Posiada
– 4x el szyby
– El. wysuwana antena
– El. lusterka
– El. szyberdach
– Centralny zamek
– Wspomaganie
– Guzik od klimatyzacji
– Dwie poduszki powietrzne
– Halogeny
– Aluminiowe felgi ARTEC 195/50/15
Co zrobiłem na dzień dzisiejszy w zawieszeniu
– Kupiłem sprężyny H&R -50mm
– Nowe taecze hamulcowe TWR
– Nowe klocki hamulcowe przód JAPAN LINE
– Nowe końcówki drążków kierowniczych TWR
– Nowe tylne końcówki łącznika stabilizatora TWR
– Zakupione felgi aluminiowe Artec z oponami Michelin 195/50/15
– Nowe gumy stabilizatorów P/T Oem Mazda
– Cztery nowe amortyzatory gazowo olejowe BERGH
– Odboje i osłony Amortyzatorów BERGH
– Tylne mocowania amortyzatorów JAPAN LINE
– Tylne zaciski Zregenerowane
– założone tarcze na przód i tył z mazdy BG GT większa średnica 257 P/251T
Car audio
– Radio CD/MP3 JVC
– Skrzynia JBL GT5
– Wzmacniacz Peing PY-C4B39R
– Nowe okablowanie do wzmacniacza LEXION
Silnik
– Kompletny swap z jednostki 1.5 Z5 na silnik 1.8 BP z mazdy BG w trakcie..
W planach
– Dokładka zderzaka GT lub inna
– Tylne chlapacze
– Łezki tylnego koła
– Wnęki pomalowane na czarny mat
– Ogólna kosmetyka lakieru + polerka i lakierowanie
– Przyciemnianie szyb
– Xenony
– Sportowy wydech
– i inne ...
Nieststy ten słupek silnika nadaje sie na szrot, i musze podmienic na działajaacy słupek i bedzie śmigać
Dorzuć jeszcze ze 2-3 fotki i będzie git 
, ale i tak silnik ładnie sie zbiera jak na te lata produkcji 
nie potrzebuje auta do szaleństw a do spokojnego wyprzedzania zawalidróg . Teraz przyjdzie czas na upiększanie estetyczne mazdy 
bo mechanika będzie zrobiona 
troche w polu ale mi to nie przeszkadza .
