Klub MazdaSpeed

Witajcie

Od paru miesięcy jestem (przynajmniej do tej awarii byłem) szczęśliwym posiadaczem MazdySpeed3. Niestety w ubiegłym tygodniu podczas jazdy zaczął wydobywać się biały dym z rur wydechowych, auto odholowałem do ASO, diagnoza – turbina do wymiany. Mazda jest z 2012 roku, przejechane ok 20000 km, sprowadzona z USA ja przejechałem nią ok 10 tyś. Nie wiem czy to kwestia wady fabrycznej, złego użytkowania przezemnie czy poprzedniego właściciela czy po prostu pech  W każdym razie trzeba coś z tym zrobić. Stąd pytanie czy ktoś z was posiada jakieś doświadczenia w tej kwestii i byłby wstanie polecić jakiś serwis/firmę zajmującą się regeneracją turbiny ze śląska. W ASO samą wymianę + akcesoria wycenili na 3800 zł + koszt regeneracji.
Będę wdzięczny za porady/sugestie 

pozdrawiam

drtruth napisał(a):W ASO samą wymianę + akcesoria wycenili na 3800 zł + koszt regeneracji.

Popytaj ich jakie to dokładnie akcesoria? (koło turbiny,kompresora, wałek z łożyskami etc?)
ASO raczej same w sobie nie ma sprzętów do regeneracji – wyważarki, maszyny do obróbki kół (wirników), wyważarki + ustawienie skoku siłownika. Pewnie wysyła do producenta turbosprężarki, ale to trzeba ich podpytać. Moge się mylić. Jest jeszcze opcja, że ASO kupuje cały nowy ori wyważony rdzeń od producenta i tylko montuje.
Jesteś w stanie zrobić zdjęcie tabliczki znamionowej Turbo? Do MPsów producentem jest chyba BorgWarner, do Speedów pewnie też.
Szczerze to w tej cenie chyba można kupić nowe ori turbo. Zapytaj ile kosztuje kompletnie nowe turbo z wymianą.

Nowe turbo w Aso cos okolo 8 tys z tego co pamietam ;

radzi89 napisał(a):Nowe turbo w Aso cos okolo 8 tys z tego co pamietam ;

No to trochę... nie sądziłbym że aż tyle mając na uwadze mniej więcej cenę po jakiej dealer/dystrybutor może kupować od producenta... przebitka 5-cio/6-cio -krotna? masakra...
Szkoda że użytkownik po napisaniu jednego posta umilkł... Ciekaw jestem na czym się skończyło...