Mazda 323F BJ FS-DE '03 Sportive ---> Sport Familia 88

[rafał88]

I tak bedzie , ja u siebie do tej pory jest mega zadowolony z wymiany pierscieni I juz troche tysi przejechane i nadal spokoj z ubytkiem oleju Nie licze na jakie 200kkm bez ubywania ale chociaz 100kkm to bedzie spoko ,biorac po uwage ,ze zamiennik to nie oryginał no i blok, a raczej gładz cylindra sie wyciera

[cepo12]

Gładź cylindra aż tak po pupie nie dostaje to z dobrą oliwą te 200 może by i wytrzymało

[rafał88]

Nooo zobaczym Tez mam RIk załozone:P

[sebekle]

gładź nie wiem jak w reszcie ale w FS słyszałem że nikasilem jest pokryta-technologiem nie jestem więc nie potwierdzę ale to by wyjaśniało dlaczego gładź miałem idealną na cylindrach a pierścienie olejowe na równo z tłokiem. w przypadku braku smarowania, zerwania filmu, zjada to pierścienie.
u siebie założyłem mahle jakieś 50tys. kilometrów temu i nie ma najmniejszych śladów spalania oleju. oby i w tym przypadku się udało

[rafał88]

No u mnie tez gładź byla idealna, zero rys innych cudów. Jakby dawał w palnik na bank cos zjedzie oleju

[sebekle]

ze względu na to że to automat to każde wciśnięcie gazu za połowę to redukcja o dwa biegi praktycznie więc dostaje dosyć często w okolice 5tys obrotów albo dalej.
gładź gładzią ale jak wyglądała głowica? u mnie ze 4 prowadnice zaworów popękane, wymienione wszystkie bo miały za duży luz.

[rafał88]

Nie fiem ;p W ta sobote zmieniam glowice z polifta , sama glowica ideal. Nawet bez planowania mozna bylo montowac taka rowna, luzu na zaworach niema i prowadnice tez ladnie wygladaja, uszczelniacze trzonkow nowe dalem.
Cepo Ty masz oilcatch??

[cepo12]

Ty masz oilcatch??

teraz już tak może jutro wrzucę zdj jak to wygląda u mnie bo mod bez zdjęcia uznany za nieważny

[Bartg]

135k i taki syf w silniku aż niemożliwe, może ktoś lał opałowy do silnika U mnie 185k i ubyło może 0.2 litra na 5000km, w sumie 2l/10000 to teraz w nowych samochodach podają w instrukcji jako normalne zużycie Najważniejsze, że pomogło, teraz można pałować z czystym sumieniem

[rafał88]

135k i taki syf w silniku aż niemożliwe, może ktoś lał opałowy do silnika U mnie 185k i ubyło może 0.2 litra na 5000km, w sumie 2l/10000 to teraz w nowych samochodach podają w instrukcji jako normalne zużycie Najważniejsze, że pomogło, teraz można pałować z czystym sumieniem

Eee i tak miał czysto Uwierz widzialem gorsze
Bartq nie 2/10000 tylko 2/1000 chciales napisać Noo a tak serio to teraz liytra na tysiaka to wg manuali to norma Poo chuu.. ekologicznie

Ty masz oilcatch??

teraz już tak może jutro wrzucę zdj jak to wygląda u mnie bo mod bez zdjęcia uznany za nieważny

Pokaz pokaz bo wczoraj robilem przymiarke i nie wiem gdzie ustrojstwo wrzucic:P

[Bartg]

Teraz leją do nowych aut rzadką zupkę 0W20 to wiesz spalanie nawet minimalne zawsze prawie będzie.

[rafał88]

Wg. mnie tak są silniki spasowane. Turbosprezarki, kompresory z lytra 140 czy tam wiecej kuni, a nawet wieksze jednostki kopcą okrutnie szczeglnie z grupy vaga pb. Probują obnizyc w pb norme ,zeby diesla nie wyprały

[cepo12]

Wygląda to u mnie tak, jest ciasno ale dało radę się zmieścić + kolor na deklu i kolektorze, nie miał być efekt woow tylko delikatne odświeżenie i chyba się udało

[Piotr_]

Bardzo ładnie to wygląda

[rafał88]

No faktycznie upchane ;p Ale wyglada jakby tam od zawsze bylo ;D

[cepo12]

Dół się opiera i rurki od klimy a oryginalne mocowanko co dali do oil catcha troszkę porzeźbione i przykrecone do jednej wolnej srubki od flanszy rozpórki, i na styk od maski na milimetry wszędzie ale się udało wcisnąć

[franek74]

No i bajlando...pasuje i wygląda jakby było tam od nowości...widzę, że zdjąłeś bandaż z kolektora wydechowego Trzymka Kolego

[Danmazda]

Bardzo ładnie Na zlocie testy, jak w zeszłym roku ?

[cepo12]

widzę, że zdjąłeś bandaż z kolektora wydechowego

stary się porwał, a zamówiony nowy nie doszedł na czas i poskręcałem na razie bez, ale bez obaw będzie niedługo

Na zlocie testy, jak w zeszłym roku ?

jakie testy,o co chodzi?

[cepo12]

Łożysko w kole wymienione, cisza w samochodzie któregoś pięknego dnia po wielu namysłach, narodził się pomysł poprawienia ręcznego za pomocą przedłużenia tych łapek/cięgien wychodzących z zacisku a więc szlifierka, spawarka i teraz koła stają dęba na prostej co prawda logiczne trzeba dźwignię ciągnąć wyżej ale coś za coś przy okazji urwał mi się częściowo środkowy tłumik, więc podspawane, i troszkę cofnąłem ostatni przez co końcówka wystaje troszkę mniej
aaaa i Madzia wkońcu doczekała się zimowego obuwia na ori feldze 16"