Klub MazdaSpeed

Lepiej szykuj się na regenerację konwertera,bo żadna chemia nie naprawi zużycia materiału.Wg mnie to tylko doraźna pomoc.

Może i doraźna pomoc ale jak na razie jak ręką odjął. Pojeżdżę i zobaczę.

Koszalin11 zadzwoń do mnie mam pytanie odnośnie tego środka co stosowałeś. 508611689 lukasz

Regeneruj konwerter i tyle

Witajcie. Po czterech miesiącach czyli w okolicach lutego znowu pojawiły się drgania. Specyfik pomógł ale na krótko. Zaczynam rozglądać się za warsztatem, który zdiagnozuje mi i naprawi auto. Po poszukiwaniach w necie wiem, że winny jest albo konwerter albo sterowniki hydrauliczne skrzyni. W pierwszym przypadku trzeba wyciągać skrzynię a w drugim nie. Kontaktowałem się z forumowiczem z naszego forum ale gość wycenił swoją "pomoc" za ujawnienie danych warsztatu, który uporał się z problemem za 500 zł co jest dla mnie karygodne i godne potępienia. Uważam, że pomagać powinno się bezinteresownie. Sam mam kontakt z paroma forumowiczami i wymieniamy się swoimi doświadczeniami.
Wracając do tematu może ktoś z reszty użytkowników CX 9 uporał się z tymi drganiami i chciałby podzielić się na forum sposobem oraz kosztami naprawy "naszej" bolączki.

Konwerter do regeneracji,tyle w temacie. Ile razy mam ci to jeszcze pisać????Ot tak,za free.

Rafik ma recje. Konwerter do wymiany lub regeneracji.Miałem dokładnie ten sam problem i zastosowałem ten sam specyfik i problem tak samo wrócił .Regeneracja śliski temat . Bo dużo taniej i gwarancję dają ale wymiana na koszt własny a z tego co się orientuję to dużo wraca na reklamację a dość spore koszty wymiany obciążają nasz budżet.U mnie po wymianie konwertera 40 tyś km i jest ok.Przy okazji zalecam i namawiam jak skrzynia wyjęta na wymianę filtra oleju w skrzyni a może jeszcze jakieś frezy dojdą do roboty ? Ja też za freee

To,że konwerter do regeneracji to podejrzewałem od dawna tylko jakoś czasu brak i szukam solidnego warsztatu który podejdzie do sprawy uczciwie bo liczę się z tym, że po zdemontowaniu skrzyni okaże się ,że trzeba regenerować wieloklin.

Napewno nie ASO

Witam. Konwerter wymieniony na zregenerowany w Holandii ( podobno lepiej tam robią ) i na razie wszystko ok. Przy okazji okazało się,że wieloklin do regeneracji i tutaj mega robotę wykonali http://www.decautomat.pl/ bo w 4 godziny się uwinęli i koszt 3 tys. za regenerację dwóch stron. Dzięki również koledze henex1980 bo jako jedyny odezwał się na wiadomość i podał dane zakładu gdzie wykonał regenerację ( https://poosie-przeguby-way-napedowe-ma ... ness.site/ ) ale tam mieli odległe terminy.

I jak po wymianie konwertera od razu szarpanie się skończyło?
Czy wymieniałeś przy okazji filtr w skrzyni biegów?
Jakieś zdjęcia użytych wałków z frezami, jaki był ich stan?
Gdzie w końcu robiłeś, jaki warsztat w Twojej okolicy?

Szarpania nie mam żadnego jeździ jak nowy. Całkiem inaczej się teraz jeździ nie trzeba przewidywać, że zaraz zacznie szarpać i zwiększać obroty by ich nie było. Oczywiście filtr razem z uszczelką wymieniłem na nowy bo koszt ok 40 zł więc nie warto oszczędzać. Ogólnie wałki już były zużyte mocno choć podejrzewam,że jeszcze z rok by pojeździły ale wtedy znowu doszedłby koszt wyjęcia i włożenia skrzyni. Jak coś to dzwoń 793966793 to odpowiem na twoje pytania może coś pomogę.

Witam,

mam pytanie czy znacie oznaczenie wewnętrzne konwertera ? Każda z firm u których chcę zamówić/wymienić i dopiero odesłać stary wymaga tego właśnie oznaczenia, Vin nie wystarczy rodzaj skrzyni również.
Z góry dzięki za info

Hej, u mnie na konwerterze od strony zewnętrznej są oznaczenia dużą czcionką (wypalane laserem).
71A170. Natomiast małą czcionką jest następujący nr: 1010040397.
Nie wiem czy, Ci do czegoś się to przyda i czy te nr coś identyfikują.

Dzień dobry,
Sądząc po objawach problem konwertera dopadł także moją CX-9.
Czy ktoś z forumowiczów może polecić zaufany warsztat w Warszawie, który wykona regenerację?
Będę wdzięczny za pomoc

Czy w przypadku Waszych CX9 oprócz regeneracji konwertera konieczna była naprawa jakichś jakieś dodatkowych elementów? Spotkałem się z opinią, że konieczna jest wymiana zużytych elementów skrzyni i sama wymiana konwertera nie pomoże. Będę wdzięczny za pomoc

Opinia z tyłka, chyba że ktoś jeździł na zużytym konwerterze do końca aż skrzynia stanęła.

Dzięki. Na szczęście nie doprowadziłem do takiego stanu

Czy wał jest rozpinany aby wymieść obie podpory wału?
Dziś auto wróciło od mechanika z info że nie umiał go rozpiąć.