Klub MazdaSpeed

damian · przez **damian** » 15 cze 2009, 22:25

no i to jest prawdziwy maździarz

dlatego ja swojej nie sprzedam, bo wiem, że bym zaraz zatęsknił i musiał bym kupić drugą i znów robić wszystko od początku... powodzenia w doprowadzaniu jej do ideału

Picolinek · przez **Picolinek** » 15 cze 2009, 22:29

Jezdze druga juz BGietka w mojej przygodzie sasmochodowej, nie mialem jeszcze okazji "polatac" wersja GT

obie moje mialy 1,6 16V – fajne osiagi i spalanie do przyjecia, ale za jakis czas poszukam takiej.....gratuluje "PRZYPADKOWEGO ZAKUPU"

Lukano · przez **Lukano** » 15 cze 2009, 23:14

Kissu napisał(a):sporo roboty cię czeka

Silnik, zawieszenie itp to prawie nic. Blacha jest trochę. Ale na razie nic nie będę robił, raczej w przyszłym roku, raz a całość

Kissu napisał(a):zmien felgi najlepiej na jakieś białe

heheh felgi na końcu, ale na bank na czarne

TomK napisał(a):Masz ją w Lublinie czy Radomiu?? zebyD

Od dzisiaj już w Lublinie.

radekkm napisał(a):nie bedzie nowego programu do saaba smutny

Niestety zgadłeś

Kasa przeznaczona na STAGE poszła na GT.

Cukierek napisał(a):Mam nadzieję że doprowadzisz ją do stanu który wiele osób zaskoczy! zeby

W tym roku już nie dam rady, ale w przyszłym

Palkerson co Ty mnie tak zaskakujesz z tym aparatem

seba323f napisał(a):czarne felgi będą się świetnie komponować z resztą czerni,

heheh Grzesiek nie pamiętasz, że ja lubię kontrast

Ciemne auto, srebrne felgi, białe auto ciemne felgi.
najbardziej pasowały by mi takie jak miałem w starej GT. Duży czarny mat i srebrny środek. Tylko gdzie takie znaleźć. Poprzednie ukradli.

Picolinek napisał(a):ajne osiagi i spalanie do przyjecia, ale za jakis czas poszukam takiej.....gratuluje

Dzięki

A spalanie w tej GT mnie strasznie zaskoczyło. poprzednia nigdy mi nie zeszła poniżej 10

Ta spaliła mi 6 litrów na trasie. Na mieście pewnie teraz podskoczy

loockas · przez **loockas** » 15 cze 2009, 23:53

Lukano gratki. Obym miał okazję zobaczyć GT na jakimś zlocie

Borys · przez **Borys** » 16 cze 2009, 00:00

Ładny come back

Rozumiem, że to taka zabaweczka na weekendy...

bikus · przez **bikus** » 16 cze 2009, 00:39

Lukano gratuluje zakupu... ale jak teraz wpadniesz na pomysl zeby ja sprzedac to pomysl dwa razy

ale jak juz zechcesz to ja biore silnik

pzdr i powodzenia w modach

a i zapomnialem dodac ze to najladniejszy kolor

Picolinek · przez **Picolinek** » 16 cze 2009, 01:20

bikus napisał(a):ale jak teraz wpadniesz na pomysl zeby ja sprzedac

to zadzown do mnie....CALL ON ME...

:p:p:p:p

bikus napisał(a):ale jak juz zechcesz to ja biore silnik

takiej Madzi nie rozbijać na części....

Lukano napisał(a):A spalanie w tej GT mnie strasznie zaskoczyło. poprzednia nigdy mi nie zeszła poniżej 10

ja przy pierwszej MADZI 1,6 16V nie mierzylem spalania, w drugiej <zrobilem poki co ok 400km> tez nie licze, ale trasa przy "dobrej" jeżdzie do 8, miasto 9+.....
takze GT na trasie wyszla pieknie

ale to co zaoszczedzi na trasie spali na mieście....

i ile radosci z tego

Lukano · przez **Lukano** » 16 cze 2009, 08:32

Dzięki wszystkim za miłe słowa

Z każdym kilometrem przekonuję się, że warto było przeznaczyć kaskę na GT niż na szybkie 9-5

250 koników w 9-5 tylko odkładam w czasie jak by się ktoś pytał

Ale to tajemnica

Borys napisał(a):zabaweczka na weekendy... zeby

Głównie tak

Na co dzień jest za twarda na mój chory kręgosłup

bikus ty byłeś ostatnio na zlocie JCF? Tam mi się spodobała biała BG.
Jak sprzedam, to tylko komuś kto obieca, że nie pójdzie na żyletki

A ze spalanie zapomniałem dodać: równa trasa do 110, przejazd przez Warszawę, jak to nowym nie znanym samochodem.

qlesh · przez **qlesh** » 16 cze 2009, 09:47

Lukano, ładny wóz. 140 koni.. nieźle sobie musi radzić

Ile to ma masy własnej i ile s. do 100/h?

bikus · przez **bikus** » 16 cze 2009, 10:26

Lukano napisał(a):bikus ty byłeś ostatnio na zlocie JCF?

