Mazda 323F BA Z5 1997r. kolor 11R

[pawcio1017]

A ile Cie mniej więcej wyniosło to wygłuszenie? Ściany grodziowej chociaż do wysokości deski nie wyklejałeś? Ładne skóry

[czarek1991]

Sciana grodziowa byla u mnie fabrycznie wylozona jakas twarda wykladzina i "watą" ale mimo to ile sie dalo to wsunalem pod to maty STP. Podloga wyniosla mnie okolo 300zł i pare mat zostało a kauczuk wrzucilem jeszcze do bagaznika wiec mysle ze spokojnie mozna to zrobic taniej albo uzyc tanszych niz STP mat

[czarek1991]

Udalo mi sie za grosze wyrwac klamki z 626

[rafał88]

Kromy

[Mieczyslaw]

a do czego bedzie Ci to w srodku pasowalo

[pawcio1017]

Chromy do BA pasują jak świni siodło

[Mieczyslaw]

tez tak uwazam

[czarek1991]

Wlasnie tak sobie przymierzylem, zalozylem i srednio jestem przekonany Na razie pojezdze Do kierownicy i aluramek pasuje hehe

Dopisano 1 mar 2015, 08:05:

a juz myslalem, ze stozek zakladasz podpiales te dzwigienke?

Podpiąłem




A klamki pasuja do znaczka na kierownicy hehe jak dojdą aluramki to moze tragedii nie bedzie. W razie co stare klamki mam, chwila moment i zamontowac moge je z powrotem



Troche lepsze foty skory:





Fotel kierowcy jak widac siedzisko i boczek oparcia czyli newralgiczne miejsca calkiem niezle sie trzymaja

[Mieczyslaw]

ladnie wyglada wrzuc jesli mozesz fote zeby bylo widac calosc i kiere z daleka jak sie ona prezentuje w aucie

[rafał88]

Wnetrze piekne I wg mnie te chromy beda pasowac do tego czanrego wnetrza , na kierze jestkkrom , ramki na zegara i wsio Pawcio tak pisze z zazdrosci

[czarek1991]

Zaloze aluramki na zegary to wtedy porobie foty deski tak zeby i kiere z daleka bylo widac i klamki i zegary

[Gared]

Dźwigienka pasowała p&p czy było trochę zabawy?

[czarek1991]

Jedyna zabawa to odciecie kostki od MX-3 (tam byla pojedyncza wspolna kostka dla calego pająka) i przylutowanie tej od 323F. Reszta (mocowanie wajchy, plytka sterujaca) pasuje p&p

[pawcio1017]

Pawcio tak pisze z zazdrosci

Co kto lubi, mi tam chromy to pasują do Xedosa a nie do BA Tak samo jak i już kiedyś gdzieś mówiłem o wkładaniu kierownic z nowszych modeli. BA ma swój klimat i urok tamtych lat i ja wole żeby u mnie tak zostało. Klamki nie są takie drogie i gdyby mi sie podobało to już by pewnie były założone u mnie

Jedyna zabawa to odciecie kostki od MX-3 (tam byla pojedyncza wspolna kostka dla calego pająka) i przylutowanie tej od 323F. Reszta (mocowanie wajchy, plytka sterujaca) pasuje p&p

Dźwigienka pasowała p&p czy było trochę zabawy?

Z pająkami jest o tyle pogmatwane że dla samych przedliftów wychodziły conajmniej 2 wersje (różniące się właśnie kostkami). U mnie nie podeszła od innej przedliftowej BA (zupełnie inne kostki – na zasadzie jak u Czarka, tyle że ja nie chciałem robić rzeźby i lutować wszystkich przewodów) a z kolei podeszła od 626 z regulacją prędkości wycieraczek. Jedyna modyfikacja przy montażu to zamiana pinów w kostce od kierunkowskazów.

[czarek1991]

tez mialem poczatkowo wrzucic od 626 ale tam jest inny kąt nachylenia wajchy Dobrze, ze kolega z innego forum w pore mnie uprzedzil bo pewnie bym to zauwazył dopiero po montazu. Co prawda podeszlo by i nie zawadzało o nic ale brak "symterii" by mnie draznil

[pawcio1017]

W jakim sensie kąt? Aż zerkne u siebie, bo jakoś mi sie nie rzuciło w oczy

[czarek1991]

Chodzi o wygiecie jej w kierunku kierowcy. W 626 sa bardziej wygiete za to dluzsze (bardziej wychodza z mocowania) niz te z 323F czy MX-3 Wiem bo mialem wszystkie 3 pajaki (z 323F z 626 i z MX-3) obok siebie i porownywalem

[Gared]

Wymienilem tez wykladzine podlogi na czarną i przy tej okazji podłoge wykleilem matami STP i na nie dalem jeszcze mate kauczukową

Te maty można potem w razie potrzeby łatwo usunąć, czy trzeba kombinować by to oderwać? Gdzie je kupowałeś?

[czarek1991]

Na allegro. Firma z Marek k/Warszawy. Mozna odkleic i ponownie nakleic, trzeba tylko troszke sily bo klej jest dosc mocny To taka guma podobna do tej co fabrycznie przykejana jest folia w drzwiach

[czarek1991]

W sobote zająłem sie usuwaniem skutków zimowego spotkania z kamieniem w sniegowej zaspie

Było:


Jest:



Przy okazji wreszcie mialem okazje podlaczyc ELM327 na FORScanie, bez zadnych przerobek i problemow wszystko ładnie pieknie działa
Ciekawostką jest to, ze u mnie kody bledow są czterocyfrowe (jak w OBDII).




Dane do wyswietlania mozna wybrac z bardzo dlugiej listy mozliwych parametrow, do tego mozna je wyswietlac albo w tabelce:


albo w formie wykresów:


I tu przy okazji mam pytanie, sonda lambda pracuje mi w zakresie od 0 do 0.66V. Czy nie osiąga za małych wartości napięcia na ubogich mieszankach czy wszystko jest OK?