Poroso vs maty bitumiczne app.

[Marine_4000]

Przecież te maty Terosona to prawie to samo co twarde APP, czy Boll tylko z warstwą aluminium. Skoro GMS,czy HW to taka chińszczyzna, to ja proponuję kupić te maty i zrobić nimi auto, i zdać relację po kilku latach użytkowania. Zapewniam, że GMS, STP, czy HW są porównywalne parametrami.

Za asfalt w aucie to ja panu podziękuję.

[Pioteq25]

Robiłem swoje auto STP M1 i mogę potwierdzić opinie, że to świetne maty w rozsądnej cenie.

[boczek]

Mogę sporo wam napisać o porosie i matach bitumicznych. Obie formy wygluszenia mam w samochodzie. Testowalem ich właściwości tłumiące i każde z nich tłumią inny zakres dzwięków. Poroso jest niezłe do tylnych boczków i bagażnika. Ja je połączyłem tam i jest na prawdę fajnie. Drzwi przednie zrobiłem matami Bolla + aluminium z gumą + na to pianka wygłuszająca. Drzwi są cięższe i zamykają się jak w Mercedesie.

[benq323]

A które maty są lepsze bitumiczne czy butylowe?

[sheerydrain]

Jedne i drugie są rakotwórcze więc bez różnicy

[benq323]

Chodziło mi raczej o właściwści tłumiące i żywotność w tych czasach nawet zdrowa żywność nie jest zdrowa więc po co się oszczędzać

[sheerydrain]

Mam znajomego, który restauruje miniaki 1300 maty daje tylko na podłogę, mówi że latem przy wysokich temperaturach maty potrafią ''spływać'' z drzwi i niekiedy przy zmianach temperatur odkształcać blachy. Mają za to dobre właściwości usztywniające, więcej nie powiem bo ich nie stosowałem Od siebie polecam poroso