Klub MazdaSpeed

dzisiaj udało mi sie na zasięgu 0 km przejechac ich 6 , po zalaniu do pełna wyszło że jeszcze w baku zostało ok 7 litrów ,próbował ktos swoich sil w dyscyplinie "ile będę sie turlał na zerze" ,bo łorm-len mnie dzis 5.19 znokautował jawnie chcą mnie zmusic do emertystyle , zawsze tankuje w macro ,która 98 wg Was jest najlepsiejejsza?

jakiś miesiąc temu przechulałem 20 kilometrów od zera z braku stacji jakiejkolwiek po szlaku – po wlaniu do pełna zostało 6 litrów więc myślę, że od zera to i 70 można przejechać ale sprawdzać tego nie zamierzam

Odnośnie paliwa: wcześniej tankowałem tylko na Neste i auto szło jak trzeba, od dwóch miesięcy tankuję tylko 100 oktan które przy aktualnych cenach paliw robi się konkurencyjne.

A teraz po przygodzie z mps jeżdzę dieslem który pali 6 litrów ropy

60 kilka kilometrów przejechałem na 0 i zostało jakieś 2 litry w baku, ale te 60 km to max 2000 rpm.
Fajnie się na dezela przesiąść, co Gucior ?

eempes6 napisał(a):próbował ktos swoich sil w dyscyplinie "ile będę sie turlał na zerze" ,

Ja też nie testuję bo niby wody w zbiorniku nie powinno być ale pier... – nie będę sprawdzał
Co do sosu – to też leje na Neste24 (98). Mam ziomali co latają w sporcie i genialnie im wychodzi 98-ka z Neste24 na rolkach. Naprawdę porządny sos.
ALE przy dzisiejszych cenach masz rację gucior co do V-powera Racinga – po prostu promocja jak za tą kabziochę. No i wiadomo że jakoś Racinga jest nienaganna (to jest jedyna wacha na Shellu którą przyjeżdża do nas wagonami ze faszystowskich rafinerii) – to po pierwsze primo.
(nie mówię oczywiście że z Lotosu jest złe – bo jest dobre – właśnie od nich bierze Neste).
Po drugie primo ciepło parowania Racinga jest znakomite a w DISI ma to duże znaczenie. Wieta o co chodzi.
Rozpisałem się cholera

"dobra pisz Pan" ,a my dalej na zerze....

kiedys zalalem na łopuszańskiej z neste i cos mi nie pasowało ale moze to tylko moje schizy

shell-mowskie cudo stoi chyba zawsze 5,50?

Stało całe "lata" 4,99 później długo 5,49 a teraz 5,59, w każdym razie jeszcze w niedzielę tyle było.
Moje auto ni cholery na Neste nie chciało jechać ale może ta stacja na Jagiellońskiej jest jakaś lewa

pamiętajcie, Ci co Shella nie tankują codziennie, że do MPSa tankujemy V-Power Racing, nie samo V-Power

Diesel rządzi w kwestii spalania – jutro jadę w trasę i po zalaniu do pełna komputer pokazuje zasięg 850 km na baku w mps po zalaniu pełnego baku niby pokazuje circa 440 ale od czasu mrozów nie udało mi się przejechać 400+...

Odnośnie Neste24 – ja całe życie tankowałem na jednej i tej samem stacji na Wisłostradzie koło Hondy, tankowałem tam od zawsze wszystkie auta i nigdy nie miałem żadnych kłopotów stąd to konkretne miejsce polecam z czystym sumieniem.

P.S. Apropo spalania – dziś rozmawiałem z sąsiadem który powozi rs6 c6, w mieście w korku w mrozie średnie spalanie wyszło mu ostatnio 38 litrów więce spalanie mps'a uważam za wyjątkowo atrakcyjne

38 hmmm słuszną linię ma nasza władza
A zastanawiałem się nad RS4/RS6 tfutfutfu
Chyba kupę jakiegoś pierdolota za dychie, a MPSa zostawię jako autko na niedzielę

na taką moc , osiągi ,pseudo4x4 i po dobrych modach mps spala bardzxo atrakcyjne ilości wg mnie....mój rekord zasięgu to 390coś, eksploatacja powinna byc ciut tańsza i PROSTsZA na to co oferuje 6mps prócz mocy...

u mnie w trasie przy spokojnej jeździe do 140 km/h spala 10 l/100km. W mieście pali tak 13-14 l/100km.

Ostatnio w trasie jechałem baaaaaardzo dynamicznie i dobiłem jeszcze w mieście w korkach, to spalanie miałem 18 l/100 km )))

z ciekawości spytam (jeśli fotę Twojego auta masz w avatarze), próbowałeś je niedawno sprzedać czy właśnie kupiłeś

a spalanie w normie

No właśnie ostatnio też ją widziałem jak wisiała na alledrogo. Później widziałem zaparkowaną na Madalińskiego Przez chwilę myślałem że to miskowóz z daleka.
Czujne chłopaki z nas
A spalanie u mnie też w normie

emilioestewez napisał(a):No właśnie ostatnio też ją widziałem jak wisiała na alledrogo. Później widziałem zaparkowaną na Madalińskiego Przez chwilę myślałem że to miskowóz z daleka.
Czujne chłopaki z nas
A spalanie u mnie też w normie

ale ta z Madalińskiego była gościa z forum, w domu lookne w privy wiec albo sprzedał albo 3cia srebrna siostra a i tak tylko jedna bywa na spotach

misiekwaw napisał(a):<lol> a i tak tylko jedna bywa na spotach

W rzeczy samej...
Zaraz może nasz nowy kolega empeesowicz uchyli rąbka tajemnicy
No ale zapomniałeś napisać o spalaniu. Jak u Ciebie ? Bo u mnie jeszcze raz sprawdziłem – nadal w normie

pawelflo – 18 w trójce, nie oszczedzasz koników?

apropo spalania – mój rekord puki co na pojeżdzawce w NMnP

emilioestewez napisał(a):

misiekwaw napisał(a): a i tak tylko jedna bywa na spotach

W rzeczy samej...
Zaraz może nasz nowy kolega empeesowicz uchyli rąbka tajemnicy

właściciel tej z Madalińskiego to kolega o nicku dosior

emilioestewez napisał(a):No ale zapomniałeś napisać o spalaniu. Jak u Ciebie ? Bo u mnie jeszcze raz sprawdziłem – nadal w normie

od ostatniego tankowania 12,6

Gucior na tym byłeś?

http://www.youtube.com/watch?v=DE1oxxKI3vw

moje auto raczej na "classic" się jeszcze nie zalicza
byłem w tym samym miejscu na takiej samej pojeżdzawce tyle, że dla aut z dzisiejszych czasów – właściwie same japończyki: evo; subaru; nissany i jeden rodzyn mpsem

15 stycznia jest zimowa pojeżdzawka, jeśli skończą auto do tego czasu to się tam wybieram --> http://www.racingforum.pl/15-Stycz-sob- ... 83395.html

Może ktoś reflektuje?

To jest jakas masakra. W Pradze max spalanie to 13, sr. predlosc ok 23... W Wawie spalanie 16 l przy sredniej v 17....