Klub MazdaSpeed

W I T A M ............ G O R Ą C O
w końcu znalazłem chwilę i werwę aby zaprezentować swoje maleństwo ;]
zaczynając od początku auto przyjechało z Frankfurtu 12.06.1998 za cena 6800DM
jeździło w Polsce w jednej rodzinie,gdzie zostało przerobione na gaz-instalacji II gen.
po nieudanej próbie nabycia ścigacza i wizycie w kraju o nazwie D w celu znalezienia golfa znalazłem niedaleko siebie smutnie stojącą przy chodniku "złotą"mazdę-troszkę zaniedbana wizualnie:(
w sumie wystarczył 1telefon i wizyta na stacji diagnostycznej aby mania została już ze mną i tak oto zostałem jej posiadaczem w dniu 13 lipca 2007 (sam w to nie wierzę,że jeżdżę nią już tye lat i ANI RAZU MNIE NIE ZAWIODŁA) a przejechałem nią już trochę Polski;]

koniec nudzenia czas na trochę ważniejszych faktów

wyposażenie początkowe po zakupie auta przeze mnie:
JMZBG14E200504463
-elktr.szyberdach ale nie oryginał tylko ktoś montował na własną rękę
-szyby na korbkę
-wspomaganie -świetna spr. bo przy obecnych felgach bardzo się przydaję:D
-centralny zamek otwierany z pilota wraz z odcięciem paliwa
-oryg.felgi stalowe '13
-radyjko marki DENON (kaseciak)-jeszcze gdzieś leży w szafie + fabryczne głośniki w przednich drzwiach

moje zmiany po zakupie:
-na początek wymiana wszystkich płynów,filtrów,tylnych amortyzatorów i sprężyn bo podczas wymiany okazało się że jedna jest już pęknięta;/ (jak kupowałem auto wiedziałem,ze 1amortyzator jest do wymiany bo już się rozlał;/ wiec to był początkowy wydatek wliczony w cenę auta)
z racji,iż miałem pojeździć manią parę lat to amorki GAZOWE KAYABY
z biegiem czasy doszły takie same na przód
-wymiana łożysk nad przednimi amortyzatorami
-końcówki drążków+wszystkie gumy
-gumy i tulejki na wahaczach
– 7HJ2x16 felgi z opla vectry B tzw. RIEMSHERY czy jakoś tak ;] + używane oponki PIRELLI P600 195/50 R16
felgi pojeździły chyba 2lata i się znudziły,wiec przyszła pora na mała zmianę i wpadły EMR 7,5HJx16 na oponkach FULDA 195/50 R16 tym razem oponki nówki sztuki
-montaż elektr.podnośników szyb

NASTĘPNIE CZAS NA GRUBSZE ZMIANY WIZUALNE:D
-zmiana koloru podświetlania deski rozdzielczej na niebieski oraz części pulpitu na tzw.BEŻ
-zmiana obicia boczków na drzwiach – naturalna skóra w kolorze jasny kremowy
-montaż końcowego tłumika oryg.robiony specjalnie do renault megane 1,6 16v
-małe zmiany w wizualizacji zderzaków-dokładki własnego pomysłu i własnego wykonania,a mianowicie z przedni zderzak toyoty avensis rok podajże 2000 został tak "pokrojony" ze udało mi się otrzymać dokładki do mojego przedniego i tylnego zderzaka:D
-montaż progów po skróceniu bo jeśli dobrze pamiętam to dedykowane były do A3 czy jakiegoś innego niemieckiego ....;]

razem ze zmiana zderzaków i progami przemalowałem listwy boczne pod kolor nadwozia a przy okazji poprawiłem ubytki i wychodzące z wieku auta niedoskonałości w lakierze malując autko do połowy

