Klub MazdaSpeed

emilioestewez · przez **emilioestewez** » 28 sty 2010, 11:57

torcida1 napisał(a):I ile wtedy wynosi ubezpieczenie? Może zapytam inaczej, emilioestewez, z tego co widzę masz mpsa z 2008 roku i jakie ubezpieczenie płacisz/płaciłeś?

PZU/3500

DISItune · przez **DISItune** » 28 sty 2010, 12:13

dla jakiej wartości AC

emilioestewez · przez **emilioestewez** » 28 sty 2010, 12:25

misiekwaw napisał(a):dla jakiej wartości AC

74 tyś wg. EuroTaxu. A Ty ile bulisz ?

torcida1 · przez **torcida1** » 28 sty 2010, 12:26

Jeżdżę niedużo, jakieś 200 km tygodniowo, z czego ok 50 km po mieście, więc nie jest źle:) emilioestewez, domyślam się, że nie jesteś kobietą urodzoną w 1955 roku? Nie wiem jak u Ciebie ze zniżkami i stażem, ale sądzę, że te 3500 to nie jest zły wynik. Szczerze, spodziewałem się kosztów rzędu ok 4000, które przecież i tak z roku na rok będą malały. A może orientuje się ktoś, jakie są koszty przeglądu w ASO?

DISItune · przez **DISItune** » 28 sty 2010, 13:33

torcida1 napisał(a):A może orientuje się ktoś, jakie są koszty przeglądu w ASO?

bardzo zależy od ASO i Twoich stosunków z nimi <zeby>

W moim przypadku łączna cena normalnego przeglądu z olejem itd nie przekroczyła jeszcze 650zł,
z tym że olej kupuję sobie sam i przywożę do nich.

Dodatkowo wymieniam olej w połowie przebiegu między tym co oficjalnie Mazda wymaga czyli co 7500km

Klocki na przód oficjalnie w ASO kosztują o ile dobrze pamiętam 575zł, sprowadzenie z USA kosztowało mnie ze wszystkim 422,29zł <zeby>

DISItune · przez **DISItune** » 28 sty 2010, 13:43

emilioestewez napisał(a):
misiekwaw napisał(a):dla jakiej wartości AC

74 tyś wg. EuroTaxu. A Ty ile bulisz ?

w zeszłym roku dla wartości AFAIR 82 (robiłem wycenę indywidualną <zeby>

) zapłaciłem w Warcie za pakiet chyba full ze wszystkim w tym gwarantowana suma ubezpieczenia przez cały rok 4065zł, w tym roku 3592zł dla takich samych warunków i wartości chyba 68,5 więc w tym roku wyszło proporcjonalnie dużo drożej

torcida1 · przez **torcida1** » 28 sty 2010, 13:55

Właśnie jeśli chodzi o ubezpieczenie to jak to jest liczone? Do jakiego ubezpieczenia (oc, ac, nw) liczy się wiek kierowcy, zniżki, pojemność silnika (to chyba do oc), no i wartość? Czy do kompletu ubezpieczeń to wszystko się liczy?

torcida1 · przez **torcida1** » 28 sty 2010, 14:21

Miła niespodzianka. Napisałem do wrocławskiego salonu w sprawie tego ubezpieczenia i oto co mi odpisali: W tej chwili w Allianz -pakiet dealerski OC,AC,NNW,ASSISTANCE dla Mazdy 3 MPS – cena 1.800 zł brutto za cały rok.

DISItune · przez **DISItune** » 28 sty 2010, 14:24

Nie licz na taką niespodziankę w przyszłym roku, najlepiej od razu ich zapytaj ile wyniesie ubezpieczenie na drugi rok.

torcida1 · przez **torcida1** » 28 sty 2010, 16:04

W środę będę w salonie i dokładnie o wszystko wypytam i zdam na forum szczegółową relację

raff · przez **raff** » 29 sty 2010, 15:33

W grudniowym niemieckim wydaniu Auto Bild sportcars jest porównanie3MPS z Audi S3 i BMW 130i, które wygrywa Mazda. Ma m.in. najlepszy czas okrążenia toru.
http://www.autobild.de/artikel/vergleic ... 21873.html

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 9 lut 2010, 22:26

Witam wszystkich serdecznie. Jest to moj pierwszy post na forum, a czytam je juz od dluzszego czasu.

Pare dni temu dolaczylem do szczesliwych posiadaczy Mazdy 3 MPS (2007r, 95tys km). Przez 3 dni zdolalem wyjezdzic 300km (miasto) i musze przyznac, ze jest to rewelacyjne auto. Mimo nieustajacego "banana" na twarzy mam jeszcze nieznacze problemy z plynnym ruszaniem – auto rwie jak diabel

Ekonomicznej jazdy tez trzeba sie nauczyc. Po 3 dniach pol baku poszlo w eter

Swoja dynamika powalil mnie na kolana. Nie wybacza bledow, reaguje na kazda zmiane – kierwonica, gaz, hamulce... Cos niesamowitego.

