Klub MazdaSpeed

Jacekm_ · przez **Jacekm_** » 21 paź 2010, 21:55

Usunięcie katalizatora, lub też nawet obu nie da NIC!
I nie ważne, czy będzie to wycięcie, czy wybebeszenie.
Jedyne co można zyskać to check engine na stałe.
Nie wiem po co coś takiego proponować w sprawnym aucie z małym przebiegiem.
Zero myślenia o ochronie środowiska i jak dla mnie podwórkowa modyfikacja.

buczos · przez **buczos** » 21 paź 2010, 22:09

adi3335 napisał(a):Co do przyspieszenia sam piszesz na 1 stronie że ma 8,5s do 100km/h a katologowo chyba 9,7s

po pierwsze napisałem 8.5-9 a to różnica
po drugie w specyfikacjach fabrycznych protege5 ma 8,71s do 100 (niektóre źródła podają 8.5)
pomiędzy protege5 a sportive są różnice m.in. w charakterystyce momentu, stopień sprężenia itp

Type
FS-DE (US/Canada)130hp @ 6000r/min (SAE net) 135lbs/ft @ 4000r/min (SAE net)
FS-DE (Europe) 129hp (96kW) @ 6000r/min (EEC net) 124lbs/ft (171Nm) @ 4500r/min (EEC net)
FS-DE (Australia)131hp (98kW) @ 6000r/min (DIN net) 126lbs/ft (174Nm) @ 4000r/min (DIN net)

wiem że wg danych sportive europa ma 9.7 s do 100

ale wydaje mi się że jest dość mocno zawyżony skoro silnik FP spokojnie robi 9s do 100km

polecam stronkę http://protegefaq.net/

adi3335 · przez **adi3335** » 22 paź 2010, 21:46

Masz prawie 9l /100km to super wynik, tyle to palą 2zz-ge z toyoty
Co można zrobić w FS chodzi o NA żeby mieć więcej kucy ?
Ma ktoś podłubane na forum ?
Chyba najlepszym wyjsciem bedzie turbo jakby co

Piotrek323 · przez **Piotrek323** » 22 paź 2010, 23:39

adi3335 napisał(a):Masz prawie 9l /100km to super wynik, tyle to palą 2zz-ge z toyoty
Co można zrobić w FS chodzi o NA żeby mieć więcej kucy ?
Ma ktoś podłubane na forum ?
Chyba najlepszym wyjsciem bedzie turbo jakby co

to co z każdym, głowica, splanowanie, ostre wałki, wydech, tłoki o większym stopniu sprężania, lepsza pompa paliwowa, dolot no i strojenie.

buczos · przez **buczos** » 23 paź 2010, 11:53

można dodać jakiś kolektor 4:1/4:2:1, i przelocik... ale najbardziej efektywnym rozwiązaniem jest uturbienie <czarodziej>

Info od czego zacząć

=> http://www.mazdas247.com/forum/showthre ... ng-started

buczos · przez **buczos** » 28 lis 2010, 21:47

Zima idzie więc wczoraj w maździe zawitał nowy akumulator Panasonic 60ah

Protege w wersji zimowej

Erastotenes · przez **Erastotenes** » 29 lis 2010, 01:31

O prosze, bdb aku. Fajnie <spoko>

buczos · przez **buczos** » 29 lis 2010, 01:38

Erastotenes napisał(a):O prosze, bdb aku. Fajnie

w akumulator się nie orientuję zbytnio dobrze ale ponoć panasonic robi jedne z najlepszych

(tak mi przynajmniej wmawiali w paru punktach serwisowych )

Erastotenes · przez **Erastotenes** » 29 lis 2010, 01:45

Ponoć Mazda wstawia je na 1 montaż

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 29 lis 2010, 09:56

co ona tak wysoko stoi ? , kolpaki wiocha na maxa , ladna czarna stal by tu pasowała

Kadlub · przez **Kadlub** » 29 lis 2010, 10:03

Pyton162 napisał(a):co ona tak wysoko stoi ? , kolpaki wiocha na maxa , ladna czarna stal by tu pasowała

Popieram w 100% – miejsce kolpatkow jest na ścianie w garażu

Mazda super i świetny kolor <serduszka>

Gratki

Radex · przez **Radex** » 29 lis 2010, 10:34

bardzo ładnie żółtek będzie prezentował się w zimowej kolorystyce. koniecznie porob jakies fajne foty.

no i czekam na przyciemnienie szyb + pasek przeciwsloneczny

buczos · przez **buczos** » 29 lis 2010, 12:54

Kadlub napisał(a):
Pyton162 napisał(a):co ona tak wysoko stoi ? , kolpaki wiocha na maxa , ladna czarna stal by tu pasowała

Popieram w 100% – miejsce kolpatkow jest na ścianie w garażu

Mazda super i świetny kolor Gratki

co do kołpaków to kwestia gustu

mi się podobają i tak zostanie

Obniżał nie będę z wielu względów, m.in obecna pogoda a dolot, a po drugie auto ma spełniać swoją rolę jeżeli chodzi o przeznaczenie, nie wyobrażam sobie braku możliwości zaparkowania na krawężniku bo mam za niski samochód, a po trzeci drogi w Krakowie nie należą do najlepszych, dziura na dziurze a o koleinach nie wspomnę.

Schumi03 · przez **Schumi03** » 29 lis 2010, 13:21

Podoba mi się podejście – function over fashion <spoko>

Erastotenes · przez **Erastotenes** » 29 lis 2010, 15:00

Schumi03 napisał(a):Podoba mi się podejście – function over fashion

dokładnie

Seraf · przez **Seraf** » 29 lis 2010, 16:09

Wcale nie stoi za wysoko wygląda OK
jeśli chodzi o kołpaki zmieniłbym tylko kolor bo się zlewają z oponą

luki_92_92 · przez **luki_92_92** » 29 lis 2010, 18:45

Bardzo fajnie wygląda, kołpaki są OK, nie słuchaj tutaj ludzi, zawsze ładny kołpak lepszy od gołej stalowej felgi

donmarkos1 · przez **donmarkos1** » 15 gru 2010, 14:29

twardy103 · przez **twardy103** » 15 gru 2010, 15:27

Ja mam podobne kołpaki i chwalę sobie. Czarna madzia z czarnymi kołpakami bardzo ciekawie się prezentuje.

chudymud · przez **chudymud** » 29 gru 2010, 15:45

buczos napisał(a):nie wyobrażam sobie braku możliwości zaparkowania na krawężniku bo mam za niski samochód, a po trzeci drogi w Krakowie nie należą do najlepszych, dziura na dziurze a o koleinach nie wspomnę.

Coś o tym wiem

, parkuje tyłem bo przód mam za niski na krawęzniki typu "high tower" których w krk jest multum. Co do dziur to nie przeszkadzają w niskim aucie, gorzej z wgłębieniami w drogach <rotfl>

a koleiny bywają... bywają

Będziesz ściemniał szyby? Jak tak to gdzie?

Klub MazdaSpeed

Mazda Protegé5 BJ FS-DE 2003 by lukasz.b

Kto przegląda forum

Moderator