-obniżenie o prawdopodobnie 35do40mm poprzez sprężyny zakupione a forum,a przywiezione ponoć
oryginalnie z niemiec na maździe 323f
-obszycie foteli w eko skórkę i materiał podobny do alkantary lub zamszu (eko w nieco innym kolorze niż skora na drzwiach)
-obicie skórą środka kierownicy i mieszka zmiany biegów(skróconego chyba o jakieś 5cm)
-doszła też rozpóreczka na przód własnej roboty:D
-ostatnimi czasy wymiana przednich tarcz i klockow ale klocki i szczęki to standard wymiany co jakiś czas,wiec normalna sprawa ;]
-niestety po zeszłej zimie na 13z glebą musiałem w tym roku poprawiac podłużnicę bo zaczeła ją łapać rdza;/ wiec automatycznie porządnie zostało zalane całe podwozie bitexem z novola
-listwa ze światełkami do jazdy dziennej + halogeny na mokre i ciemne jesienne oraz zimowe wieczory

AUDIO:
-radyjko CLARION-standardowy modelik lecz z nieco innym białym podświetlaniem(normalnie były czerwone i zielone)
-głośniczki przednich drzwi to magnaty 2drożne z osobnymi gwizdkami 16 a tylna półka chyba 20 albo 25 jakiś model max power 3drozne + wzmacniacz magnata-starszy chyba model 360 classic 4x90 watt lub 2x180 w RMSie

PLANY:
-tylna klapa została zaatakowana przez rdze,wiec wymiana lub próba jej ratunku:(
-w związku,iż mania była malowana trzeba by było zrobić jeszcze polereczkę ;/
-może jakaś tuba:D ale tylko wyjmowana bo w bagażniku jest butla z gazu,wiec miejsca nie ma za wiele
-przednia maska tez do małych poprawek bo latka już dają o sobie znać i odpryski niestety są;/:(
-ewentualnie jeszcze jakieś drobne niedoskonałości do usunięcia ;/

OTO I ONA
niestety nie mam fotek z samego początku ale tu są dołożone alumki+ciemne szybki.
.
.
.
.
.
.
tutaj już praktycznie z zewnątrz gotowa choc niestety troche brudna ;/
.
.
.
.
.
.
zmiana koloru felg na czarny połysk+delikatnie posypany srebrnym brokatem
.
.
.
.
przed zalozeniemeko skórki na fotele
nakladki na pedały wg.swojej koncepcji z blachy ryflowanej ;] hehe
.
a tu już eko założona
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
a tu mała sesyjka z dobrze znanym co po niektórym autkiem
pozdro dla PATRYKA
.
.

oki to jak fotki się pojawią to przerzucę do odpowiedniego działu.

Mam pytanie do czego są te przełączniki po obu stronach ręcznego? Nie jest to przypadkiem podgrzewanie foteli?

3krzyk to przełączniki elektr.szybek bo moja wersja nie miała oryginalnie elktr. wiec sam sobie założyłem:D a obok ręcznego bo tam mi akurat odpowiadało;] (po nie kąd chodziło też o to aby nie wymieniać boczków bo byly juz oklejone skórą no i nie chciałem dziurawić podłokietników)

Madzia jak zwykle piekna

Ps. Nie dla Przemka tylko Patryka

hahah juz poprawione sorki za bubel Patryk heheh

Nie ma sprawy Sprawdz sobie te zdjecia – czy ten zderzak by podszedl czy raczej ruina

A odnosnie Madzi – no coz, piekna, klimatyczna Trzeba zobaczyc na żywo i tyle

Śliczna Madzia mógłbyś mi powiedzieć czy dużo kłopotu jest z zamontowaniem przycisków do elektrycznych szyb w podłokietniku , z kąt masz te przełączniki bo juz jakiś czas myśle o zamontowaniu elektryki w mojej Madzi

NO fajnie fajnie ta decha naprawde fajna

normi90 to szybki szpil;] wykrecasz srubkę ktora jest pod popilniczka z tylu podlokietnika,podajze 2 z srodkowej czesci kokpitu(po obu str.)i po 2 zatrzaski chyba i jzu mozesz zdjac podlokietnik. bierzesz miarke i olowek nanosisz w ktorym miejscu chcesz przelaczniki i odpowiednio wymierzasz tak aby dziurka nie byla za duza,rysujesz mniej wiecej kwadracik,wiertarka w dlon i wiertasz pare dziurek a pozniej nozykiem ladnie i powoli zeby byl ladny prostokacik,przymierzasz przelacznik i jesli dziurka za mala to odrobine powiekszasz;) nie zrob za duzej dziury bo bedzie ci latal przelaczik albo wogole sie nie bedzie chcial trzymac. przelaczniki kupisz w kazdym sklepie elektrycznym,a byc moze nawet i w motoryzacyjnym.ja kupilem w elektronicznym(elektrycznym) zalezy kto ma na stanie;] cena podajze 3-5zl za 1szt.

