Mazda 323F/2.0DiTD/CE BJ 2001 – lifting

[maciekpas]

Też się przyłącze i pochwale przedni grill oraz zderzak, fajnie są skomponowane, nie typowo. Jak ktoś już pisał założyłbym koniecznie halogeny to podniesie efekt wizualny.
Co do trochę kontrowersyjnych naklejek powiem, że może nie są najpiękniejsze ale mają jedną podstawową zaletę, a mianowicie powodują, że Twoja Mazda ma unikatowy, indywidualny charakter a to też się liczy.
Zastanawia mnie też to moc Twojego diesla, ciekaw jestem czy się sprawdzi na hamowni.

Zastanowię się nad zamontowaniem halogenów, jednak w pierwszej kolejności muszę wymienić płyny, filtry i rozrząd.

Gdzie mogę znaleźć "hamownie"?" Na stacji diagnostycznej, mechanika, ASO ?

[Borys]

Spytaj Wrocławiaków viewtopic.php?f=62&t=93086
Coś Ci polecą.

[maciekpas]

Spytaj Wrocławiaków viewtopic.php?f=62&t=93086
Coś Ci polecą.

Dzięki za radę, na pewno się odezwę do Wrocławiaków i zapytam chłopaków

Dzisiaj w końcu otrzymałem długo wyczekiwane blachy i mogę śmigać autkiem.

Pojeździłem trochę po mieście, i po jego obżerach żeby wyczuć auto. Super się prowadzi, ma super przyśpieszenie. Jestem bardzo zadowolony. Jak pojeżdżę więcej to napisze dalsze wrażenia z użytkowania.

[Fiodor]

Halogeny na pewno znajdziesz na allegro. Co do jazdy powiem tak jak piszesz

Pojeździłem trochę po mieście, i po jego obżerach żeby wyczuć auto. Super się prowadzi, ma super przyśpieszenie. Jestem bardzo zadowolony. Jak pojeżdżę więcej to napisze dalsze wrażenia z użytkowania.

Pomyśl jak jeździ i pracuje benzyna 1.5- 1.8 lub 2.0 to jest dopiero dynamika
Niestety diesel jest delikatnie mówiąc spowolniony

[boczek86]

Pomyśl jak jeździ i pracuje benzyna 1.5- 1.8 lub 2.0 to jest dopiero dynamika
Niestety diesel jest delikatnie mówiąc spowolniony

jak patrzylem na u to centrum to silnik 1.5 ma przyspieszenie od 0 do 100 w 12 a diesel 90 koni ma 12,2 wiec roznica prawie zadna. abarthez mial mazde 323f ditd i mial tam 128 koni i mial do setki troche ponad 10 wiec wcale te diesle nie satakie mulaste a te nowe co wychodza sa prawie porownywalne z benzyniakami a i jezeli chodzi o klekot tych nowych to tez juz ciezko odroznic

[maciekpas]

Witam,

Ostatnio przeglądałem neta i znalazłem program Dynomaster/ aDyno na telefony z Androidem, które po odpowiedniej konfiguracji sprawdzają czas przyśpieszenia naszefo samochodu, Ten wspaniały kombajn potrafi także obliczyć przybliżoną moc silnika z uwzględnieniem straty mocy na kołach. Zapis czasów odbywać się może w różnych trybach, może zacząć odliczać kiedy tylko się poruszy, może odliczać nam czas do startu, może zacząć liczyć od pewnej prędkości a nawet mamy do wyboru profesjonalne startery z ET (szybkość reakcji kierowcy) Uzyskane wykresy można zapisać jako obraz i exportować na PC.

W sobotę jestem umówiony na wymianę płynów i filtrów, jak już to zrobię to pobawię się w weekend w testowanie programu i opisze swoje spostrzeżenia/uwagi itp.

