Klub MazdaSpeed

Mam problem z radiem, otóż coś się stało i rozładowuje mi akumulator, gdy jest podłączone. Kolega z forum podpowiedział mi, że może to być końcówka mocy. Niestety byłem w kilku warsztatach rtv i nikt nie chce się za to zabrać a radio fabryczne z CD więc nie chciałbym zmieniać. Znacie w Łodzi kogoś kto podejmie się naprawy i nie weźmie dużo forsy?

Przedzwoń do Audiomanii jeśli nie dzwoniłeś, może pomogą http://caraudiomania.pl/strona/

Dzięki jutro będę dzwonił i dopytywał

Jeśli dźwięk z radia jest czysty to raczej nie będzie to problem końcówki mocy.
Pewien jesteś że problem jest po stronie radia ?
Trzeba by zmierzyć prąd jaki pobiera radio w stanie wyłączonym.

Koloego względnie niedaleko masz do passata. Pojedź do niego.
http://www.passca.pl

Problem leży raczej po stronie radia bo gdy jest wyjęte jest ok. Gdy jest podłączone samochód stoi 2 dni i akumulator rozładowany. Dodatkowo, gdy radio jest podłączone ale wyłączone słychać w głośniku pasażera szumienie, tak jakby było ściszone na maxa.

A no to jak jest szum to radio się nie wyłącza do końca i część obwodów jest wciąż zasilana. Nie ma co gdybać jedź do jakiegoś elektronika.

Airbob, czy orientujesz się może, czy w radiach z Bose z "6" po lifcie były inne procki w napędzie niż Panasonic MN662785TBUC? Zdarzało Ci się, że wyciągałeś z niego optyka?

Jeśli chodzi o mechanizm 6CD bez mp3 to był ten procek który podałeś.
Niestety nie wyprowadzałem optyka z tego mechanizmu.

A można go wymienić na inny? Tak, żeby pozostała zmieniarka na 6CD? Z tego który podałem nie da się właśnie wyprowadzić optyka, a zależy mi na tym.

Hehe nie widzę takiej możliwości, a co z programem który w nim siedzi ?

Nie no, cały napęd
Może od przedlifa by podszedł. Ja nie znam szczegółów niestety, bo wiem, że w przedlifcie dało się wyprowadzić optyka

Skoro są takie same procesory to nie ma potrzeby przekładać całości, tylko czy na pewno to z tego procesora był pobierany sygnał.
Nie mam schematu elektroniki tego mechanizmu.