tak ta biala to moja

jedyny bialy samochod na zlocie

widze ze ostatnio dla kilku osob spodobał sie bialy kolor na BeGietce

i slusznie bo zajefajnie wyglada

a co jest innego w tym silniku niz w tym co miales ze 12 HP roznicy? qrcze chcialbym zobaczyc jak to jedzie

Picolinek napisał(a):bikus napisał:
ale jak juz zechcesz to ja biore silnik

takiej Madzi nie rozbijać na części....! język

ale ja bym ja w calosci wzial

Lukano · przez **Lukano** » 16 cze 2009, 10:26

qlesh dzieki

Ale jak sobie radzi to jeszcze do konca nie wiem. Traktuje ją bardzo delikatnie dopóki nie zrobię rozrządu, płynów itp, itd.
Masa w dowodzie 1050 kilo, do setki chyba 8,2. Zaraz sprawdzę na stronie klubowej.
Ale raczej i tak to będzie samochód nie do katowania.
Pany a jak przetłumaczyć z rosyjskiego?? Uczyłem siego 6 lat, ale wiele nie czaję

http://www.mazda-fun.net.ru/vin/
VIN JMZBG14G200166120
Będzie ktoś tak miły i przełoży na ludzki, czyli angielski

bikus · przez **bikus** » 16 cze 2009, 10:29

Lukano
cos mi nie chce wyswietlic informacji, ale jak Ci wyswietla to daj mi na PW albo wpisz w google tlumacz rosyjsko polski i wklej to tam

ja tak robilem u siebie choc tez 9 lat sie uczylem rosyjskiego

a Ty byles na zlocie w BP?

Olka · przez **Olka** » 16 cze 2009, 11:12

Information:
Model: 323 1989-
Type KPP: MT
Basic information: VIN: JMZBG14G2-00166120
Model: 323
Release date: 21.11.1989
MSC: BS63SCC
External color: UF Internal color: BF6
Type of the upholstering of the seats: STR
Type of finishing the doors: TDF Grade/Limited Of version: Model year: 1989

The detailed information: 323F HB 5DR W/O SUN-RF GASOLINE 1800 W/EGI UNLEADED FUEL DOHC 16-VALVE W/O TURBO MT 5-SP 4-DISC NORMAL DIFF W/O A. LOCK BRAKE HARD SUSP 2WD SWITZ.

wg. http://www.japancars.ru/cat/mazda/index.php

ale chyba to info niewiele daje

p.s. ładny białas

Lukano · przez **Lukano** » 16 cze 2009, 11:17

Dzięki Ola

Coś już potłumaczyłem.
ktoś chyba z rocznikiem zakombinował. Bo w dowodzie mam 1990.

Mev · przez **Mev** » 16 cze 2009, 11:36

Lukano napisał(a):ktoś chyba z rocznikiem zakombinował. Bo w dowodzie mam 1990.

No tak

Ale datę produkcji masz końcówkę listopada, a pierwsze rejestracja była już na pewno w 1990, i może z tego powodu masz wpisany rok 1990

Lukano · przez **Lukano** » 16 cze 2009, 11:46

bikus mi napisał, że tak powinno być

Rok produkcji Release date: 21.11.1989
Data pierwszej rejestracji 08.08 1990

bikus · przez **bikus** » 16 cze 2009, 12:38

tak jak u mnie produkcja 18.11.1990 a pierwsza rejestracja 3.04.1991r.

wazne ze jezdzi a jak rocznikowo starsza to tym lepiej o niej swiadczy ze ladniej zachowana

sq2jul · przez **sq2jul** » 16 cze 2009, 14:03

Lukano napisał(a):ktoś chyba z rocznikiem zakombinował. Bo w dowodzie mam 1990.

toz to starsze niz wegiel <lol>

zartuje oczywiscie

Fajne auto – sam takim jeszcze rok temu jezdzilem tylko z silnikiem 1.6

Gdyby moj egzemplarz nie byl zajezdzony i zardzewialy to pewnie dalej bym nia pomykal

Mirek · przez **Mirek** » 16 cze 2009, 17:08

Lukano a jednak F-ka hehe cieszę się że wróciłeś do nas

co do tłumaczenia tej stronki którą podałeś, to z grubsza pomijając co niektóre oczywiste rzeczy (a niektórych nie pomijając

):

data produkcji 21.11.1989
przeznaczona na rynek niemiecki
zderzaki w kolorze nadwozia, brak spoilera, barwione na niebiesko szyby, lusterka elektryczne w kolorze nadwozia
hamulce tarczowe, rozmiar kół 5.5JJX14 195/60R14 Bridgestone
pełnowymiarowe koło zapasowe
wspomaganie układu kierowniczego, regulacja wysokości kolumny kierowniczej, brak podgrzewania foteli, brak ABS.
seryjne zawieszenie – twarde.

aha silnik 1.8 DOHC EGI skrzynia manual 5spd

ps. co do rocznika to wcale nie znaczy że jest kombinowane z dokumentami ja też według tej bazy mam rocznik '91 listopad ale pierwsza rejestracja jest '92 i tak figuruje w dokumentach wszystkich.

ps2. to teraz cierpliwie czekam na doprowadzanie do opowiedniego stanu i Twoją relację z całego procesu

powodzenia!

wonski · przez **wonski** » 16 cze 2009, 21:52

Bardzo ładna

bg

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F BG BP GT 1990

Kto przegląda forum

Moderator