Program mam już zainstalowany na moim HTC Hero

[maciekpas]

witam, w końcu dzisiaj wyrwałem się wcześniej z pracy i pojechałem do mechanika na wymianę oleju i filtrów. Z racji tego że na 100% nie byłem pewien czy poprzedni właściciel lał pół syntetyk czy syntetyk, dla bezpieczeństwa użyliśmy półsyntetyczny olej mobile1. Wymieniłem również filtr paliwa i oleju na KNECHTA i filtr powietrza. Od początku zakupu, nie działa mi pompka spryskiwaczy do przednich wycieraczek, myślałem wcześniej, że zamarzła bo płyn był letni, ale dzisiaj jest +10 i dalej nie działa, pytałem się ostatnio mechanika to mówił, że wymiana nie będzie kosztowała więcej niż 50zł (to takie max) i na allegro znalazłem za 39zł taką pompkę, więc w 100zł się na pewno zmieszczę. Dzisiaj jeszcze podjadę na CPN i sprawdzę ciśnienie powietrza w oponach i myślę, że jak na razie to będzie na tyle. Aha nie działa mi jeszcze otwieranie samochodu z pilota. Dostałem podczas zakupu pilot, ale sprzedawca powiedział, że najprawdopodobniej nie ma baterii, wymieniłem baterię i dalej nie działa, z tego co wyczytałem na forum to można za nie duże pieniądze kupić alarm + otwieranie drzwi z pilotem i zamontować, więc na pewno też się do tego przymierze, może w następnym miesiącu. Wtedy zostanie tylko kupienie siłownika do klapy tylnej (hatchback) bo jednego nie mam od kupienia auta i wtedy wszystko już będzie zrobione jak należy. Będę mógł myśleć nad wyglądem, ale to w następnym poście...

Pozdrawiam Wszystkich i szerokiej drogi

[budyn-87]

tak trzymaj

[Neonixos666]

jak patrzylem na u to centrum to silnik 1.5 ma przyspieszenie od 0 do 100 w 12 a diesel 90 koni ma 12,2

Może do setki jest minimalnie szybsze ale potem to przepada w zapomnienie bo diesel śmiało ciągnie żwawo po wyżej 100. Myślę że dał bym radę dla 1.5

[maciekpas]

ak zrobisz wydruk z hamowni, to pokaż na forum. A wrażenia z jazdy jakie – żwawy ten dizelek?

Zmierzyłem programem dynometer (na androidzie z GPS) 60-100 na IV biegu robiłem 5 razy pomiar i wyszło mi 9.082.



Uploaded with ImageShack.us

[marsel]

no to nie jest w ogóle miarodajne, wychodzi że masz niecałe 90KM
polecam normalną hamownie

[maciekpas]

no to nie jest w ogóle miarodajne, wychodzi że masz niecałe 90KM
polecam normalną hamownie

Witam,

Wykres nie jest w ogóle miarodajny, ale zmierzenie elastyczności silnika na IV biegu od 60 do 100km da mi pewien obraz, nie mogę tylko znaleźć ile mają inne mazdy 323F BJ 2.0 DiDT w takim samym teście, wtedy będę mógł porównać moje 9s z seryjnymi osiągami tego auta i będę wiedział czy mam serię, czy jak zapewniał sprzedający że silnik jest podrasowany. Opisze jeszcze działanie programu testującego.

Zapomniałem dodać, że pomiary były robione na prostej, która była lekko pod górkę, jak znajdę odpowiednio długą prostą, płaską, to zrobię pomiary ponownie.

Program korzysta z GPS i accelometru wbudowane w telefon. Można zdefiniować prędkość przy jakiej ma zacząć liczyć czas i przy jakiej ma wyłączyć liczenie, można ustawić również pocket mode, tzn. że telefon nie musi być przymocowany w odpowiedni sposób tylko może leżeć na siedzeniu lub być w kieszeni.

Program również wydaje komunikaty dźwiękowe, kiedy zaczyna liczyć i kiedy kończy liczyć prędkość.

