Mazda 323F BA KL 96r Power by KL-DE Turbo :D

[radar88]

Oglądając ten filmik zakręciła mi się łezka w oku, jak pierwszy raz uruchomiłem swojego KL w X9...ten dźwięk...dokładnie taki sam przy pierwszym rozruchu mojego silnika.

Powiem szczerze.
Przeczytałem cały temat, od góry do dołu, bardzo mnie wciągnął i z dużą przyjemnością go przeczytałem.
Kawał dobrej roboty, kawał serca włożonego w pracę a jak widzę to jeszcze nie koniec.
Oby praca postępowała w dobrym kierunku i wszystko szło jak najlepiej.

Pozdrawiam

[Ethil]

Dziękuje Prace postępują powoli ale postępują Właściwie niestety wszystko ogranicza się do czasu i pieniędzy ale nikt nie odbierze tych radości jak coś zadziała albo złości gdy tydzień szuka się jednej małej usterki

[radar88]

Dokładnie, chyba nigdy nie zapomnę dnia w którym pierwszy raz ożywiłem silnik, żałuję że tego nie upamiętniłem tego dnia na video. Z przyjemnością będę obserwował Twój temat

[Rafał_]

Ethil zmień tytuł tematu na 323F BA KL-DE '96

[Ethil]

Się jakoś zapomniało. Już zmienione

[Ethil]

Chwilowo niestety nie mam czasu dla mazdy tak więc temat będzie pewnie nieaktywny do wiosny. Zbieram graty i co nieco już mam ale nie będę się jeszcze chwilowo chwalił Na razie zajmuję się mazda kolegi kriswro, która trafiła do mnie po źle przeswapowanym silniku z z5 na kf. To co inni nie mogli zrobić przez pół roku u mnie ożyło w 4 dni Pozdrowienia dla śledzących temat. Wkrótce projekt ruszy dalej

[cross]

ale do setki masz 7,5 sec tak jak powinno być

[Ethil]

Powinno być 5 albo 4,5

[waldii]

Powinno być 5 albo 4,5

taaa,z przepasci chyba.BA niestety za ciezka jest

[radar88]

Dobra dieta uczyni cuda użyj slim – figura <LOL> wywal zbędne rzeczy i może...może
Czekam na nowe mody/prace

[Ethil]

Schudłem prawie 15kg i jeżdżę na rezerwie więc może się uda Mody cały czas są ale nie będę się chwalił póki nie skończę Właściwie może z 2 osoby na forum wiedzą co się dzieje z moją mazdą Myślę, że jeszcze parę tygodni i się pokaże Barak funduszy i czasu sprawia że wszystko strasznie się ciągnie

Mogę tylko powiedzieć, że ostatnio miałem sposobność z BMW M3 2.8 i BMW bo kolega przyjechał do mnie AFR pomierzyć bo coś mu dużo pali i nie dało rady maździe Fakt auto waży 1400kg ale napęd na tył daje dużą przewagę i 193km. Jak się potem zamieniliśmy i sprawdziłem go g-techem to miałem jakieś 7.60 pierwszy raz za kółkiem a kolega tylko 7.78 wykręcił Pewnie objechałbym własną Mazdę tym bmw

Powinno być 5 albo 4,5

taaa,z przepasci chyba.BA niestety za ciezka jest

Jak kiedyś odmówi posłuszeństwa to może spróbuję

[Ethil]

Sory za post pod postem ale już tak mam Śmiecę sam u siebie.

Taka ciekawostka jakich mamy super mechaników w tym kraju:

Tak wyglądał kolektor po malowaniu:


I tak był oczywiście zamontowany. Pomalowany razem z wtryskami.

A tu obiecane przez mechaników nowe uszczelki pod kolektor:


Ten widok powalił mnie na kolana i aż zakrzyknąłem [tiiit]. Nie muszę chyba mówić gdzie poleciał sylikon, który się urwał.
Dla jasności to nie moje autko ale właśnie je składam na nowo.

