Przed zakupem CX9 (wersja 2016 – )

[pangorgo]

Dzień dobry.

Zastanawiam się nad kupnem Mazdy CX9 w najnowszej wersji (2016 – ). Z tego co się zorientowałem to ten model nigdy oficjalnie nie był sprzedawany w Europie, nawet w limitowanych seriach. Zostaje więc kupno auto już sprowadzonego z USA/Kanady i zapewne naprawianego po wypadku, lub zlecenie importu CX9 z podobnego kierunku.

Zastanawiam się jak wyglądają koszty eksploatacji i serwisowania takiego auta (dostępność części). Widziałem na forum jest wiele wątków dot. poprzednich generacji Mazdy, a ta była chwilowo dostępna na naszym rynku. Czy są tu jacyś użytkownicy nowych CX9 którzy mogli by się podzielić swoimi doświadczeniami?

[tomas654]

Tak. Mam od wczoraj

[Arton]

Też jestem ciekawy jak silnik, spalanie czy nadaje się do instalacji gazowej , ceny części eksploatacyjnych itp.
Tomas654 – może pochwalisz się i jak wyglądał u ciebie pakiet startowy tj oleje filtry itp?

[rafik85]

Filtry z tego co wiem to bliźnicze od starego 2.5b.2.5t to raczej rozwinięcie starszego motoru,więc zapewne nawet pasek alternatora pozostał stary.

Dopisano 17 sty 2019, 08:32:

A dzięki temu że nie było w EU można mieć ładnego wyróżniającego się na tle q7 i x5 rodzinnego suva

[matylda]

porównywanie pięknej CX-9 do niemieckiego, najczęściej kopcącego czarnym dymem pustaka z doczepionymi kołami jest delikatnie mówiąc – nietaktem ;–)

[pangorgo]

Już miałem kupić nowe CX-5 z salonu, ale pożyczyłem na weekend CX-9 (2017). Od tamtej pory CX-5 znacznie straciło. Komfort jazdy, ilość miejsca w drugim rzędzie no i to przyspieszenie.. O ile CX-5 z 2.5l silnikiem wydawało się wystarczające, to przejażdżka CX-9 z turbodoładowanym 2.5l zmieniła moje odczucia.

Jak zapytać handlarzy, czy firm które sprowadzają auta z USA to oczywiście z częściami nie ma problemu.. wszystko da się załatwić i wcale nie dużo drożej niż dla europejskich aut, ale co mają innego powiedzieć chcąc sprzedać auto, lub swoją usługę. Dlatego ciekawy jestem opinii posiadacza CX-9 – jak to wygląda w praktyce.

Ktoś kto kupił rozbity egzemplarz w USA i naprawiał w PL powinien wiedzieć jak to wygląda. Może znajdzie się taka osoba na forum.

[rafik85]

Części blacharskie dostępne są w ASO bez problemu,2 tyg oczekiwania.Przód,jak na nowe auto,jest w dobrej cenie.Nie warto kupować używanych,chyba że ktoś ma manię kupowania 2xdrożej w kolor.

[pangorgo]

rafik85 w innym wątku pisałeś, że masz europejską wersję mazdy cx-9. Czy to w ogóle możliwe dla wersji (2016 – ) ? Czy coś źle zinterpretowałem.

[rafik85]

Miałem eu 11r i 14r,teraz 17r us bo tylko takie są dostępne.
A wersje eu też są ale nie do wyrwania.

[silers]

Wycena z ASO
1. Olej – producent przewiduje 0W20 (5L. – 394,01 zł brutto) lub 5W30 (5L. – 319,98 zł)
2. Filtr oleju – 45,30 zł brutto + przy wymianie oleju konieczna jest wymiana uszczelki pod korkiem spustowym, koszt – 7,80 zł brutto.
3. Filtr powietrza – 87,51 zł brutto.
4. Wymiana oleju – 147,60 zł brutto.
Dostępne od ręki.

[comin]

I jak, kupiłeś nową CX-9 ?
Podziel się wrażeniami.

[Ragnal]

Panowie proszę kto w CX9 2018 rok przerabia tylne lampy aby było światło przeciwmgielne?

[sQubany]

Ja przerabiałem D

[Ragnal]

Świetnie to wygląda też właśnie myślałem wykorzystać te odblaski. Zdradzisz tajemnicę co i jak załatwić? Listy led? jak z włącznikiem?

[sQubany]

Pewnie że podpowiem tylko zadaj pytanie w odpowiednim temacie. (może mnie znów ktoś nazwie hejterem ?) Panowie trzymajmy się pewnych zasad czytajmy forum i zadawajmy pytania w istniejących tematach .Bo każdy pisze gdzie mu się podoba .Mamy już dwa wątki na ten temat "Montaż halogenu" i "Przeciwmgielne tył" a ten będzie trzeci . A z drugiej strony gdzie są admini , moderatorzy nie powinni trzymać na tym ręki ?

[Ragnal]

Masz 100 % rację. Kontynuujmy watek w dziale
https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... u#p3343758