Jaką Wy macie elastyczność od 60 do 100 na IV biegu w seryjnych mazdach 323F 2.0 DiTD 101KM

[Siwy19]

Też bym te naklejki wywalił bo autko traci trochę uroku na tym. Na przód postarałbym się kupic halogeny.
Czy mi się tylko wydaje ale zderzak tylny ma trochę inny odcień w pozostałej części karoserii??

nie tylko tylny ale i przedni ma inny odcien

[trzydziech]

zmierz 80-120kph na V, dla porównania u mojej dziewczyny jest około 16 sekund pomiarów szukaj na forum, na pewno ludzie się chwalili :p

a program z tego co piszesz fajny, właśnie szukam takiego co mierzy od jakiejś prędkości do jakiejś tylko napisz dokładnie jak się on nazywa.

[Siwy19]

maciekpas domyslam sie ze autko kupilem od polaka z ogloszenia otomoto, a powiem ci ze widzialem twoja mazde na stronie mobile.de jak ja kupywalem swoja to wlasnie zerkałem na nia ale nie pamietam juz za ile byla, ale poznaje ja po naklejkach i grilu, a ile masz przebiegu w niej.

[maciekpas]

maciekpas domyslam sie ze autko kupilem od polaka z ogloszenia otomoto, a powiem ci ze widzialem twoja mazde na stronie mobile.de jak ja kupywalem swoja to wlasnie zerkałem na nia ale nie pamietam juz za ile byla, ale poznaje ja po naklejkach i grilu, a ile masz przebiegu w niej.

Jak kupowałem było prawie 180000km
Pamiętasz może na mobile.de jaki był przebieg

Dość w okazyjnej cenie kupiłem jak za takie auto w tym roczniku.

[Siwy19]

Nie pamieta bo troche tych mazd bylo do ogladania a tylko ta mi sie tak zucila w oczy a swoja kupilem za 3300 euro a twoja tez mi chodzila po glowie ale te naklejki mnie zniechecaly, ale na bank byla na niemieckiej stronie mobile.de a polak. A jak poduszki ci sie tam sprawuja i masz jakiej problemy?bo ja z silnikiem to zadnych nie mam tylko zawiecha i blacharka

[trzydziech]

To ci napiszę tak. Chwilkę potestowaliśmy DITD dziewczyny i tak:
60-100kph, IV bieg – powtarzalne 9,5s (najlepszy 9,2, najgorszy 9,7)
80-120kph, V bieg – powtarzalne 14,5s (najlepszy 14,0, najgorszy 15,0)
Wszystkie pomiary z 2 osobami na pokładzie, w tym ze mną Pomiary tylko przez gps.

[maciekpas]

Nie pamieta bo troche tych mazd bylo do ogladania a tylko ta mi sie tak zucila w oczy a swoja kupilem za 3300 euro a twoja tez mi chodzila po glowie ale te naklejki mnie zniechecaly, ale na bank byla na niemieckiej stronie mobile.de a polak. A jak poduszki ci sie tam sprawuja i masz jakiej problemy?bo ja z silnikiem to zadnych nie mam tylko zawiecha i blacharka

U mnie również nie ma żadnych problemów z silnikiem. Standardowy problem w tych autach to rdza na [jakich?] nadkolach u mnie również on występuje. Byłem na przeglądzie i powiedziano mi, że zawieszenie jest w dobrym stanie. Szczerze nie wiem jak poduszki się sprawują. Ja swoją kupiłem w polsce za 7200zł + opłaty 1500zł, więc bardzo tanio. W urzędzie celnym wycenili mi ją na 13000zł

[maciekpas]

To ci napiszę tak. Chwilkę potestowaliśmy DITD dziewczyny i tak:
60-100kph, IV bieg – powtarzalne 9,5s (najlepszy 9,2, najgorszy 9,7)
80-120kph, V bieg – powtarzalne 14,5s (najlepszy 14,0, najgorszy 15,0)
Wszystkie pomiary z 2 osobami na pokładzie, w tym ze mną Pomiary tylko przez gps.

Witam,

Dzięki za sprawdzenie, porównując osiągi DiTD twojej dziewczyny z moją Madzią to wygląda na to, że mam serię, czyli 101KM a nie jak zapewniał mnie sprzedawca 127KM. Szczerze mówiąc nawet nie jestem rozczarowany, jak dla mnie 101KM w zupełności mi wystarcza.