Klub MazdaSpeed

mlody1921 · przez **mlody1921** » 7 mar 2014, 18:30

Proponuje spawalnicze kable do aku 25-35mm2

sprawdzają sie wszedzie nawet w car audio

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 8 mar 2014, 19:16

dzięki

będe miał to na uwadze

musze się pochwalic, udalo mi sie ostatnio dokonac testu drogowego co prawda było to moze 10 metrow w przod i w tył a auto było napędzane dwoma końmi ludzkimi jednakże zdarzenie miało miejsce

Piotr_ · przez **Piotr_** » 8 mar 2014, 19:20

Ja ci dam konia

Bosaczek55 · przez **Bosaczek55** » 8 mar 2014, 20:06

no to można stwierdzić ze "szła" jak zła ....

burcu · przez **burcu** » 8 mar 2014, 23:29

misiak89-89 napisał(a):musze się pochwalic, udalo mi sie ostatnio dokonac testu drogowego co prawda było to moze 10 metrow w przod i w tył a auto było napędzane dwoma końmi ludzkimi jednakże zdarzenie miało miejsce

A pogoniłeś trochę te koniki? hahaha

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 11 mar 2014, 22:02

Bosaczek55 napisał(a):no to można stwierdzić ze "szła" jak zła ....

burcu napisał(a):A pogoniłeś trochę te koniki?

heh nie goniłem, łagodny woźnica ze mnie

a tak poważnie w końcu pohulałem po miescie

wróciły wspomnienia młodzieńcze czasy <lol>

delikatnie i ostrożnie używam gazu, bo boje się że coś spieprze

z reszta obroty i kwestia z tps jeszcze do regulacji, hamulce do poważnej reanimacji

dolot do poprawki no i swiniak do zainstalowania.
jutro dalsze działania...

Piotr_ · przez **Piotr_** » 11 mar 2014, 22:26

misiak89-89 napisał(a):a tak poważnie w końcu pohulałem po miescie

niach niach <diabełek>

MariuS · przez **MariuS** » 17 mar 2014, 22:49

W ostatnim czasie udało się zrobić kilka ostatnich ważnych rzeczy i w zasadzie można montować Ecumastera.

Problemem do rozwiązania był brak stabilnych obrotów bezpośrednio po odpaleniu. Jak się okazało w piątek przyczyną był mocno przyspieszony zapłon. Trzeba było też znaleźć jedną śrubę do aparatu, bo nie było. Zapłon ustawiony jak fabryka kazała i dopóki DET nie wleci tak zostanie.

Przy okazji wyrzuciliśmy aku na tył auta.

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 17 mar 2014, 23:19

Zagadza się

obroty stabilne jak nigdy wczesniej

z początku obstawialiśmy krokówkę i czujnik położenia przepustnicy lecz pies pogrzebany był w zapłonie. Auto podczas ruszania nie gaśnie nawet pod lekkim obciążeniem jak wcześniej oraz równo wkręca się na obroty

fido444 · przez **fido444** » 18 mar 2014, 09:25

no to elegancko

ale to działa na tym moim aparacie?:D dziś może wlecę na bajerke:D

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 18 mar 2014, 11:16

Heja. Jednak mój okazał sie sprawny, palec jeszcze daje radę. Dzięki za sprawdzenie i wpadaj po 16 śmiało;–)

Piotr89 · przez **Piotr89** » 18 mar 2014, 11:26

Fajnie że już wszystko w dobrym kierunku poszło <spoko>

Misiak ty BG masz?

fido444 · przez **fido444** » 18 mar 2014, 13:08

no cudotwórcy:D hehehe właśnie Misiak wrzuć jakieś foto BaGiety

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 18 mar 2014, 21:31

niedługo pojawi się wątek z GT'kiem

Piotr89 · przez **Piotr89** » 19 mar 2014, 00:00

To ja z racji uwielbienia dla Best Generation bacznie obserwuję ten dział

Rafał_ · przez **Rafał_** » 27 mar 2014, 00:16

Oj chyba muszę zainwestować w lepsze opny <czarodziej>

Bo konurencja w tym roku będzie ostra. REiSS Ze, misiak KL01, adis klg4, alien 13B, może coś ciekawego jeszcze się zapisze....

Super, że już wściekła lata <spoko>

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 27 mar 2014, 00:25

jarek.ZE napisał(a):może coś ciekawego jeszcze się zapisze....

na pewno

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 27 mar 2014, 08:37

Bo_Lo napisał(a):
jarek.ZE napisał(a):może coś ciekawego jeszcze się zapisze....

na pewno

to "coś ciekawego" już nawet jest w poczekalni

Bartg · przez **Bartg** » 27 mar 2014, 10:00

Już nie ma

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 27 mar 2014, 21:12

Spokojnie Jarku mnie nie musisz się obawiac, wścieklizna po remoncie i modach nie urwa <dupa>

dla porównania wynik przed

(pomiar na ECU KF)
Aktualnie motorownia sterowana jest DET'em a mapa nie jest zestrojona.
Gdzieś z okolic rozrządu gubię oliwę – mam nadzieję, że z pod michy.
Stuka najprawdopodobniej wew. przegub długiej półosi.
Cały czas mam jeszcze do wymiany tylne elementy zawieszenia oraz regenerację tylnych zacisków hamulcowych (części już czekają)
o lakierze juz nie wspomnę ale coż... musi poczekac na lepsze czasy

to tyle z frontu

Klub MazdaSpeed

Mazda 323f BA KL '94 wściekła

Kto przegląda forum

Moderator