S-Drive 205/50/16
– zastąpienie dziurawej rury dolotowej łącznikiem SAMCO,
– wkładka K&N
– pomalowanie lusterek w kolor nadwozia
– nakrętki na wentyle mazdaspeed

– w kolejce czeka na malowanie pokrywa zaworów (czarna farba VHT + polerka napisów)



Z poważniejszych rzeczy chciałbym założyć 17'' ale nie wiem czy uda się to za mojej kadencji...

Fotki z mojego pierwszego Mega Zlotu Mazdaspeed w Piotrkowie Trybunalskim. Oczywiście dziękuję autorom fotek Mikołajowi i Adasiowi – tylko jedna jest moja















Pozdrawiam

Mega zadbana igiełka niech słuzy

Widziana na zlocie fajny egzemplarz niech służy i nie bierze oleju przez jak najdłuższy czas ...

Szerokości a temat przenoszę gdzie trzeba.

Pozdrawiam

wspaniale utrzymany egzemplarz, pięknie się prezentuje

Pozdrawiam konkurenta na 1/4. Zadbana sztuka, niech się sprawuje.

super wyklada a tablica rejestracyjna mowi sama za siebie 323 . pozdr

Ładne, ładne Adaś

boczek86 napisał(a):a tablica rejestracyjna mówi sama za siebie 323

Numerek oczywiście nie znalazł się tam przypadkowo

Po wymianie sond lambda miałem okazję sprawdzić spalanie w trasie podczas wyprawy do Piotrkowa. W sumie strzeliłem 717 km, Mazda zjadła 7,8 l gdzie oszczędzana nie była, zwłaszcza w drodze powrotnej, także całkiem nieźle


BTW Dzięki za miłe komentarze

andrzejq napisał(a):Mazda zjadła 7,8 l

moja 12,25 uniwersalne sondy NTK nie dają jednak rady

Info z ostatniego badania tym razem 11,5 l po moim mieście. Krótkie szarpane odcinki 3-5 km, czasami silnik jeszcze nie zdąży się nagrzać a już się zatrzymuję

andrzejq na spalanie Adasia nie patrz bo to wariat jest a twoje spalanie jak najbardziej w normie.

Ładnie wygląda,brakuje tylko szyberdachu jak wrażenia po przesiadce z Z5
Byłeś nią na hamowni?

Jakby paliła mi w trasie 12,5 to strzeliłbym sobie w łeb

Pierwszy miesiąc po przesiadce, wiadomo siódme niebo. Między Z5 a KF jest duża przepaść. Na dzień dzisiejszy jest ok ale zawsze mogłoby być więcej Z szyberdachem byłoby cacy ale najważniejsze , że jest klima, która była dla mnie priorytetem. A hamownia jest w planach tylko nie może wypalić nam w regionie. Sam jestem ciekawy ile wypluje praktycznie seryjny KF

Mazda jest do sprzedania – wkrótce zamieszczę ogłoszenie w odpowiednim dziale. Przy drugim dziecku nie będę sobie wmawiał, że jest to samochód rodzinny. Robię to z bólem serca ale dwóch samochodów nie dam rady utrzymać. Następcę już mam więc Mazda czeka sobie w garażu na nowego właściciela. Oczywiście nie jest to samochód dla kogoś kto zapyta ile to pali i dlaczego tak drogo. Zainteresowanych jak coś zapraszam na pw.

Śliczna Mazda szukam takiej z tego rocznika właśnie

Więc trafiłeś w 10. Model z tym silnikiem po pełnym f/l z samej końcówki produkcji w takim stanie to prawdziwy rodzynek. Na pw wysłałem Ci moje namiary

Potwierdzam samochód na prawdę zadbany z tego co widziałem Szkoda że się go pozbywasz

Tomek, chętnie zostawiłbym sobie ją jako drugie autko do zabawy ale niestety to nie realne jeżeli chodzi o finanse. Autko musi wpaść w ręce kogoś kto będzie je traktował jak np. Ty swoją

o qrcze kusi kusi

opis zrobiles swietny. cena tez odpowiednia jak na taki okaz. i mam nadzieje ze trfai w dobre rece