Auto przejechalo juz prawie 100tys i oczywiscie nie jest wyjete "spod igly" Dlatego Mam do Was dwa pytania. W przedniej prawej czesci slysze co jakis czas niepokajace dzwieki podobne do starego, skrzypiacego kolka w dziecym wozku. Dzwiek jest bardzo wyrazny rankiem, po nocy spedzonej na mrozie. Potem jego natezenie jest mniejsze, ale nie ustepuje. W przyszlym tygodniu czeka mnie zjazd do serwisu na okresowy przeglad i zastanawiam sie, czy zglaszac te przypadlosc, czy to moze po prostu przymarzniete (zawilgotniale?) amortyzatory?

I drugie pytanie... Mam przepalana zarowke swiatla pozycyjnego. Niestety w manualu (ENG) nie znalazlem innych opcji, jak "low beam" i "high beam". Nie ma przedstawionych swiatel pozycyjnych. Jaka zarowke mam dokupic?

Pozdrawiam serdecznie!

emilioestewez · przez **emilioestewez** » 9 lut 2010, 23:34

BUrdoror – dobry wybór

Gratulacje

Co do dziwnego skrzypienia rano na mrozie – masz wersje US ?

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 9 lut 2010, 23:49

Wersja Wloska

A to ma znaczenie?
Co do swiatel – manual, ktory posiadam (sciagniety z sieci) jest do wersji US/Mexico/Canada. Nie jestem pewien, jak znaczace roznice sa pomiedzy tymi wersjami a EU.Wydaje sie, ze za oceanem nie uwzglednili swiatel pozycyjnych...

emilioestewez · przez **emilioestewez** » 9 lut 2010, 23:56

Furkę już namierzyłem na AutoCentrum i właśnie widziałem że EU

Czasami się zdarza w MPS-ie że przy ostrym minusie na zewnątrz lubią sobie delikatnie przymarzać amorki. Przypuszczam że ten dziwaczny dźwięk który słyszysz to właśnie to. Żarówka pozycyjna to 12V 5W.

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 10 lut 2010, 00:35

Bardzo dziekuje.
Edit. Tak sie zastanawiam, czy informacja o woltarzy i mocy wystarczy sprzedawcy? Czy moze ta zarpowka to jakis "specjalny typ". Wczoraj sie pytalem o zestaw zarowek zapasowych, to niestety sklep nie posiadal takowego to Mazdy. Oczywiscie moge wyjac zarowke i sprawdzic, typ – ale to podwojna robota z wymiana

Mam jeszcze pytanie odnosnie paliwa. Czy odczuliscie roznice pomiedzy 98 a 100 oktanami? (Jesli oczywiscie poiliscie swoje MPS stuoktanowka

)

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 12 lut 2010, 11:48

Zarowka wymieniona. Nie bardzo wiem jak dostac sie do tej z lewj strony

Skrzypienie w prawej przedniej czesci nadwozia nie znika nawet po 2h jezdzie. W srode mam zaplanowana wizyte w ASO. Poprosze o sprawdzenie. Macie moze jakies sugestie (oprocz mrozu), co moze byc przyczyna?

Wczoraj mialem bliskie spotkanie z zaspa sniezna. Przy probie parkowania wyrzucilo mnie z kolein i samochod zostal zakopany. Musialem wlasciciela sasiedniego sklepu Harley Davidson, by pomogl mnie wyciagnac. To bylo moje pierwsze w zyciu spotkanie z zaspa.

Enduro · przez **Enduro** » 19 lut 2010, 23:09

moglem obydwoma modelami troche pojezdzic
i jak dla mnie to
3 MPS jest zbyt nerwowa w przodzie, niekiedy niebezpieczna,
a 6 MPS rewelacyjna w sensie rozkładu mocy, wg. potrzeby..
i do tego lezy b. dobrze na drodze
warta grzechu !
pozdr.
E.

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 20 lut 2010, 01:13

Tak, M3 jest bardzo zrywna, faktycznie moze byc niebezpieczna. Dziaij na mokrej, marznacej nawierzchni stracilem na chwile przyczepnosc. Jedynka poszla gladko, na dwojce za mocno wcisnalem i zabuksowalo... Na szczescie z ta moca bylem juz daleko na przedzie i nikomu nie zagrozilem. Musze jednak pamietac, ze to bardzo wymagajace auto. I bledow nie wybacza

Ale za to banan z twarzy nie schodzi.

Trzeba sie nia nauczyc startowac. Ja jeszcze nie do konca opanowalem te technike.

BUrdoror · przez **BUrdoror** » 21 lut 2010, 19:11

W koncu znalazlem te magiczna zaleznosc pedala gazu i sprzegla

Dobila mnie jednak kolejna niespodzianka. Mianowicie wysokosc zawieszenia. Wjezdzajac do garazu w bloku, szuram przez jakies 2cm blotnikiem po betonie. Mam dwie opcje. Kupic jakies grube dechy (czy cos w tym stylu) i przy kazdym zjezdzie/wjezdzie podkladac je pod kola. Ewentualnie poczekac, az sie zderzak wytrze... Moze macie jakies idee? Znalazlem cos takiego

http://allegro.pl/item919276918_podjazd_najazd_30x200_2_5_t_nowy_podjazdy_najazdy.html. jest jeden maly problem to cos wazy 30kg! Jakos nie widze siebie codziennie rano i wieczorem targajacego takie ustrojstwo pod samochod.

Klub MazdaSpeed

Mazda3 MPS (BK) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator