Mazda MX-3 EC K8 '94 TURBO KILLER

[Piotr_]

witam.nie wypowiadałem się jeszcze w tym temacie ale obserwuję go już od dłuższego czasu i naprawdę chylę czoła za twoje poczynania i ciekawi mnie czy idziesz do przodu jakieś zmiany

[janiszzz_mx3]

Cześć. Zrobiłem wydech full przelot sztukowany ze starych wydechów saabów turbo czyli 2cale a czasami 2,25cala Ostatni tłumik otworzony, wywalone co niepotrzebne, końcówki wymienione na większe. Fotki może zapodam jutro.
Autko stoi 40km odemnie i nie mam za bardzo czasu jezdzić i coś tam dłubać. Rozkminiam problem dziwnego rozwijania mocy tzn do 4000obr idzie [tiiit], do 5000 muli a od 5000 do 7000 idzie ale stuka. Planuje odłaczyć smt6 od modyfikowania zapłonu bo trochę dziwnie to podłączyłem i myśle że to może być przyczyna całego zła.

[MIRU]

A jak sprzegło poprawiłes cos
dawaj fotki

[janiszzz_mx3]

No coś ty Moooże w przyszłym mies albo za dwa bo chciałbym po zrzuceniu skrzynki wymienić drążki kier. i dać koło zamachowe to odchudzenia.

Otworzyłem seryjny tłumik! Całkiem fajnie to jest zrobione, bardzo dobrej jakości blachy, dużo labiryntu


Niestety tej puszki nie da się spawać! Blacha jest bardzo cienka ale są dwie warstwy.


Nowe łącze elastyczne


I reszta wydechu. Żeby 1m prostej rury zrobić musiałem zespawac 3 kawałki bo wydechy saabów to praktycznie same zakręty.

[MIRU]

spoko kombinacja btw kiedys tez spawalem tlumik mazdowski to wiem jak to jest jakis dziwny stop

[janiszzz_mx3]

Odłączyłem smt6 tak zeby nie zmieniał sygnału z aparatu zapłonowego i jakoś zaczęło to jechać tylko to stukowe mnie bardzo martwi. Sprzegło tylko jak jest zimne to na dwójce jakoś trzyma Jak strzele z obrotów to niby zamieli kołami ale zaraz zamyka obrotomierz i nie ma jazdy.
Jakby ruszyc ostrzej i na dwójce dokręcić do paki to by było ciut lepiej.

A tak to wygląda na gorącym sprzegle

[Egoist]

Projekt Kozak Gratuluje rezultatu , bardzo ładnie!

[Jacek176]

W jakim programie można dodać takie odlicznie czasu?

[boczek86]

ladnie chodzi malinowo w moim jakbym z przepasci spadal to moze tak bym sie rozpedzal do 100

[soul]

cofnij zapłon na aparacie. Stukowe jest bardzo niebezpieczne dla silnika

[janiszzz_mx3]

Stoper zrobiłem w sony vegas pro 9.0 . Kurcze z 3h rozkminiałem jak to zrobić a i tak wyszło jakoś inaczej Fajna sprawa bo złapałem dokładnie tę klatkę na której prędkościomierz rusza i jak przecina 100

Jak patrzyłem w trybie serwisowym zapłon jest ok. Dziwne że czujnik stuku nie działa. Może jakiś tryb awaryjny czy coś. Nie wierze że to przez za małe wtryski.

[soul]

moze i jest ok , ale stuka, wiec cofnij , a stuka bo jest boost , i zapewne gorące powietrze, jak nei chcesz niedlugo rozbierac silnika albo tego co z niego zostanie to cofnij lepiej..

[Jacek176]

To w K8 jest czujnik stuku?

[soul]

tak

[janiszzz_mx3]

? poświęcam temu autku 3h miesięcznie
Jak się pobuduje i będę mieć warsztacik pod nosem to nie będę się bujał z takimi projektami pół roku.

[janiszzz_mx3]

Dobra kolejny krok – sprzęgło


Docisk nie wyglądał tragicznie


Do nitów też trochę było


Doradźcie mi teraz co mam zakładać. Zamach wysyłam do odchudzenia ale sprzęgło potrzebne mocniejsze. Nabić po prostu okładziny? Założyć kpl używany od 2.5v6? Może coś innego? Dodam że po taniości ma być

[MIRU]

Mysle ze od 2.5v6 styknie

[janiszzz_mx3]

A czym dokładnie rózni się od sprzęgła 1.8 ? Docisk jest mozniejszy?

[mlody1921]

Docisk niewiem ale tarcza jest chyba większej średnicy, zapakuj sprzegło od 2,5 v6 ale jak chcesz dobrze to daj tarcze do nabicia okładzin organicznych chyba do wróbla jest tańszy niz radzikowski a na forum Mx-5 go chwala, do nitów troche ale chyba niema dwoch sprężyn ?

pytanie przy wyciaganiu skrzyni opuszczałeś silnik coś w dół czy bez porblemu wyszła ?

Jakby sie dało to wymień sobie zimering na wale mały koszt a potem sporo roboty jak sie zacznie pocić

[Lukano]

Jakby sie dało to wymień sobie zimering na wale mały koszt a potem sporo roboty jak sie zacznie pocić

Koszt 21 złotych, a przez to cholerstwo dwa razy musiałem wywalać skrzynię Ale za bezmyślność się płaci