[radar88]

No cóż u nas się tak robi, co na to poradzisz, a malarz się spisał

[Ethil]

Przyszła wiosna wszystko się zieleni co doprowadza do tego, że mazda zarasta
Czas to zmienić a więc otwieram na nowo temat i pochwale się co szykuję

Kilka prezentów dla mazdy niezbędnych do projektu


Szerokopasmowa


Tu już skonfigurowana


No i najważniejsze


Model HX40W. Nie miałem za bardzo dostępu do czegoś innego na nową mnie nie stać a tą miałem za parę zł. Szkoda, że W no ale trudno. Fakt faktem trochę duża do tego motoru ale zobaczymy jak będzie wstawać.

Kupiłem też kolektorki ale szczerze down pipe i tak trzeba przerabiać żeby dobrze pasowało


Wentylatory na chłodnice bo miejsca tyle, że reki nie włożysz



6cm grubości. Teraz jest wystarczająco dużo przestrzeni


W następnym odcinku co w turbo piszczy

[Ethil]

Zabrałem się jakiś czas temu za rozebranie tego holseta bo nigdy nic nie wiadomo za takie pieniądze co się dostanie. No i niestety bez zestawu regeneracyjnego się nie obyło.

Zdjęty wielki pierścień (mało mnie nie zabił ) łączący muszle ssącą z resztą turba i odkręcony wirnik. Przez zabiegiem oczywiście wszystko pozaznaczane żeby poskładać na znaki



Niestety po stronie zimnej olej już gdzieś powoli się wydostawał



Strona gorąca również zdjęta. I po tej stronie można było zaobserwować wycieki.



No i wszelkie rupiecie na zewnątrz. Wirnik pomierzony i ma może ubytek w granicach 0.02mm więc tyle co nic natomiast panewki do wymiany luz około 0.2mm nowe miały jakieś 0.05



Niestety nie mam zdjęć z procesu składania i rozkładnia bo miałem strasznie brudne ręce i telefon nie chciał się za bardzo dotykać Efekt po złożeniu.



Przykręciłem down pipe żeby przymierzyć jak pasuje no i mieści się ale zbiornikowi wyrównawczemu trzeba było powiedzieć







Ciąg dalszy nastąpi...

[xbauerekx]

Waa Tuu to się dzieje! Widzę niezły projekt się szykuje, będzie przeciąg robić Pięknie pięknie, śledzę!

[waldii]

a jak wywazyles wirnik??Na oko??? jakbys potrzebowal dawce to mam uszkodzonego hx40 a dokladnie H1E na zbyciu

[Ethil]

Mój ojciec kiedyś stawiał chatę gościowi co regeneruje turbosprężarki do ciężarówek i on mi załatwił zestaw naprawczy powiedział co i jak rozebrać i potem tylko podwiozłem mu tubo na sprawdzenie bo primo nie miał czasu mi tego robić a secundo musiałbym zabulić za to Jeśli okaże się, że turbo się rozleci to będę szukał dalej ale nie zakładam od razu tak czarnego scenariusza. Póki co podłączę i podmucha sobie trochę w powietrze zobaczymy czy się nie rozleci.

To moje pierwsze auto, które uturbiam. Człowiek uczy się na błędach a że to moje własne auto to przynajmniej jak coś pójdzie nie tak to nie będę miał spiny, że muszę komuś silnik odkupić

Tak na marginesie sam gość ten od turbin powiedział mi, że w Polsce nie ma chyba zakładu który by zregenerował turbinkę tak aby posłużyła bezawaryjnie jeszcze parę lat.

[waldii]

jak to nie ma zakladu hehe.W Iławie jest jakis top trans czy cos takiego.Ten holset od nich nawet roku nie wytrzymal

[Ethil]

No właśnie o to chodzi, że mało kto umie to zrobić dobrze