Mazda 323F BA KL-DE '96

[Wiciu KL]

Nie sprzedam, będę robił

[Bastek1990]

I dobrze

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Bo_Lo]

Kupować używkę za 200zl bez sensu.Lepiej dołożyć trochę i zrobić cewkę i moduł zewnętrzny lub dać do regeneracji .

[Kociak500]

Już ten aparat co ma był podobno po regeneracji Także ta regeneracja to nie taki pewny sposób

[Bastek1990]

Jeszcze raz napisze ze lepiej zalozyc Edisa i problem aparatu z glowy

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[witek artysta-kombinator]

Regeneracja to chyba najgorsze co można zrobić te aparaty nie wytrzymują później zbyt długo.

Według mnie szukać używki KLY1 lub od razu edis6

[WiewiórMX3]

Pany, też mam problem z aparatem , ktoś przytoczy co to ten Edis6 ?

[Bastek1990]

To jest aparat zaplonowy tylko odzielony od bloku silnika i spiety przez paski osprzetu czy jakos tak widzialem to raz na oczy kumpel mi to fajnie wytlumaczyl lecz nie pamietam by te sformuowania przytoczyc jak to dziala

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[caroleck]

Mazda już jeździ czy dalej szukacie aparatu

[Wiciu KL]

Stoi, ale nie na długo

[dam92]

Edis to zewnętrzna cewka i moduł. Z tym trzeba wsadzić minimum deta do obsługi edisa.

[WiewiórMX3]

Opłaca się to nie mając turbo ? Koszt regeneracji aparatu to 200 zł używka trochę ponad 200 a przeróbka na tego Edisa mniej więcej ile ?

[Wiciu KL]

Na razie w żadnego Edisa się nie bawię. Jedzie już do mnie aparat, może dzisiaj już będzie to spróbuję uruchomić tego maluszka Zamówiłem sobie jeszcze kilka fajnych rzeczy do silnika, ale o tym wkrótce

[Wiciu KL]

Już wszystko jasne Winny całemu zamieszaniu był pasek rozrządu, który postanowił się zsunąć. Nawet nie pomyślałem, że to może być to. W sumie cały ten cyrk wyszedł mi na dobre, bo mam zapasowy czujnik położenia wału, aparat zapłonowy KL01 i nie jeżdżąc nią przez 2 tygodnie zaoszczędziłem dobre 4 stówy na benzynce Chciałbym bardzo podziękować Rafałowi ( Kociak500) za wszystkie porady i pomoc. Sporo się nauczyłem o silniku KL

[chmielu_KL]

No są plusy i minusy ważne, że działa i nadal cieszy

[caroleck]

Już wszystko jasne Winny całemu zamieszaniu był pasek rozrządu, który postanowił się zsunąć. Nawet nie pomyślałem, że to może być to. W sumie cały ten cyrk wyszedł mi na dobre, bo mam zapasowy czujnik położenia wału, aparat zapłonowy KL01 i nie jeżdżąc nią przez 2 tygodnie zaoszczędziłem dobre 4 stówy na benzynce Chciałbym bardzo podziękować Rafałowi ( Kociak500) za wszystkie porady i pomoc. Sporo się nauczyłem o silniku KL

Wszystko dobrze się skończyło ale teraz pytanie czemu się zsunął Czasem nie jest już czas na wymianę rozrządu

A tu już chciałeś się mazdy pozbyć

[Kociak500]

Obstawiam napinacz do wymiany a w gorszym scenariuszu zerwana śrubę trzymająca napinacz Chociaż miejmy nadzieję że po zdjęciu obudowy wszystko będzie ok i wystarczy zmiana rozrządu
Mówiłem od początku że ciężko kręci :–)

[Wiciu KL]

Zbroimy się

[Piotr_]

Tylko mi powiedz że to ori uszczelniacze zaworowe

[Wiciu KL]

Niestety nie, oryginały kosztują ponad 1200 zł i to dla mnie na chwilę obecną za duży wydatek. Jest to zamiennik firmy TAKOMA, ponoć dobre. Cała reszta widoczna na zdjęciach to oryginały OE MAZDA