Klub MazdaSpeed

Nie znalazłem takiego wątku, więc zakładam z racji, iż planuję wymianę.
W instrukcji pisze, że DOT-3. Czy tak ma być? Co jeśli zaaplikuję DOT-4?
Ile wchodzi płynu w obwody? Ile kupić? Wasze doświadczenia w tym temacie?
Jakie kupiliście? Jakieś komplikacje przy wymianie?

Mam wymieniony płyn nie dawno. Zalany dot 4. Ile to nie pamiętam. Masz w serwisowce.

Dot 4 jest bardziej "agresywny chemicznie" od Dot , dlatego jeśli do układu jest zalecany dot3 to powinno się taki lać

Diabeł napisał(a):Dot 4 jest bardziej "agresywny chemicznie" od Dot , dlatego jeśli do układu jest zalecany dot3 to powinno się taki lać

ktoś Ci się włamał na konto?

Nie wierzę, że user z 12 letnim stażem sygerowalby zastosowanie dot3 lub odnosił się do dot3 w pojeździe z 2015r..

zadra napisał(a):

Diabeł napisał(a):Dot 4 jest bardziej "agresywny chemicznie" od Dot , dlatego jeśli do układu jest zalecany dot3 to powinno się taki lać

ktoś Ci się włamał na konto?

Nie wierzę, że user z 12 letnim stażem sygerowalby zastosowanie dot3 lub odnosił się do dot3 w pojeździe z 2015r..

Nie ja sugeruje tylko serwis. Jeśli serwis uważa że ma być DOT3 to znaczy że to zalecają. Inaczej napisali by aby lać DOT4. Proszę czytać że zrozumieniem bo wyraźnie napisałem że "jeśli jest zalecany"

Diabeł napisał(a):Nie ja sugeruje tylko serwis.

Zwracam honor, mój błąd – nie sczytałem prawidłowo pierwszego postu w temacie.
Zaskoczony jestem, że mazda zaleca w swoich dość nowych wypustach DOT-3 .