Klub MazdaSpeed

konrad278 · przez **konrad278** » 16 paź 2011, 17:55

Po przejechaniu sie hmmm.....przez Ciebie mój KF nie jedzie hahaha

;]

thewildone86 · przez **thewildone86** » 17 paź 2011, 11:59

konrad278 napisał(a):...przez Ciebie mój KF nie jedzie

Przepraszam... tak mi wstyd za to co zrobiłem <płacze>

przemekielce · przez **przemekielce** » 17 paź 2011, 12:40

Ładna Mazdzianka.

Oj ten silniczek to dopiero rwie asfalt.

pozdro, szerokości i powodzonka w dalszych modach...

cajar · przez **cajar** » 23 paź 2011, 19:40

Kolejna 323F KL-ZE... Ile tego jeszcze wyjedzie w tym roku?

xXx · przez **xXx** » 24 paź 2011, 11:20

Wrzuć Pan jakieś foto silnika, ciekawy jestem który kolektor upchnęliście...

thewildone86 · przez **thewildone86** » 24 paź 2011, 15:28

W wolnej chwili zrobię i wrzucę foto... a co do ssącego to zakrzywiony – taki chciałem

krakusik mx-3 · przez **krakusik mx-3** » 25 paź 2011, 08:49

fajna sztuka, tylko te lampy z tylu mi się troche gryzą (może je delikatnie przyciemnij ?)

jakbyś leciał przez krk to zapraszam na spota z chęcią sprawdze kolejne KL-ZE

vs moj padakowóz

Egoist · przez **Egoist** » 29 sty 2012, 23:27

Co tam słychać , auto jeździ czy przez zimowy okres stoi w garage ?

piwo · przez **piwo** » 30 sty 2012, 20:16

jezdzi

thewildone86 · przez **thewildone86** » 3 lut 2012, 23:38

Tak jak napisał Piwo – JEŹDZI(Ł) bo od dziś stoi w warsztacie. Gdzieś ucieka płyn chłodniczy i nie do końca wiadomo którędy. Albo gdzieś na wężu <oczy>

, albo uszczelka pod głowicą powiedziała bye <płacze>

. Przy okazji uszczelniacze na wale wlecą nowe i normalna kosmetyka... olej, filtry itd. Korzystając z okazji dziękuję mojemu bratu za wielkoduszne pożyczenie MX'a na okres naprawy – dupka mi nie zmarznie na tych mrozach hehe <jupi>

Szyna · przez **Szyna** » 6 lut 2012, 00:14

Capazo odpalił to teraz Twój będzie stał

Nic nowego z tymi KL-ZE

Dopiero teraz zauważyłem ze masz swój watek

thewildone86 · przez **thewildone86** » 6 lut 2012, 13:22

Będzie stał i to nie wiadomo jak długo – byłem dzisiaj u mechanika – pochorował się i leży w łóżku

Mogłeś nie zauważyć, bo mój wątek jest skromny <spoko>

Aju · przez **Aju** » 12 lut 2012, 12:22

Ten półmat ciekawy ... ja jak bedzie napływ gotowki chyba zrobie felgi właśnie półmatem... fajnie to wygląda...

mlody1921 · przez **mlody1921** » 13 lut 2012, 10:55

Sie porobiło tych KLZE, uszczelki z racki metalowości nie padają, szukaj na weżach, chłodnicy w ostatnim kroku patrz na pompe wody u mnie w K8 leciała ze mną w kulki, przejechałem 200km ani kropli a raz po 5 km nie bylo litry

fajna BA

thewildone86 · przez **thewildone86** » 13 lut 2012, 20:12

Pompa wody była wymieniona na nową przy swapie, ale zwrócę na to uwagę. Jeden polecany przez Capazo mechanik stwierdził, że wycieku nigdzie nie widzi, a zaglądał z każdej strony. Rośnie ciśnienie w układzie chłodzenia, więc podejrzewam uszczelkę pod głowicą... tak na logikę. Dzisiaj Mazda trafiła do mojego znajomego, zobaczymy co mi jutro powie <co?>

mlody1921 · przez **mlody1921** » 14 lut 2012, 11:31

W układzie chłodzenia masz mieć 0,9 albo 1.1 bar więc cisnienie spore, osobiście nie spotkałem sie z wywalona uszczelką pod głowica w v6 mazdy chyba ze względu na metalowe uszczelki, przy zagotowaniu silnika predzej chyba puści głowica ale ty raczej jej nie ugotowałeś, sprawdź korki kolega miał przypadek że korkiem przy glowicy płyn uciekał przyczyna gumka zmarszała, olej do płynu-płyn do oleju nie idzie

duzo ucieka

thewildone86 · przez **thewildone86** » 16 lut 2012, 02:00

Nie widać oznak mieszania się płynu z olejem i odwrotnie. Pod korkiem oleju było trochę mazi, ale przy takich mrozach i krótkich trasach to normalne chyba. Dziś odebrałem auto, kolega znalazł nietrzymającą opaskę na wężu... po porządnym rozgrzaniu w ciepłym garażu po drugim otwarciu się termostatu zaczęło kapać... 1 kropla na 15 sekund. Opaska wymieniona, układ odpowietrzony – pojeżdżę kontrolując codziennie poziom płynu i zobaczymy – oby to była jedyna przyczyna

Koszt naprawy (póki co): 20zł <oczko>

Dziękuję za cenne rady i oby to było 'to'

mlody1921 · przez **mlody1921** » 16 lut 2012, 14:47

dobrze ze sie znalazło

pamietaj jak nie przegrzejesz to uszczelka i głowica to ostatnie co sprawdzać

pozdrawiam i bezawaryjnej jazdy

thewildone86 · przez **thewildone86** » 16 lut 2012, 17:52

Mam nadzieję, że to tylko to

Dziś dolałem płynu, odpowietrzyłem raz jeszcze i będę obserwował co się dzieje – oby już nic. Przegrzać nie zdarzyło mi się... jeszcze nigdy wskazówka nie przekroczyła mi połowy skali nawet latem – na chłodzenie nie mogę narzekać <spoko>

Dodatkowo jutro auto wpada do garażu i wspólnymi siłami przy głównym udziale Szyny i Capazo będziemy wszczepiać EcuMastera DET III mojej Madzi. Dziś udało mi się jeszcze załatwić opony na lato i w garażu już czeka komplet ładnych Goodyear'ów Eagle F1 205/45/R16 <jupi>

thewildone86 · przez **thewildone86** » 22 lut 2012, 01:02

W związku z założeniem EcuMastera popełniłem dziś krótki film pokazujący: jak ślisko jest w u nas i... (poza miłym dla ucha dźwiękiem V6 tki) nic więcej

A gdy wyjeżdżałem było tak sucho i znośnie

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... n13TCPg0kw

Szału nie ma, ale prosiliście o media – już daaaaawno temu.
Proszę <spoko>

Klub MazdaSpeed

Mazda 323F BA KF '96 upgrade to 2.5V6 KL-ZE Jurij

Kto przegląda forum

Moderator