Klub MazdaSpeed

Szyna · przez **Szyna** » 23 cze 2011, 15:54

Ej, chłopaki Warszawa od Ryk nie jest daleko jak byście się postarali to byście zdarzyli tu i tu

Poza tym i tak się nie zakwalifikujecie dalej wiec nie ma po co tam jechać

HKSze · przez **HKSze** » 23 cze 2011, 16:22

to we 2 startujecie Kijankami?

weede · przez **weede** » 23 cze 2011, 21:56

napiszczcie o kosztach tej KIA cup, mega ciekawy temat...gdybym tylko mial wiecej czasu

Szyna · przez **Szyna** » 24 cze 2011, 12:15

Teraz to już po pyrach

Były eliminacje na torach kartingowych w większych miastach i trzeba było zmieścić się w pierwszej 10 najlepszych czasów danego toru

i ta 10 kwalifikuje się właśnie do półfinału. Ale nie będziemy startować w kiankach tylko w normalnych gokartach

Zwycięzca całości będzie startować w Kia Cup 2012.
A więcej info tutaj.
http://www.kialotosrace.pl/

Rafał_ · przez **Rafał_** » 24 cze 2011, 13:03

Szyna napisał(a):Ej, chłopaki Warszawa od Ryk nie jest daleko jak byście się postarali to byście zdarzyli tu i tu
Poza tym i tak się nie zakwalifikujecie dalej wiec nie ma po co tam jechać

Dokadnie

Szkoda, ale może jeszcze coś wykombinujecie

Miała być duża rywalizacja- a tu kicha

HKSze · przez **HKSze** » 24 cze 2011, 15:38

Szyna napisał(a):Teraz to już po pyrach Były eliminacje na torach kartingowych w większych miastach i trzeba było zmieścić się w pierwszej 10 najlepszych czasów danego toru i ta 10 kwalifikuje się właśnie do półfinału. Ale nie będziemy startować w kiankach tylko w normalnych gokartach Zwycięzca całości będzie startować w Kia Cup 2012.
A więcej info tutaj.
http://www.kialotosrace.pl/

aaaaaaaaaaaaa... tez sie zaczolem w to bawic ale nie mialem czasu na odwiedzenie Kartodromu

Myslalem ze startujecie w Kia Picanto Cup

Capazo · przez **Capazo** » 24 cze 2011, 18:20

jarek.ZE napisał(a):Dokadnie Szkoda, ale może jeszcze coś wykombinujecie Miała być duża rywalizacja- a tu kicha

Joł dziewczyny.. spoko na impreze wpadne na 100% i na nocleg. Jesli bym sie nie zakwalifikowal to finału to bym byl duzo wczesniej kolo 14.. jezli by mi sie poszczescilo to dopiero kia konczy sie o 17 wiec na impreze bym byl na styk. Jest jeszcze niedziela <diabełek>

Capazo · przez **Capazo** » 24 cze 2011, 21:29

Szybkie pytanie czy zwrotnica z 323fBA GT podejdzie do mx-a?

weede · przez **weede** » 24 cze 2011, 22:20

tak, łożysko pasuje od mx-3, i hub ze szpilkami też. Zrób jakiś większy hamulec przy okazji.

Capazo · przez **Capazo** » 24 cze 2011, 22:34

weede napisał(a):tak, łożysko pasuje od mx-3, i hub ze szpilkami też. Zrób jakiś większy hamulec przy okazji.

no pasuje wlasnie o to mi chodzilo. Czyli do BG tez podejdzie <diabełek>

mlody1921 · przez **mlody1921** » 25 cze 2011, 14:13

Jak zmienisz boskie auto mx3 na BG to Cie nieznam <rotfl>

MX3
– wyglada lepiej
– pewnie jeździ lepiej
– ma to cos:D

jak ci malo to odchudź i załóz itb

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 25 cze 2011, 15:31

wybebeszone bg z klze będzie rozdawać klapsy

radekkm · przez **radekkm** » 25 cze 2011, 16:22

nie ma co fisiowac z przekladaniem wszystkiego,wybebeszona mx-3 tak jak moja, wazy 1050, wiec tyle co seryjna bg
mozesz jeszcze przykombinowac z tylna szyba ktora wazy sporo
lekki zamach,felga,
mlody dobrze prawi,szkoda siana i czasu na przekladanie budy

Jacek176 · przez **Jacek176** » 25 cze 2011, 17:48

mlody1921 napisał(a):MX3
– wyglada lepiej
– pewnie jeździ lepiej
– ma to cos:D

Nie znasz się...

mlody1921 napisał(a):jak ci malo to odchudź i załóz itb

To nie takie hop siup. Zacząłem zgłębiać temat i okazuje się, że jak ktoś myśli, że wystarczy kupić przepustnice od motoru, dorobić flansze i już to się grubo myli

Zdecydowana większość takich "home made" ITB zabiera sporo mocy zamiast jej dodawać <lol>

Capazo · przez **Capazo** » 25 cze 2011, 19:08

Radekkm wg realskiego kl-ze w BG wazy 950KG takze to jest 100kg roznicy. Jezeli chodzi o lekka felge to musialbym 3 tysie wywalic w bloto i bede mial 20kg roznicy a tu za 3 tys mam 100kg i do tego mozna sie pobawic w tylna klape w laminat i boczne szyby pleksa itp. A co do ITB to sie zobaczy bo lepsza moc dadza napewno walki. Zreszta wieksza robote robi kl-ze w BG niz mx-3 bo to juz staje sie powoli standardem. Młody tak czy srak musze zmienic bude bo moja sie sypie a szkoda kasy wkladac w naprawy.

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 25 cze 2011, 21:09

do corsy A laduja 3.0 v6 i robia 13,5, 13,8 na 400m to klze w budzie bg powinno robic niskie 14

Capazo · przez **Capazo** » 25 cze 2011, 22:24

Pyton162 napisał(a):do corsy A laduja 3.0 v6 i robia 13,5, 13,8 na 400m

dokladnie z taka corsa A przegralem finaly wykrecila 13,6. Tylko tam byly dragowe opony i nic w srodku. W BG chce zostawic wszystko na poziomie pasazera i kierowcy a to co za mna to smieci:D

Szyna · przez **Szyna** » 25 cze 2011, 22:44

Zbieraj kasę i jedziemy po BG

Ja już się psychicznie przygotowuje do przekładki <lol>

Poza tym ostatnimi czasy za dużo osób zaczyna u nas w mieście kupować MX-3

Capazo · przez **Capazo** » 25 cze 2011, 22:56

Szyna napisał(a):Poza tym ostatnimi czasy za dużo osób zaczyna u nas w mieście kupować MX-3

dokladnie sie porobilo

michaelB · przez **michaelB** » 26 cze 2011, 00:04

mlody1921 napisał(a):Jak zmienisz boskie auto mx3 na BG to Cie nieznam

Ja też

Klub MazdaSpeed

MX-3 EC KL-ZE

Kto przegląda forum

Moderator