Mazda MX-3 1.8 DOHC BP '93 by LeX

[LeeeX]

ale szrota żeś kupił, weź to lepiej sprzedaj puki jeszcze możesz

A właśnie, Ty masz BP! Z jakiego roku? Chcesz wymienić uszczelniacz od cięgna w skrzyni? 400zł u Waldiego jak dla Ciebie po zniżkach... dla pozostałych za 50zł bez zniżek

[tekkenfan]

przy takiej promocji grzechem byłoby odmówić
Jak idzie docieranie ?

[MRN]

Bardzo fajne, i widzę ze zadbane przez właściciela auto. pozdrawiam i szerokości życzę. moje pierwsze auto w którym widzę te światłą i mi się podobają nawet

[michal_38]

W końcu nie będziesz parkingu brudzić nieraz zajadę na care i widze te plamy oleju niech sie zacznie lepiej zbierać to zamawiam kolejna przejażdżkę

[LeeeX]

Jak idzie docieranie ?

Jestem w połowie

niech sie zacznie lepiej zbierać to zamawiam kolejna przejażdżkę

Zacznie na wiosnę

[Jacek176]

Jak idzie docieranie ?

Jestem w połowie

Jest taka teoria, że auto będzie tak jeździc jak było docierane: jest mułowato docierane to będzie mułowato jeździć

[LeeeX]

Nie jest mułowato docierane...

[Wicher]

Nie jest mułowato docierane...

Jedziemy na szluga do Kościerzyny?

[LeeeX]

Nie jest mułowato docierane...

Jedziemy na szluga do Kościerzyny?

No chyba nie

[Jacek176]

Nie jest mułowato docierane...

To dlaczego to tak długo trwa?
Ja docierałem silnik przez 15min.

[LeeeX]

Nie jest mułowato docierane...

To dlaczego to tak długo trwa?
Ja docierałem silnik przez 15min.

Bo ja z doświadczenia wiem, że ostatnio modne "docieranie na setkę" może narobić więcej szkody, niż pożytku Wolę przebujać 1kkm

[waldii]

nooo grzecznie prosze jezdzic Nie przeginaj w czasie docierania,bo pamietaj,ze panewki sa na sylikon przyklejone a pierscienie sa z rury zeliwnej z kibla

a powaznie to bardzo fajne autko powstalo.Jak na mx3 podloga rewela,stan ogolny gitesowy no i serducho bedzie smigac.Potrzeba kilka $$$ i bedzie lalunia

[LeeeX]

nooo grzecznie prosze jezdzic Nie przeginaj w czasie docierania,bo pamietaj,ze panewki sa na sylikon przyklejone a pierscienie sa z rury zeliwnej z kibla

a powaznie to bardzo fajne autko powstalo.Jak na mx3 podloga rewela,stan ogolny gitesowy no i serducho bedzie smigac.Potrzeba kilka $$$ i bedzie lalunia

Ty się tu nie podlizuj, jutro będę o 18:30 na roboty ciąg dalszy

[Jacek176]

Nie jest mułowato docierane...

To dlaczego to tak długo trwa?
Ja docierałem silnik przez 15min.

Bo ja z doświadczenia wiem, że ostatnio modne "docieranie na setkę" może narobić więcej szkody, niż pożytku Wolę przebujać 1kkm

A jakie to doświadczenia jeśli można wiedzieć?
Bo z moich doświadczeń oraz kilku artykułów jakie przeczytałem w sieci (m.in. zalecenia renomowanego producenta pierścieni) wynika, że konieczność delikatnego docierania silnika przez wiele tys. km to tylko bajki, legendy i podania ludowe i to właśnie ono może zrobić najwięcej szkody

[LeeeX]

Dotarłem już tyle silników w życiu, że palców Ci nie wystarczy Zacząłem od silnika Jawy 50ccm w wieku 12 lat, potem poszły pozostałe, aż do dzisiejszego BP + ojciec mechanik – robi swoje Więc nie zalecam docierania silnika na szybko, ale też nie przez pół roku

[Jacek176]

Porównują silnik Jawy do BP utwierdzasz mnie tylko w przekonaniu, że to legendy i zaszłości z czasów kiedy po Polskich drogach jaździły głównie WSKi, Żuki, Maluchy i Polonezy

[LeeeX]

Nie porównałem silnika Jawy do BP, bo przecież to zupełnie inna bajka... Ale od tego pierwszego właśnie zacząłem, a skoro tamta metoda docierania powstała już dawno i do dziś wiele osób ją stosuje, to chyba nie jest z palca wyssana Za to założę się, że nowa metoda powstała na zasadzie "Starzy kupili mi auto, kumpel zrobił kapitalkę, kupa kasy poszła i jeszcze mam się czołgać przez 1kkm bez ciśnięcia?! I tak będę cisnął, najwyżej kupią mi nowy silnik"... i taki jeden widocznie miał farta, że go nie zajechał, pochwalił się kolegom i fama poszła dalej – takie moje zdanie.

[Jacek176]

No właśnie, jak sam zauważyłeś, metoda delikatnego docierania powstała daaaaawno temu. W czasach kiedy technologia produkcji silników (przede wszystkim precyzja spasowania elementów oraz jakość używanych materiałów) była diametralnie inna.
Natomiast bardzo się mylisz jeżeli chodzi o genezę metody docierania "na ostro". Wcale nie została ona wymyślona przez "szalonych małolatów". Zaleca ją m.in. producent moich pierścieni – Hastings (chyba jedyne pierścienie, poza OEMowymi Mazdy, które sprawdzają się w naszych silnikach):
http://www.hastingsmfg.com/ServiceTips/breakin_procedure.htm

A na jakiś nudny zimowy wieczór polecam lekturę tego artykułu :
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

Ja u siebie 3 razy robiłem remont. Po dwóch pierwszych docierałem delikatnie przez 2000-3000km. I wyszła z tego lipa. Silnik pochałaniał duże ilości oleju i miał kompresje poniżej 12 barów. Za 3 razem docierałem na ostro no i silnik przestał brać olej a kompresja doszła do 15 barów. Być może to nie zasługa sposobu docierania tylko użytych części albo poprostu miałem farta za 3 razem W każdym bądź razie potwierdza się tylko to co jest napisane w tym artykule powyżej.

[LeeeX]

Hastings (chyba jedyne pierścienie, poza OEMowymi Mazdy, które sprawdzają się w naszych silnikach):

Zapomniałeś o Riken'ach

Być może to nie zasługa sposobu docierania tylko użytych części albo poprostu miałem farta za 3 razem

No i widzisz, to wciąż jest tylko gdybanie, bo nikt jeszcze nie stwierdził w 100%, który sposób docierania daje lepszy efekt. Ja uznaję dłuższe docieranie, Ty krótsze – szkoły są różne – i na tym chciałbym zakończyć tę debatę

[waldii]

Silnik pochałaniał duże ilości oleju i miał kompresje poniżej 12 barów. Za 3 razem docierałem na ostro no i silnik przestał brać olej a kompresja doszła do 15 barów.

to zrob jeszcze jeden remont i bedzie moze 18????

idziesz doszpitala,masz operacje,wychodzisz no i fuuullll pi.zda przeciez.Po co rehabilitacje i takie tam zabawy takze ja zalecam stara szkole docierania,bo hmmm silniki BP sa stare.W koncu to konstrukcja z poczatku lat 80tych