Mazda MX-3 EC K8 '92 drugie życie

[jarekM78]

W końcu mam gdzie grzebać bez względu na pogodę
Teraz tylko pozwozić wszystkie narzędzia w jedno miejsce i zaczynam

[jarekM78]

no i przyszły buciki 16 do Madzi

[chudyy96]

ładna fela

[witek artysta-kombinator]

tylko 16?

[adis555]

tylko 16?

Wystarczy

By S4.

[jarekM78]

Myślałem o większych felgach ale znajomy mi odradził
teraz filuje na polibusze , amory , sprężyny progresywne
jeszcze wylewka w garażu i poczekać aż wyschnie
robię fotki ostatnie madzi i rozbiórka

[honda2911]

to źle zrobił że Ci odradził
bo w mx3 17" to minimum
polibusze to chyba tylko olkusz Ci zostaje...niedawno ktos na olx mial na handel nowki sztuki bo sprzedał auto i mu zostały ale drugi raz nie ma co liczyć na taką okazje sam je miałem wziąść ale były czerwone a ja u siebie montowałem żółte...

[jarekM78]

widziałem na fotkach czarnulkę na niebieskiej zawiesze z żółtymi polibuszami czekam tylko jak założysz kompresor
a zestawik opon z aluskami wyhaczyłem za 600 zł a osoba która mi odradziła większe fele mówiła o kiepskich drogach i częstych odwiedzinach u wulkanizatora

[honda2911]

za taką cene to się nie dziwie że wziąłeś
zawsze w przyszłości możesz kupić 17 a te zostaną na zime...
a z tymi częstymi odwiedzinami wulkanizatora nie przesadzałbym ... ja jeździlem na 17 i oponach 205/40 ponad 3 lata i nic się nie stało z felgami a kilka razy wpadłem w różnego rodzaju dziury...

[luki_92_92]

Bez przesady przecież 16" to nie jest mała felga i już wygląda fajnie na aucie, rozumiem jakby kupił nie wiem trzynastki czternastki ale szesnastka już jest ok

[witek artysta-kombinator]

Ja ma być ładnie to 17 być musi jeździłem i polecam wygląda fajnie

[Gared]

No cóż. Ja na zglebionym mx-3 i felgach 16" z oponą o profilu 55/205 tarłem o nadkola przy maksymalnym skręcie, co ani fajne, ani wygodne nie jest. Rozwiązaniem była opona 55/195 albo 50/205. Wybrałem pierwszą opcję – na glebie jest i tak twardo, a wpadnięcie w dziurę nawet jeśli felgi nie skrzywdzi to za każdym razem wywołuje potężne łupnięcie i kilka bluzgów w myślach, więc wolę mieć większy profil opony. Drugim argumentem przeciwko dużej feldze w mx-3 są śmiesznej wielkości tarcze hamulcowe. Przy 15" jeszcze to jakoś wygląda, przy 16" już tak sobie (moim zdaniem), przy 17" niestety wygląda to jak dla mnie badziewnie. Rozwiązaniem jest większa tarcza, ale tu już potrzebna jest większa lub mniejsza rzeźba.

[witek artysta-kombinator]

felgach 16" z oponą o profilu 55/205 tarłem o nadkola przy maksymalnym skręcie, co ani fajne, ani wygodne nie jest.

Dziwisz się że tarłeś? taki rozmiar opon to był fabryczne w 15 calach a nie w 16 Opony też trzeba dobrać dobrze

[honda2911]

na 16 fabrycznie były montowane :
205/45
205/50
225/45

[Gared]

Witek, na takiej oponie dostałem auto, gdy kupowałem nowe koła oponę dobrałem sobie odpowiednio. Przy czym gdyby nie gleba to spokojnie by można było mieć te 205/55/16 i nic by nie ocierało.

Honda2911, to mx-3 miał fabrycznie 16"? 14" i 15" były tam zdaje się tylko dostępne.

[honda2911]

Witek, na takiej oponie dostałem auto, gdy kupowałem nowe koła oponę dobrałem sobie odpowiednio. Przy czym gdyby nie gleba to spokojnie by można było mieć te 205/55/16 i nic by nie ocierało.

Honda2911, to mx-3 miał fabrycznie 16"? 14" i 15" były tam zdaje się tylko dostępne.

16 były także dostępne za dodatkową opłatą ale tylko jeden wzór
a 15 było kilka wzorów

[Gared]

O 16" nie wiedziałem, o różnych wzorach 15" tak.

[jarekM78]

Teraz kupiłem nowe tarcze hamulcowe na tył i klocki
I stoję czekam za wylewką w garażu bo za dużo robić nie mogę
Madzia czeka i brachol z Toyotą Celicą z 96r też teraz szuka serduszka 2.0 GT ,ECU i wiązkę

[jarekM78]

Witam kolegów po długiej przerwie
Przepraszam Was ale trochę się rozchorowałem i całe palny z Madzia szlak trafił
postawiłem ja w garażu i jest teraz cała zakurzona , ale ruszam tak jak mi czas na to pozwoli . Za tydzień idzie do blacharza na wyprawki blacharskie .
mam kilka pytań
Na ebay znalazłem epromy do KL-ZE do ECU KL 31 lub 36 ale czy te epromy pasują do innego ECU np do K819B z krótka płytką
Od jakiej innej mazdy pasują tłoki wzmacniane o wyższej kompresji . gdzieś to czytałem ale zgubiłem wątek tak samo jak przerobić instalacje od ECU z dwoma czujnikami od temperatury silnika i EGR na jeden czujnik bez EGR . Nawet foki były .
Jeżeli macie gdzieś linki wstawcie je tutaj Proszę