Ja troche źle napisałem podłokietnik z mazda mx3 juz mam założony chodziło mi bardziej jakie przełączniki tam pasuja i czy dużo problemu jest z podłączeniem elektryki do niego

pieknie zrobiona tyle pracy i wysilku jednak sie oplacalo madzia odwdziecza sie bez awaryjnoscia i oby tak dalej. pozdr

normi90
przelaczniki tak jak pisalem mozesz prawdopodobnie dostac nawet w zwyklym motoryzacyjnym;) kwestia jak duze je chcesz,jakiego ksztaltu no i ile chcesz na nie wydac kasiorki;] jesli nie bedzie w motoryzacyjnym to szukaj elektronicznego albo po prostu na allegro;)
co do pracy zeby podlaczyc elektryke to chyba jakies 3moze 4h.zalezy od tego czy zdemowales juz boczki w dzrzwiach i ogolnie od umiejetnosci manualnych;P heheh
ja ciagnolem nowa instalacje,wiec musialem przeciagnac kable z drzwi do wnetrza w tej oslonie gdzie biegna wszystkie przewody kolo zawiasu w drzwiach.pozniej przewody z przelacznikow do jakiegos + (ja podpiolem sobie pod postojowki czyli moe szybki otworzyc jak zapale postoj dopiero) – kabelek wiadomo,ze gdzie bedziesz chcial no i wszystko przez przelacznik do kostki z silownika podnoszenia szybek. Jesli bedziesz cos potrzebowal to napisz PW to postaram Ci sie jakos pomoc i pokierowac Cie

piotrek159
wielkie dzięki za pomoc jak będe czegoś potrzebował to na pewno się odezwę . narazie jeszcze gdzieś muszę dorwać podnośniki i zaczynam robotę

super. widac ze duzo pracy w nia wlozyles. pozdrawiam.

normi90 jesli nie znjadziesz oryginalnych to proponuje Ci uniwersalne kupic.Ja akurat tarfilem na oryg.za swietna kaske ale uniwersal napewno duzo szybciej dostaniesz;)

BILUSKO zeczywiscie duzo pracy poszlo ale jak tow aucie uzywanym na codzien jest jeszcze troche rzeczyc do zrobienia:(;/
na dzien dobry po raz 2progi bo nasze drogi i krawezniki nie wybaczaja nawet najmniejszych bledow i tym razem przychaczylem bokiem progu o krawezik(nawet sam nie wiem jak to sie stalo);/ suma sumarow po zimie czeka mnie znowu poprawka;/ heheh

piotrek159 napisał(a):BILUSKO zeczywiscie duzo pracy poszlo ale jak tow aucie uzywanym na codzien jest jeszcze troche rzeczyc do zrobienia:(;/
na dzien dobry po raz 2progi bo nasze drogi i krawezniki nie wybaczaja nawet najmniejszych bledow i tym razem przychaczylem bokiem progu o krawezik(nawet sam nie wiem jak to sie stalo);/ suma sumarow po zimie czeka mnie znowu poprawka;/ heheh

Co do tych otarc podczas codziennej jazdy to wiem o czym mowisz. ja dorabiam sobie rozwozac pizze. gdy moj drugi samochod odmowil posluszenstwa musailem jezdzic madzia. mam pare kraweznikow na przednim zderzaku.

Ta skóra na fotelach to jest obszyte czy są to pokrowce na miarę?

luki_92 to eko skorka szyta na miare ale zrobilem ja w ten sposob,ze jesli bede chcial to moge ja zdjac;] czyli cos ala pokrowce

Aha czyli generalnie coś jak ja sobie z alcantary sprawiłem że jest dopasowane bdb i uszyte na miarę do moich foteli ale zawsze można to zdjąć żeby wyczyścić czy coś (na czym mi zależało)